ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2022.06 |
| ระดับชั้นร่างกาย | รถ SUV ขนาดใหญ่ |
| L*W*H( มม .) | 5218 * 1800 * 1998 |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินส่วนต่อขยายไฮบริด |
| ช่วงการเดินเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (WLTC - กม .) | 175 |
| LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 215 |
| กำลังไฟรวมของระบบ (kW) | 330 |
| แรงบิดที่ครอบคลุมของระบบ (N m) | 620 |
| เครื่องยนต์ | 154 T/1 แรงม้า / อินไลน์ 4 สูบ |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 113 |
| จำนวนเฟือง | 1 |
| ชุดเฟือง | ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่ |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 180 |
| อัตราเร่ง 0 กม ./ ชม . (s) | 5.3 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100 กม .) | 0.86 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
| ความจุแบตเตอรี่ ( กิโลวัตต์ / ชม .) | 44.5 |
| เวลาในการชาร์จด่วน (h) | 0.5 |
| ความจุการชาร์จไฟแบบรวดเร็ว (%) | 80 |
| โครงสร้างตัวถัง | |
| ความยาว ( มม .) | 5218 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1998 |
| ความสูง ( มม .) | 1800 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 3105 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1725 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1741 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 2520 |
| ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | 242-640 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 65 |
| จำนวนประตู (A) | 5 |
| จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ) | 6 |
| เครื่องยนต์ | |
| ความจุ (mL) | 1496 |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 154 |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 113 |
| ทรงกระบอก | แบบอินไลน์ 4 |
| ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ |
| โครงสร้างวาล์ว | DOHC |
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | การฉีดโดยตรง |
| วัสดุของกระบอกสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 95 |
| มอเตอร์ | |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 330 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N-m) | 620 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 130 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N m) | 220 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 200 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N-m) | 400 |
| กำลังไฟรวมของระบบ (kW) | 330 |
| แรงบิดที่ครอบคลุมของระบบ (N-m) | 620 |
| ช่วงการเดินเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (WLTC - กม .) | 175 |
| LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 215 |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ครอบคลุม WLTC ( กม .) | 1100 |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 44.5 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 22.2 |
| เวลาในการชาร์จช้า ( ชม .) | 6.5 |
| เวลาในการชาร์จด่วน (h) | 0.5 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | ซิงโครไนซ์ |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ |
| แผนผังมอเตอร์ | ด้านหน้าและด้านหลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
| ความจุการชาร์จไฟแบบรวดเร็ว (%) | 80 |
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | |
| รูปแบบการขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ |
| ล้อ / เบรก | |
| ชนิดเบรคหน้า / หลัง | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 265/45 R21 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 265/45 R21 |
| วัสดุของล้อ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
บริษัทจูโจวบางโจวห้วยยางนำเข้าและส่งออกจำกัดเป็นบริษัทที่มีความเชี่ยวชาญในการส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้าง สำนักงานใหญ่ที่ดำเนินงานตั้งอยู่ในฉางชาหูหนาน เป็นบริษัทนำร่องที่ได้รับอนุญาตจากกระทรวงพาณิชย์ของสาธารณรัฐประชาชนจีนสำหรับการส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว
หนึ่งในสามบริษัทที่มีคุณสมบัติด้านการส่งออกในจังหวัดฮูหนาน รถยนต์ EV รุ่นใหม่เป็นยานพาหนะจัดซื้อส่วนกลางและยอดขายเป็นราคาขายส่งของโรงงาน
1 ถาม : จะใช้เวลาส่งอย่างไร
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
