การขับเคลื่อน: | ซ้าย |
---|---|
ที่นั่ง: | 4 |
การรับรองด้านการจัดการ: | ISO10012 |
เกียร์บ็อกซ์: | อัตโนมัติ |
ขับรถ: | FWD |
การเคลื่อนที่: | 1000-1600ซีซี |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
ผู้ผลิต | F*W-V* |
ระดับ | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 600 |
เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ) | 0.67 |
เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 12.5 |
เปอร์เซ็นต์การชาร์จแบบเร็ว | 80 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 150 |
แรงบิดสูงสุด (N·m) | 310 |
มอเตอร์ (PS) | 204 |
L*W*H( มม .) | 4592 * 1629 * 1852 |
โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 160 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | - |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | 3.2 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L/100 กม .) | 1.62 |
ลำตัว | |
ความยาว ( มม .) | 4592 |
ความกว้าง ( มม .) | 1852 |
ความสูง ( มม .) | 1629 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2765 |
สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | - |
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | - |
มุมการเข้า ( ° ) | 18 |
มุมออกเดินทาง ( ° ) | 19 |
โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV |
วิธีการเปิดประตู | ประตูสวิง |
จำนวนประตู (A) | 5 |
จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ) | 5 |
ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | 512 |
ระบบการลาก (Com) (CD) | 0.28 |
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 2130 |
มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2600 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |
ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
กำลังรวมของมอเตอร์ (kW) | 150 |
กำลังไฟรวมของมอเตอร์ (PS) | 204 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N m) | 310 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | - |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N m) | - |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 150 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N m) | 310 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
แผนผังมอเตอร์ | ด้านหลัง |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
แบรนด์แบตเตอรี่ | เวลา F*W |
วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
เปลี่ยนแบตเตอรี่ | ไม่สนับสนุนปริมาณยา |
LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 600 |
พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 84.8 |
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | 175 |
การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 14.3 |
ฟังก์ชันการชาร์จด่วน | การสนับสนุน |
กำลังการชาร์จแบบเร็ว (kW) | 100 |
เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ) | 0.67 |
เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 12.5 |
ความจุการชาร์จไฟแบบรวดเร็ว (%) | 80 |
ชุดเฟือง | |
จำนวนเฟือง | 1 |
ประเภทชุดเฟือง | ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่ |
ตัวย่อ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
การบังคับเลี้ยวแชสซี | |
โหมด Drive | ไดรฟ์ด้านหลัง |
ขับเคลื่อนสี่ล้อ | - |
โครงสร้างแบบ Differential ตรงกลาง | - |
ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน McPherson แยก |
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
ประเภท Assist | ตัวช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง |
เบรคล้อ | |
ชนิดเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
ชนิดเบรคหลัง | ดรัม |
ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/50 R20 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 255/45 R20 |
ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | ไม่มี |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ