ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น | Koviaq 2023 facelit TSI380 7 ที่นั่งเวอร์ชันแนวหน้าของรถโฟร์วีล |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| ผู้ผลิต | ไดอาค |
| ระดับ | รถ SUV ขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน |
| ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2023.01 |
| กำลังสูงสุด (kW) | 162 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 350 |
| เครื่องยนต์ | 2.0T 220 แรงม้า L4 |
| ชุดเฟือง | คลัตช์คู่เปียกความเร็ว 7 ระดับ |
| ความยาวความกว้างและความสูง ( มม .) | 4701 * 1676 * 1883 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 7 ที่นั่ง 5 ประตู |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 200 |
| การเร่งอย่างเป็นทางการ 0 kmh (s) | 7.5 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L /100 กม .) | 7.9 |
| ลำตัว | |
| ความยาว ( มม .) | 4701 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1883 |
| ความสูง ( มม .) | 1676 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2791 |
| ฐานล้อหน้า ( มม .) | 1582 |
| ฐานล้อหลัง ( มม .) | 1572 |
| มุมการเข้า ( ° ) | 19 |
| มุมออกเดินทาง ( ° ) | 17 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV |
| วิธีการเปิดประตูรถยนต์ | ประตูสวิง |
| จำนวนประตู ( หมายเลข ) | 5 |
| จำนวนที่นั่ง ( ที่นั่ง ) | 7 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 62.5 |
| ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | 190-2065 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1775 |
| มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2315 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | EAA88-DTJ |
| ความจุ (mL) | 1984 |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 2 |
| ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| แผนผังเครื่องยนต์ | แนวนอน |
| การจัดวางกระบอกสูบ | L |
| จำนวนกระบอกสูบ ( จำนวน ) | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( จำนวน ) | 4 |
| การจ่ายอากาศ | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 220 |
| กำลังสูงสุด (kW) | 162 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 4900-6700 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 350 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 1600-4300 |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 162 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน |
| เครื่องหมายเชื้อเพลิง | หมายเลข 95 |
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | การฉีดโดยตรง |
| วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| วัสดุของกระบอกสูบ | เหล็กหล่อ |
| ชุดเฟือง | |
| จำนวนเฟือง | 7 |
| ประเภทชุดเฟือง | ระบบเกียร์แบบใช้คลัตช์คู่ชนิดเปียก (DCT) |
| ตัวย่อ | คลัตช์คู่เปียกความเร็ว 7 ระดับ |
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | |
| โหมด Drive | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับรถโฟร์วีลแบบเต็มเวลา |
| โครงสร้างของคอนเนคเตอร์แบบ Differential กลาง | คลัตช์แบบหลายแผ่น |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
| ประเภท Assist | ตัวช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง |
| เบรคล้อ | |
| ประเภทเบรกด้านหน้า | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | ประเภทดิสก์ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/50 R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางด้านหลัง | 235/50 R19 |
บริษัทจูโจวบางโจวห้วยยางนำเข้าและส่งออกจำกัดเป็นบริษัทที่มีความเชี่ยวชาญในการส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้าง สำนักงานใหญ่ที่ดำเนินงานตั้งอยู่ในฉางชาหูหนาน เป็นบริษัทนำร่องที่ได้รับอนุญาตจากกระทรวงพาณิชย์ของสาธารณรัฐประชาชนจีนสำหรับการส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว
หลังจากที่บริษัทฯได้สร้างความสัมพันธ์ระหว่างสหกรณ์ยุทธศาสตร์ระยะยาวกับ BYD Automobile กลุ่ม China FAW Changan Automobile บริษัท Gemini Automobile เส้นขอบฟ้าของรถยนต์ รถบรรทุกเพื่อการใช้งานหนัก , รถกระบะ Shaanxi Automobile Truck และผู้ผลิตเมนเฟรมรายอื่นๆ
ธุรกิจของเราครอบคลุมมากกว่า 50 ประเทศและภูมิภาคในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อเมริกาใต้ตะวันออกกลางแอฟริกาเหนือและอื่นๆโดยมีการส่งออกรถยนต์เกือบ 2,000 คันต่อปีและมูลค่าการส่งออกต่อปีเกือบ 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หนึ่งในสามบริษัทที่มีคุณสมบัติด้านการส่งออกในจังหวัดฮูหนาน
ประสบการณ์ในการส่งออกอุปกรณ์ยานพาหนะ 10 ปี
70 ประเทศทั่วโลก ยานพาหนะหลายล้านคันสู่สหรัฐอเมริกา
คำชมของลูกค้ามากกว่า 100 คน
รถยนต์ EV รุ่นใหม่เป็นยานพาหนะจัดซื้อส่วนกลางและยอดขายเป็นราคาขายส่งของโรงงาน
1 ถาม : จะใช้เวลาส่งอย่างไร
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
