การขับเคลื่อน: | ซ้าย |
---|---|
การรับรองด้านการจัดการ: | BRC, ไอโซ 10012 |
เกียร์บ็อกซ์: | อัตโนมัติ |
ขับรถ: | FWD |
การเคลื่อนที่: | 1000-1600ซีซี |
เงื่อนไข: | ใหม่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||||||
ชื่อ | เวอร์ชันมาตรฐาน 4 CROZZ 2022 | เวอร์ชันสมบูรณ์ของ CROZZ 2022 CROZZ 4 Standard Cruise Range | เวอร์ชัน Pure ของ CROZZ 2022 Long Cruise Range 4 ที่ | ID.5.2 4 CROZZ 2022 Long Cruise Range Lite PRO | เวอร์ชัน 2022 CROZZ 4 Long Cruise Range PRO | IDC4 CROZZ 2022 รุ่น Prime ประสิทธิภาพสูง |
ผู้ผลิต | ความยาวของ FFAW** | ความยาวของ FFAW** | ความยาวของ FFAW** | ความยาวของ FFAW** | ความยาวของ FFAW** | ความยาวของ FFAW** |
ระดับ | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2022.05 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 |
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (CLTC ( กม .) | 425 | 425 | 600 | 600 | 600 | 554 |
เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 8.5 | 8.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
เปอร์เซ็นต์ของการชาร์จแบบเร็ว | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 125 | 125 | 150 | 150 | 150 | 230 |
แรงบิดสูงสุด (N-m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 460 |
มอเตอร์ (PS) | 170 | 170 | 204 | 204 | 204 | 313 |
ความกว้างของความยาว * ความสูง ( มม .) | 4592 * 1629 * 1852 | 4592 * 1629 * 1852 | 4592 * 1629 * 1852 | 4592 * 1629 * 1852 | 4592 * 1629 * 1852 | 4592 * 1629 * 1852 |
โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | 3.1 | 3.1 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 2.6 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L/100 กม .) | - | 1.62 | 1.62 | 1.62 | ||
มอเตอร์ | ||||||
ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | AC ด้านหน้า / อะซิงโครนัส แม่เหล็กถาวรด้านหลัง / ซิงโครนัส |
กำลังรวมของมอเตอร์ (kW) | 125 | 125 | 150 | 150 | 150 | 230 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 170 | 170 | 204 | 204 | 204 | 313 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N-m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 460 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | - | - | - | - | - | 80 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N-m) | - | - | - | - | - | 162 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 125 | 125 | 150 | 150 | 150 | 150 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N-m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ |
แผนผังมอเตอร์ | โพสต์ | โพสต์ | โพสต์ | โพสต์ | โพสต์ | หน้า + หลัง |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
ยี่ห้อ CELL | หนิง | หนิง | FAW | FAW | FAW | หนิง |
โหมดการทำความเย็นของแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
เปลี่ยนพลังงาน | ไม่สนับสนุน | ไม่สนับสนุน | ไม่สนับสนุน | ไม่สนับสนุน | ไม่สนับสนุน | ไม่สนับสนุน |
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (CLTC ( กม .) | 425 | 425 | 600 | 600 | 600 | 554 |
พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 55.7 | 55.7 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | 165 | 165 | 175 | 175 | 175 | 175 |
การใช้พลังงานต่อร้อยกิโลเมตร (kWh/100 กม .) | - | 14.3 | 14.3 | 14.3 | 15.6 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ