เครื่องปรับสมดุลแนวนอน
ความแม่นยำการปรับสมดุลสูง
ความสูงในการทำงานที่เหมาะสมสำหรับผู้ควบคุม
หลักการของลูกปืนอย่างหนักช่วยให้มั่นใจว่าจะมีการเปลี่ยนจากชิ้นงานชิ้นเดียวไปเป็นอย่างรวดเร็ว ถัดไป
ชุดขับ DC ปรับได้หลายระดับ
การติดตั้งระบบที่ง่ายและรวดเร็วด้วยการออกแบบยูนิตเดียว
ยูนิตการวัด CAB700 พร้อมจอแสดงผลแบบดิจิตอลคมชัด , ยูนิต CAB803 ที่มีจอแสดงผลแบบเวกเตอร์ ( ดูรูป )
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
การประยุกต์ใช้งาน
เครื่องปรับสมดุลอเนกประสงค์รุ่น HT เหมาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นงานขนาดเล็กเช่นวัตถุขนาดเล็กพัดลมขนาดเล็กและชิ้นงานประกอบที่สมบูรณ์ โดยได้รับการตั้งขึ้นเพื่อใช้ในการวิจัยและพัฒนาในการผลิตเป็นกลุ่มหรือในร้านซ่อม
การเปลี่ยนไปใช้โรเตอร์ประเภทใหม่นั้นไม่ยุ่งยากซับซ้อนและใช้เวลาน้อยที่สุด การแก้ไขความไม่สมดุลจะกระทำด้วยตนเองโดยการเพิ่มเนื้อหา ( เช่น G. สารสมดุลพลาสติน ) โดยตรงบนเครื่องจักรหรือโดยการนำวัสดุออกจากอุปกรณ์เครื่องจักรที่ทำงานด้วยมือหรือกึ่งอัตโนมัติที่เป็นอุปกรณ์เสริม
การออกแบบ
แบริ่งแข็งเครื่องจักรปรับสมดุลแนวนอนพร้อมการปรับเทียบแบบถาวรสำหรับผู้ควบคุมที่ยืนหรือนั่งประจำที่
สถานที่ทำงานที่สมบูรณ์ประกอบด้วยองค์ประกอบหลักต่อไปนี้ : ตารางเครื่องจักร , หน่วยสมดุลเชิงกลประกอบด้วยลูกปืนลูกกลิ้งหรือ V-blocks ขับเคลื่อนสายพานเครื่องมือวัดและระบบควบคุม
สามารถติดตั้งเครื่องจักรได้โดยไม่ต้องใช้ฐานรากและไม่มีสลักเกลียวและพร้อมสำหรับการใช้งานทันที
คุณสมบัติพิเศษ
ออกแบบให้ประหยัดพื้นที่แบบยูนิตเดียวพร้อมด้วยสถานีการวัดในตัวและยูนิตการวัด
ใช้งานง่ายด้วยการปรับแต่งค่าแบบถาวร - ไม่ต้องปรับแต่งค่าใดๆ
สามารถแก้ไขในสองระนาบหรือแยกจากกันตามการแก้ไขแบบสแตติกและไม่สมดุล
สามารถติดตั้งชุดประกอบในเฮาส์ซิ่งของผู้ส่งก็ได้
รอบการวัดอัตโนมัติพร้อมการตั้งค่าแบบแปรผันไร้ขีดจำกัดสำหรับเวลาการเร่งการวัดและการเบรค
| พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์ |
|
ข้อมูลทางเทคนิคโดยสรุป
|
|
HT01
|
HT0
|
HT1
|
น้ำหนักการประกอบพร้อมแท่นเสียบอะแดปเตอร์ W
เช่นต่อขาตั้ง
|
สูงสุด
สูงสุด
|
0.6 กก
0.3 กก
|
3 กก
1.5 กก
|
6 กก
3 กก
|
น้ำหนักโรเตอร์
|
ต่ำสุด
|
20 กรัม
|
0.1 กก
|
ไม่จำกัด
|
ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางแบริ่ง
|
สูงสุด
ต่ำสุด
|
65 มม
9 มม
|
240 มม
15 มม
|
240 มม
15 มม
|
เส้นผ่านศูนย์กลางโรเตอร์เหนือโครงยึดแคลมป์
|
สูงสุด
|
40 มม
|
150 มม
|
150 มม
|
เส้นผ่านศูนย์กลางแบริ่งเพลา ( บล็อก V)
|
สูงสุด
ต่ำสุด
|
10 มม
1 มม
|
22 มม
2 มม
|
22 มม
2 มม
|
เส้นผ่านศูนย์กลางแบริ่งเพลา ( แบริ่งโรลเลอร์ )
|
สูงสุด
ต่ำสุด
|
|
22 มม
5 มม
|
22 มม
5 มม
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการขับเคลื่อนสายพาน
|
|
|
10-150 มม
|
10-150 มม
|
ความเร็วการปรับสมดุล
|
|
1 600 - 4 700 รอบต่อนาที
( อิงตามเส้นผ่านศูนย์กลางการขับสายพาน 5 - 40 มม .)
|
800 -3 500 รอบต่อนาที
( อิงตามเส้นผ่านศูนย์กลางการขับสายพาน 10 - 80 มม .)
|
800 -3 000 รอบต่อนาที
( อิงตามเส้นผ่านศูนย์กลางการขับสายพาน 10 - 80 มม .)
|
ความไม่สมดุลที่เหลืออยู่ที่สามารถทำได้ต่ำสุด (Umar - สูงสุด )
แต่ไม่ดีกว่า (Maru)
|
|
0.1 G มม ./ กก
0.04 G มม
|
0.1 G มม ./ กก
0.1 G มม
|
0.1 G มม ./ กก
0.15 G มม
|
อัตราส่วนการลดความสมดุล (URR)
|
|
≥ 90 %
|
|
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
