Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 4 |
Mgnt Certification: | ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | Blue |
Drive: | FWD |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
Lynk & Co 01 2023 1.5TD EM - F Chenxi | |
รายการ | พารามิเตอร์พื้นฐาน |
ผู้ผลิต | Lynk & Co |
ระดับ | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
ประเภทพลังงาน | ก๊าซ - ไฮบริดไฟฟ้า |
ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2022.07 |
กำลังสูงสุด (kW) | 180 |
แรงบิดสูงสุด (N.m) | 545 |
เครื่องยนต์ | L3 150 แรงม้า 1.5 แรงม้า |
มอเตอร์ (PS) | 136 |
ชุดเฟือง | DHT ความเร็ว 3 ระดับ |
ความยาวความกว้างและความสูง ( มม .) | 4549 * 1860 * 1689 |
โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 185 |
การเร่งอย่างเป็นทางการ 0 kmh (s) | 7.8 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100 กม .) | 4.88 |
ลำตัว | |
ความยาว ( มม .) | 4549 |
ความกว้าง ( มม .) | 1860 |
ความสูง ( มม .) | 1689 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2734 |
ฐานล้อหน้า ( มม .) | 1592 |
ฐานล้อหลัง ( มม .) | 1597 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำเมื่อโหลดเต็ม ( มม .) | 166 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำไม่มีโหลด ( มม .) | 213 |
มุมการเข้า ( ° ) | 18 |
มุมออกเดินทาง ( ° ) | 23.5 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.85 |
โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV |
วิธีการเปิดประตูรถยนต์ | ประตูสวิง |
จำนวนประตู ( หมายเลข ) | 5 |
จำนวนที่นั่ง ( ที่นั่ง ) | 5 |
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 54 |
ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | 509-1397 |
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1775 |
มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2215 |
เครื่องยนต์ | |
รุ่นเครื่องยนต์ | DHE15-ESZ |
ความจุ (mL) | 1480 |
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 1.5 |
ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
แผนผังเครื่องยนต์ | แนวนอน |
การจัดวางกระบอกสูบ | L |
จำนวนกระบอกสูบ ( จำนวน ) | 3 |
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( จำนวน ) | 4 |
อัตราการบีบอัด | 13 |
การจ่ายอากาศ | DOHC |
แรงม้าสูงสุด (PS) | 150 |
กำลังสูงสุด (kW) | 110 |
ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 5500 |
แรงบิดสูงสุด (N.m) | 225 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 2500-4000 |
กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 108 |
รูปแบบเชื้อเพลิง | ก๊าซ - ไฮบริดไฟฟ้า |
เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | หมายเลข 92 |
วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | การฉีดโดยตรง |
วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
วัสดุของกระบอกสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |
ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 100 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 136 |
แรงบิดมอเตอร์รวม (N.m) | 320 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | 100 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (N.m) | 320 |
กำลังไฟที่ครอบคลุมของระบบ (kW) | 180 |
พลังงานที่ครอบคลุมของระบบ (PS) | 245 |
แรงบิดครอบคลุมระบบ (N.m) | 545 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
แผนผังมอเตอร์ | คำนำหน้า |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
แบรนด์แบตเตอรี่ | Vair Electric |
วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 1.82 |
ชุดเฟือง | |
จำนวนเฟือง | 3 |
ประเภทชุดเฟือง | ระบบส่งกำลังแบบไฮบริด (DT) โดยเฉพาะ |
ตัวย่อ | DHT ความเร็ว 3 ระดับ |
การบังคับเลี้ยวแชสซี | |
โหมด Drive | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ |
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
ประเภท Assist | ตัวช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง |
เบรคล้อ | |
ประเภทเบรกด้านหน้า | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
ชนิดเบรคหลัง | ประเภทดิสก์ |
ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/50 R19 |
ข้อมูลจำเพาะของยางด้านหลัง | 235/50 R19 |
ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | ไม่ใช่ขนาดเต็ม |
บริษัทจูโจวบางโจวห้วยยางนำเข้าและส่งออกจำกัดเป็นบริษัทที่มีความเชี่ยวชาญในการส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้าง สำนักงานใหญ่ที่ดำเนินงานตั้งอยู่ในฉางชาหูหนาน เป็นบริษัทนำร่องที่ได้รับอนุญาตจากกระทรวงพาณิชย์ของสาธารณรัฐประชาชนจีนสำหรับการส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว
หนึ่งในสามบริษัทที่มีคุณสมบัติด้านการส่งออกในจังหวัดฮูหนาน
รถยนต์ EV รุ่นใหม่เป็นยานพาหนะจัดซื้อส่วนกลางและยอดขายเป็นราคาขายส่งของโรงงาน
1 ถาม : จะใช้เวลาส่งอย่างไร
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ