| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|---|---|
| การรับรอง: | CE |
| เงื่อนไข: | ใหม่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
XTOOL D9 EV เป็นระบบการวินิจฉัยระดับสูงสุดในสายออกแบบเฉพาะสำหรับพาหนะไฟฟ้า อุปกรณ์นี้มาพร้อมกับแท็บเล็ตประสิทธิภาพสูงขนาด 9.7 นิ้วที่ทรงพลังและทนทาน ด้วยความสามารถในการสื่อสาร Bluetooth และการสนับสนุนโปรโตคอล DoIP และ CAN FD D9 EV จึงสามารถใช้งานร่วมกับ EV รุ่นต่างๆในตลาดได้เกือบทุกรุ่น
แท็บเล็ตเพื่อการวินิจฉัยยานพาหนะไฟฟ้า XTOOL D9 EV รองรับ DoIP และ UFD สำหรับ Tesla สำหรับ BYD พร้อมด้วยการตรวจจับชุดแบตเตอรี่
คุณสมบัติ :
อะแดปเตอร์ Tesla พร้อมฟังก์ชันการวินิจฉัยระดับ OEM
การตรวจจับชุดแบตเตอรี่
ฟังก์ชันพิเศษ
ฟังก์ชันการแมปโทโพโลยี
อัปเกรดฟรี 3 ปี
ฟังก์ชันของเครื่องพิมพ์ :
| ไฟแสดงสถานะน้ำมัน / การซ่อมบำรุง / การบำรุงรักษา | ปิดใช้งานการขนส่ง |
| เบรคมือไฟฟ้า | การอัปเกรดยางประสิทธิภาพ |
| เบรคมือไฟฟ้า | การกำหนดค่า ECU |
| การเริ่มต้นหน้าต่าง | รีเซ็ต A/F |
| พิมพ์รีเซ็ตแรงดัน | อ่านค่าระยะทาง |
| เลือด ABS เสียเลือด | รีเซ็ตชุดควบคุม |
| ชุดเฟืองตรงกัน | เซ็นเซอร์ฝน / แสง |
| คลัสเตอร์อุปกรณ์ | ศึกษาซ้ำ A/C |
| การควบคุมการปล่อยอากาศ / เครื่องตั้งโปรแกรมกุญแจ | แบตเตอรี่ HV |
| BMS Rese | VGT เรียนรู้ใหม่ |
| ไฟหน้า | หน่วย |
| ระบบกันสะเทือนด้วยลม | รีเซ็ต NOx |
| การปรับ SAS | รีเซ็ตความไม่ได้กรอบ |
| Gear Learning | การศึกษา EGR ใหม่ |
| DPF | การรีเซ็ตติดสีฟ้า |
| อะแดปเตอร์ EEPROM | SRS |
| รหัสหัวฉีด | การปรับคลัตช์ |
| การซ่อมแซมถุงลมนิรภัย | การจำกัดความเร็ว |
| ทรงกระบอก | เปลี่ยนภาษา |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | เริ่มต้น / หยุด |
| การเปิดใช้งานปั๊มอิเล็กทรอนิกส์ | การปรับเทียบมาตรฐาน ADAS |
| การตรวจจับชุดแบตเตอรี่ |
| หิมะถล่ม | ฟิต | โตโยต้า | L-EXUS |
| ไซออน | ฮัมเมอร์ | BUGATTI | หมุนออก |
| SQWL | GM | ที่นั่ง | ฉาง HE |
| ไม่มีการใช้ความพยายาม | VAUXHALL | เออร์ฟอร์ด | หน่วย HMW |
| เพลา VW | ไลฟ์ AN | ใช่ VW | AUSFORD |
| YJCOBC | มาสด้า | BMW | ฮอนด้า |
| อาคูร่า | โกโนวัตต์ | ออดี้ | นิสสัน |
| Infiniti | Nissan | GMC | ฮุนได CV |
| S-UBARU | ฮุนได | IA | R-ENAULTSAM |
| Chrysler | หลบ | รถจีป | MIT |
| SSANGYONG | เชฟโรเลต | โรมีโอ | P-ORSCHE |
| R-ENULT | I-SUZU | TLISZU | ระบาย |
| BPU48V | เบ็นซ์ | BJBENZ | มาบาซาบา |
| B-UICK | JAC | VW | MASSATATI |
| BAOJUN | Cadillac | ฉางเต๋อ | แลมบอร์กินี |
| คำอธิบาย | DACM เท่านั้น | PROTON | ยจาซีเทียนจิน |
| Holden | ควรมี | เฟอร์รารี่ | ยอดเยี่ยม |
| จีนมอเตอร์ | DAEWOO | ซาหับ | GQCQ |
| ดูอา | V-FOLVO | DAฉัต | Aston Martin |
| YJCJCDCDC | L-ANDROVER | Chery | SHS-KODAKA |
| ลินคอล์น | S-KODAKA | ดาวเสาร์ | ฉลาด |
| ซูซูกิ | มาสด้าในจีน | ยีจาเทียนจิน | มก |
| Jaguar | ก๊าซ | อู AZ | LUXGEN |
| คาดเดาค่า | YQAUDI | ระบบการเล่น (LL) | BYD |
| ผู้ให้บริการขนส่ง | DFCITROEN | Citroen | DFP UGEOT |
| P-EULA | โรล | O-Pel | YJCCOMPRESSOR |
| MAXUS | มินิ | CVVW |
| ISUZUEV | ความสูงของ VVOV | DFCITROENEV | พัตเตอร์ Bพัตเตอร์ EV |
| TEESLAEV | BPUBDEV | BPUWDEV | ซี OPENGEV |
| GMEV | LUXGENEV | DKIAEV | CITROENEV |
| INFINITIEV | KIAEV | ค่ากำลังแสง | ฉางชุน |
| SHVWEV | โบปุเจอร์เจีย | DAIEV | Hyundai |
| BQZZEV | แนวทางการปฏิบัติงาน | รุ่น ACURAEV | PORSHEEV |
| DFFXEV | เบน ZEV | TJYQEV | OPELEV |
| USAFORDEV | IVECOEV | SMARTEV | ฉาง ANEV |
| ZZNISSANEV | อี EMAEV | พายุ | DFXKEV |
| วองซา IAEV | DNQCEV | ซง NGIEV | การขนส่งทาง PORTREV |
| ฉางชุน | MITEV | เชฟโรเลต | LexEV |
| ZDEV | DFJFEV | ชิชิ | BMWEV |
| R-ENULTEV | LYNKCOEV | TOYOTAEV | BAOJUNEV |
| VWEV | SHGMEV | GELYEV | JINKANGEV |
| JACEV | YQJCEV | HMANZDAEV | YQSYEV |
| YQVWEV | SQDTEV | HUACHENEV | BJEV |
| JETOUREV | IEV ในรูปแบบดอลลาร์ออสเตรเลีย | JAGUAREV | P-EULA GEOTEV |
| จำนวนเงิน | Nissan | ยูเอทเอโวลต์ | YQAUDV |
| ฉางชุน | เครื่องของ L-ANDROVEREV | สควอลเลฟ | NJINNGV |
| NEZHALE | EXEDEV | DFP UGEOTEV | เลียน ANGEV |
| ช่วงเสียง | การวิ่งหลอกล่อคู่ต่อสู้ | JANGLINGEV | เชพ ยEV |
| BPUCHEV | เตรลอี EV | คาดเดาค่า | GEQEV |
| KAIIRUIEV | ไลฟ์อนา EV | BYDEV | SQMGEV |
| JULNGV | HONSDAEV | ถามคำถามทดสอบ |
| ระบบปฏิบัติการ | Android 10 |
| โปรเซสเซอร์ | 4 Core 1.80GHz |
| หน่วยความจำ | 2G RAM, 128 ROM |
| หน้าจอ | หน้าจอสัมผัสคาปาซิทิฟขนาด 9.7 นิ้วพร้อมความละเอียด 1024 × 768p |
| การเชื่อมต่อ | • BT • WiFi 2.4 G Hz • USB |
| การเชื่อมต่อ | • บลูทูธ • ใช้สาย |
| กล้อง | กล้องด้านหลัง , 8.0 เมกะพิกเซล , AF พร้อมไฟฉาย |
| เซ็นเซอร์ | ตัววัดความเร็วโน้มถ่วง , เซนเซอร์แสงรอบข้าง |
| สัญญาณเข้า / สัญญาณออกอัตโนมัติ | • ไมโครโฟน • ลำโพงคู่ |
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ 10000 mAh, 3.7V |
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | + 9 ~ +36V |
| แรงดันไฟฟ้าอินพุต | แหล่งจ่ายไฟ 12 V AC/DC |
| ชั่วโมงการทำงาน | 12 ชั่วโมง |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -10 ถึง 50 º C |
| อุณหภูมิในการเก็บรักษา | -20 ถึง 60 º C |
| ความชื้น | น้อยกว่า 90 % |
| ขนาด ( ยาว × กว้าง × สูง ) | 313mm X 218 มม . X 30 มม |
| การใช้งานร่วมกันได้ของ | CFD, DoIP |
| ไม่ได้ | ชื่อ | จำนวน | |
ทดสอบขั้วต่อ |
1 | สายหลัก DB15 ถึง OBDD2 16 | 1 |
| 2 | สายข้อมูล USB3.0 ( เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ ) | 1 | |
| 3 | Tesla Adapter 1 L1E02 | 1 | |
| 4 | สายจัมเปอร์อเนกประสงค์ | 1 | |
| 5 | สายตัวจับยึดแบตเตอรี่ | 1 | |
| 6 | สายหลัก USB3.0 ถึง Type-B | 1 | |
| 7 | อะแดปเตอร์แบตเตอรี่ Tesla J1E04 | 1 | |
| 8 | Tesla Adapter 2 | 1 | |
| 9 | สายอะแดปเตอร์อเนกประสงค์ | 1 | |
| 10 | สายที่จุดบุหรี่ | 1 | |
ยูนิตหลัก |
1 | แท็บเล็ต P901 | 1 |
| 2 | อุปกรณ์ชาร์จ DC 12V 3a | 1 | |
| 3 | กล่อง VCI | 1 | |
| 4 | สายอุปกรณ์ชาร์จ | 1 | |
อุปกรณ์เสริม |
1 | กล่องสี | 1 |
| 2 | ประกาศนียบัตรแห่งคุณภาพ | 1 | |
| 3 | คู่มือฉบับย่อ | 1 | |
| 4 | รายการการบรรจุ | 1 | |
| 5 | กล่องเครื่องมือ | 1 |
