ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ยางตันยังเป็นองค์ประกอบสำคัญของโซลูชันนี้อีกด้วย ยางแข็งทำจากยางแข็งหรือโพลียูรีเทนซึ่งไม่เหมือนกับยางนิวเมติกที่อาจเกิดการรั่วหรือเสียหายได้ง่าย อุปกรณ์เหล่านี้เกิดความเสียหายได้อย่างแท้จริงและสามารถทนทานต่อสภาวะที่เลวร้ายทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก ยางแข็งยังให้การยึดเกาะและการทรงตัวที่ดีขึ้นเพิ่มความปลอดภัยและลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุ
ล้อฟอร์คลิฟต์แยกสำหรับยางแข็งมีหลายขนาดและการกำหนดค่าที่เหมาะสมกับรถฟอร์คลิฟต์แต่ละรุ่น โดยสามารถติดตั้งได้อย่างง่ายดายโดยช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึกอบรมซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน นอกจากนี้ยังต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าล้อทั่วไปเนื่องจากไม่จำเป็นต้องตรวจสอบแรงดันอากาศหรือเปลี่ยนยาง
สรุปแล้วล้อฟอร์คลิฟต์ที่แยกออกมาสำหรับยางตันเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานหนัก โดยนำเสนอความทนทานที่เพิ่มขึ้นความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ลดลงทำให้บริษัทเหล่านี้เป็นการลงทุนที่ชาญฉลาดสำหรับธุรกิจที่ต้องใช้รถยกเพื่อการดำเนินงานประจำวันของพวกเขา ด้วยโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้รถยกสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพปลอดภัยและเชื่อถือได้ช่วยให้ธุรกิจประสบความสำเร็จ
หมายเหตุ : เราสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณ
| ไม่ได้ | ขนาดล้อ | ค .I.B.D(mm) | สลัก | รูประกอบชิ้นส่วน | ความหนา ( มม .) | ติดตั้งยาง | ||||
| จำนวนรู | เส้นผ่านศูนย์กลาง ( มม .) | ก . ล . ซี ( มม .) | จำนวนรู | เส้นผ่านศูนย์กลาง ( มม .) | ก . ล . ซี ( มม .) | |||||
| 1 | 8 ดีพ | 108 | 6 | 14.5 | 148 | 6 | 10.5 | 156 | 5 | 4.00-8 |
| 2 | 8 ดีพ | 100 | 6 | 15 | 125 | 6 | 13 | 150 | 5 | 4.00-8 |
| 3 | 8 ดีพ | 110 | 6 | 14.5 | 148 | 6 | 10.5 | 156 | 5 | 5.00-8 |
| 4 | 8 ดีพ . ย | 100 | 6 | 15 | 125 | 6 | 13 | 150 | 5 | 5.00-8 |
| 5 | 8 ดีพ . ย | 108 | 6 | 14.5 | 148 | 6 | 10.5 | 156 | 5 | 5.00-8 |
| 6 | 8 r-14.33R-1 | 100 | 8 | 16 | 136 | 8 | 13 | 155 | 5 | 18 * 7-8 |
| 7 | 8 r-14.33R-1 | 107 | 6 | 17 | 139.7 | 6 | 13 | 150 | 5 | 18 * 7-8 |
| 8 | 9 จ | 130 | 8 | 16 | 160 | 8 | 13 | 185 | 5 | 6.00-9 |
| 9 | 9 จ | 140 | 6 | 17 | 170 | 6 | 13 | 170 | 5 | 6.00-9 |
| 10 | 9 จ | 150 | 6 | 17 | 180 | 6 | 13 | 180 | 5 | 6.00-9 |
| 11 | 5.00S-20 9 | 140 | 6 | 17 | 170 | 6 | 13 | 170 | 5 | 7.00-9 |
| 12 | 5.00S-20 9 | 130 | 6 | 16 | 166 | 6 | 13 | 166 | 5 | 7.00-9 |
| 13 | 5.00F-10 | 130 | 8 | 16 | 160 | 8 | 13 | 185 | 5/6 | 6.5-10 |
| 14 | 5.00F-10 | 150 | 6 | 18 | 180 | 6 | 13 | 200 | 5/6 | 6.5-10 |
| 15 | 5.00F-10 | 150 | 6 | 17 | 180 | 6 | 13 | 180 | 5/6 | 6.5-10 |
| 16 | 5.00S-20 12 | 150 | 6 | 27 | 200 | 6 | 17 | 240 | 6 | 7.00-12 |
| 17 | 5.00S-20 12 | 170 | 6 | 32 | 220 | 6 | 17 | 240 | 6 | 7.00-12 |
| 18 | 5.00S-20 12 | 180 | 5 | 27 | 225 | 5 | 17 | 240 | 6 | 7.00-12 |
| 19 | 5.00S-20 12 | 145 | 8 | 27 | 190 | 8 | 17 | 240 | 6 | 7.00-12 |
| 20 | 5.00S-20 12 | 158 | 5 | 27 | 210 | 5 | 17 | 240 | 6 | 7.00-12 |
| 21 | 5.00S-20 12 | 170 | 6 | 27 | 220 | 6 | 17 | 240 | 6 | 7.00-12 |
|
เส้นผ่านศูนย์กลาง ( นิ้ว )
|
ขนาด
|
TU)
|
ชิ้น
|
พิมพ์
|
ยางที่แนะนำ
|
ยานพาหนะที่ใช้ในการสมัคร
|
|
8
|
8 ดีพ
|
TL
|
แยก
|
n
|
15 * 4 1 / 2-8
|
รถยก
|
|
8
|
8 ดีพ
|
ตรินิแดด
|
3
|
n
|
15 * 4 1 / 2-8
|
รถยก
|
|
8
|
8 ดีพ
|
ตรินิแดด
|
4
|
n
|
15 * 4 1 / 2-8
|
รถยก
|
|
8
|
8 r-14.33R-1
|
ตรินิแดด
|
แยก
|
n
|
18 * 7-8
|
รถยก
|
|
8
|
8 r-14.33R-1
|
ตรินิแดด
|
3
|
n
|
18 * 7-8
|
รถยก
|
|
9
|
9 ดีพ . ย
|
TL
|
แยก
|
n
|
6.00-9
|
รถยก
|
|
9
|
09 จ
|
TL
|
แยก
|
n
|
6.00-9
|
รถยก
|
|
9
|
09 จ
|
ตรินิแดด
|
3
|
n
|
6.00-9
|
รถยก
|
|
9
|
09 จ
|
ตรินิแดด
|
4
|
n
|
6.00-9
|
รถยก
|
|
9
|
6.00E-915 09
|
ตรินิแดด
|
3
|
n
|
21 * 8-9
|
รถยก
|
|
9
|
6.00E-915 09
|
ตรินิแดด
|
4
|
n
|
21 * 8-9
|
รถยก
|
|
10
|
5.00F-10
|
TL
|
แยก
|
n
|
6.50-10
|
รถยก
|
|
10
|
5.00F-10
|
ตรินิแดด
|
2
|
n
|
6.50-10
|
รถยก
|
|
10
|
5.00F-10
|
ตรินิแดด
|
4
|
n
|
6.50-10
|
รถยก
|
|
10
|
10 F 2.
|
TL
|
แยก
|
n
|
23 * 9-10
|
รถยก
|
|
10
|
10 F 2.
|
ตรินิแดด
|
2
|
n
|
23 * 9-10
|
รถยก
|
|
10
|
10 F 2.
|
ตรินิแดด
|
4
|
n
|
23 * 9-10
|
รถยก
|
|
12
|
5.00S-20 12
|
TL
|
แยก
|
n
|
7.00-12
|
รถยก
|
|
12
|
5.00S-20 12
|
ตรินิแดด
|
2
|
n
|
7.00-12
|
รถยก
|
|
12
|
5.00S-20 12
|
ตรินิแดด
|
4
|
n
|
7.00-12
|
รถยก
|
|
12
|
8.00G 12
|
ตรินิแดด
|
2
|
n
|
12 x 10-20
|
รถยก
|
|
14.5
|
14.5x7.00MH
|
TL
|
1
|
n
|
9.00-15
|
พื้นแพลตฟอร์มทำงานบนอากาศ
|
|
14.5
|
14.5x7.00MH
|
TL
|
1
|
n
|
9.00-15
|
พื้นแพลตฟอร์มทำงานบนอากาศ
|
|
15
|
7.00-15
|
ตรินิแดด
|
2
|
n
|
9.00-15
|
รถยก
|
|
15
|
7.50-15
|
ตรินิแดด
|
2
|
n
|
250-15
|
รถยก
|
|
16
|
6.00G 16
|
ตรินิแดด
|
2
|
n
|
7.5R16
|
รถยก
|
|
20
|
20x25
|
TL
|
1
|
n
|
365 R20
|
พื้นแพลตฟอร์มทำงานบนอากาศ
|
|
20
|
20x25
|
TL
|
1
|
n
|
70R20 405
|
พื้นแพลตฟอร์มทำงานบนอากาศ
|
|
24
|
ตลอด 24 ชั่วโมง 9 วัน
|
TL
|
1
|
H
|
10.00 R24
|
พื้นแพลตฟอร์มทำงานบนอากาศ
|
|
24
|
ตลอด 24 ชั่วโมง
|
TL
|
1
|
n
|
14.9-24
|
พื้นแพลตฟอร์มทำงานบนอากาศ
|
|
24.5
|
24.5x11.75
|
TL
|
1
|
n
|
355 /55D24.5
|
พื้นแพลตฟอร์มทำงานบนอากาศ
|
|
24.5
|
24.3 x 15.00
|
TL
|
1
|
n
|
355 /55D24.5
|
พื้นแพลตฟอร์มทำงานบนอากาศ
|
|
25
|
25 11.25 2.0
|
TL
|
5
|
H
|
16.00-25
|
อุปกรณ์พอร์ต
|
|
25
|
25 11.25 2.0
|
TL
|
5
|
H
|
16.00-25
|
ยืดอุปกรณ์เรียงกระดาษ
|
|
25
|
25 13.00 2.5
|
TL
|
5
|
H
|
18.00-25
|
อุปกรณ์พอร์ต
|
|
25
|
25 13.00 2.5
|
TL
|
5
|
H
|
18.00-25
|
ยืดอุปกรณ์เรียงกระดาษ
|
|
25
|
25 15.00 3.0
|
TL
|
5
|
H
|
21.00-25
|
อุปกรณ์พอร์ต
|
|
25
|
25 15.00 3.0
|
TL
|
5
|
H
|
21.00-25
|
ยืดอุปกรณ์เรียงกระดาษ
|
|
โมลด์บน
|
ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง : 4 นิ้ว - 30 นิ้ว
ช่วงความกว้าง 4 นิ้ว - 20 นิ้ว โทรสอบถามขนาดและความพร้อมใช้งาน |
|||||
|
เบสแบนด์
|
ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง : 4 นิ้ว - 30 นิ้ว
ช่วงความกว้าง 4 นิ้ว - 20 นิ้ว โทรสอบถามขนาดและความพร้อมใช้งาน |
|||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
