การขับเคลื่อน: | ซ้าย |
---|---|
การรับรองด้านการจัดการ: | BRC, ไอโซ 10012 |
เกียร์บ็อกซ์: | อัตโนมัติ |
ขับรถ: | AWD |
การเคลื่อนที่: | 1000-1600ซีซี |
เงื่อนไข: | ใหม่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รายการ | พารามิเตอร์พื้นฐาน |
ผู้ผลิต | ฉางเตงรถยนต์ |
ระดับ | รถ SUV ขนาดกลาง |
ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน |
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | Euro VI |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 171 |
แรงบิดสูงสุด (N-m) | 390 |
เครื่องยนต์ | 2.0T 233 แรงม้า L4 |
ชุดเฟือง | อัตโนมัติ 8 สปีด |
L*W*H( มม .) | 4865 * 1690 * 1948 |
โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 200 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ NEDC (L/100 กม .) | 8.9 |
ตัวถัง | |
ความยาว ( มม .) | 4865 |
ความกว้าง ( มม .) | 1948 |
ความสูง ( มม .) | 1690 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2890 |
สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1636 |
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1650 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำเมื่อโหลดเต็ม ( มม .) | 182 |
มุมการเข้า ( ° ) | 19 |
มุมออกเดินทาง ( ° ) | 27 |
โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV |
วิธีการเปิดประตู | ประตูสวิง |
จำนวนประตู (A) | 5 |
จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ) | 5 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 70 |
ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | - |
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1900 |
มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2275 |
เครื่องยนต์ | |
รุ่นเครื่องยนต์ | JL486ZQ5 |
ความจุ (mL) | 1998 |
ความจุ (L) | 2 |
ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ |
แผนผังเครื่องยนต์ | แนวนอน |
การจัดวางกระบอกสูบ | L |
จำนวนกระบอกสูบ ( ชิ้น ) | 4 |
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( ชิ้น ) | 4 |
การจ่ายอากาศ | DOHC |
แรงม้าสูงสุด (PS) | 233 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 171 |
ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 5500 |
แรงบิดสูงสุด (N-m) | 390 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 1900-3300 |
กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 166 |
รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | หมายเลข 92 |
วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | การฉีดโดยตรง |
วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
วัสดุของกระบอกสูบ | เหล็กหล่อ |
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | Euro VI |
จำนวนเฟือง | 8 |
ประเภทชุดเฟือง | การส่งโทรสารด้วยตนเองอัตโนมัติ (automatic) |
ตัวย่อ | อัตโนมัติ 8 สปีด |
การบังคับเลี้ยวแชสซี | |
โหมด Drive | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า |
ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อในเวลาที่เหมาะสม |
โครงสร้างแบบ Differential ตรงกลาง | คลัตช์แบบหลายแผ่น |
ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน McPherson แยก |
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
ประเภท Assist | ตัวช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง |
เบรคล้อ | |
ชนิดเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
ชนิดเบรคหลัง | ดิสก์ |
ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 255/50 R20 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 255/50 R20 |
ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | ไม่ใช่ขนาดเต็ม |
การกำหนดค่าที่นั่ง | |
โหมดการปรับที่นั่งคนขับ | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง การปรับพนักพิงหลัง การปรับความสูง ( 4 ทิศทาง ) เบาะดันหลัง ( แบบ 4 ทาง ) |
โหมดการปรับที่นั่งผู้โดยสาร | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง การปรับพนักพิงหลัง เบาะดันหลัง ( แบบ 4 ทาง ) |
ฟังก์ชันที่นั่งด้านหน้า | การทำความร้อน การระบายอากาศ |
ฟังก์ชันหน่วยความจำเก้าอี้ไฟฟ้า | ที่นั่งคนขับ |
กระจกรถยนต์ / กระจกมองหลัง | |
กระจกกันเสียงแบบหลายชั้น | ที่นั่งด้านหน้า |
ฟังก์ชันกระจกมองหลังด้านนอก | การปรับค่าไฟฟ้า พับเก็บด้วยไฟฟ้า การทำความร้อนกระจกมองหลัง พับอัตโนมัติหลังจากล็อค |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ