กล่องเกียร์แบบมีเกียร์แมนนวลระบบบังคับเลี้ยวเชิงกลสำหรับ Mustang และ Cougar
สามารถปรับเพื่อลบระยะชิดกันหรือระยะชิดกันออกจากเฟืองตัวหนอนได้โดยปลอก , แบริ่งเข็มหรือทั้งสองอย่างรวมกันและมีข้อกำหนดในการควบคุมตัวหนอนและระยะห่างระหว่างเพลา ชิ้นส่วนทั้งหมดจะถูกปิดในเฮาส์ซิ่งหล่อลื่นที่บางส่วนเติมสารหล่อลื่นซีลจะใช้เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปหรือการสูญเสียสารหล่อลื่นจะมีการจัดเตรียมเพื่อขันเฮาส์ซิ่งเฟืองการบังคับเลี้ยวเข้ากับพื้นที่แข็งซึ่งโดยปกติแล้วเฟรม
เพลาหนอนบังคับเลี้ยวพร้อมด้วยน็อตลูกบิดและชุดเกลียวตัวหนอนการบังคับเลี้ยว
การผลิตน็อตสำหรับชุดสกรูและน็อตของคุณมีความต้องการด้านคุณภาพที่เข้มงวดเท่าๆกัน ร้านเครื่องมือของเราเองเป็นหลักฐานแสดงถึงความยืดหยุ่นและความมุ่งมั่นในการให้บริการลูกค้าของเรา - สกรูเกลียวนำแม้ในรูปแบบพิเศษไม่ใช่อุปสรรคอย่างน้อยก็ไม่ใช่สำหรับเรา มีรูปแบบที่ซับซ้อนบนสกรูหรือน็อตร่วมกับความต้องการความแม่นยำสูงซึ่งมีปัญหาเพียงเล็กน้อยในการชุบสังกะสี
เฟืองบังคับเลี้ยวชุดสกรูบอลจะประกอบด้วยสกรูและน็อตโดยแต่ละอันจะมีร่องเกลียวเข้าคู่กันและบอลซึ่งหมุนอยู่ระหว่างร่องเหล่านี้ระหว่างน็อตและสกรูเมื่อน็อตหรือสกรูกำลังหมุน ลูกจะถูกทำให้เฉไปยังระบบส่งคืนลูกของน็อตและจะเคลื่อนที่ผ่านระบบส่งคืนไปยังปลายด้านตรงข้ามของน็อตลูกในเส้นทางต่อเนื่อง และออกจากระบบจ่ายบอลกลับเข้าไปในสกรูบอลและสายเกลียวน็อตอย่างต่อเนื่องเพื่อหมุนเวียนในวงจรปิด
ชุดบอลน็อต : บอลน็อตจะกำหนดโหลดและอายุการใช้งานของชุดบอลสกรู
อัตราส่วนของจำนวนเกลียวในวงจรบอลน็อตกับจำนวนเกลียวบนบอลสกรูจะกำหนดว่าลูกน็อตจะไปถึงความผิดพลาดจากความเมื่อยล้า ( การสึกหรอ ) เร็วกว่าที่ลูกสกรูจะรับได้เท่าใด ลูกนัทผลิตด้วยระบบส่งคืนสองประเภท
เราสามารถผลิตได้ตามแบบสั่งงานของคุณแม้กับตัวอย่างเก่า ! ส่วนใหญ่แล้วใช้สำหรับรถเก่าเพื่อเก็บความทรงจำ
ภาพรวมของห้องทำงานและบริษัทของเรา :
เราเข้าร่วมการแข่งขัน Chin and abrod ที่มีการจัดแสดงอย่างมืออาชีพโดยสังเขป :
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
