คำอธิบายผลิตภัณฑ์
* ข้อมูลรายละเอียด :
ยานพาหนะทางการทหารได้รับการออกแบบเพื่อใช้งานในบางพื้นที่ที่ฝนตกหนักที่สุดรวมถึงทะเลทรายป่าทึบและภูเขา เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความคล่องตัวรถเหล่านี้ต้องการยางพิเศษที่สามารถทนทานต่อสภาพการทำงานที่หนักและให้ประสิทธิภาพสูงสุด
ยางรุ่น Military T1300x530-140 533 ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมทั้งในพื้นผิวที่เปียกและแห้ง รูปแบบดอกยางได้รับการออกแบบมาเพื่อการยึดเกาะและการทรงตัวสูงสุดแม้บนพื้นผิวที่เป็นหิน ผนังด้านข้างของยางเสริมความแข็งแรงเพื่อป้องกันการเจาะและความเสียหายจากวัตถุมีคม
นอกจากความทนทานและประสิทธิภาพแล้วยางรุ่น Military Tire 1300x530-130 533 ยังบำรุงรักษาได้ง่ายด้วย การออกแบบที่ช่วยให้ทำความสะอาดและตรวจสอบได้ง่ายจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับพาหนะทางทหารที่ต้องพร้อมสำหรับการปฏิบัติทุกเมื่อ
* คุณสมบัติ :
ข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งของยางรุ่น Military T1300x530-140 533 คือความสามารถรอบด้าน ซึ่งสามารถใช้ได้กับยานพาหนะทางการทหารหลากหลายรูปแบบรวมถึงผู้ขนส่งบุคลากรเกราะถังและรถบรรทุก ซึ่งหมายความว่าหน่วยทหารสามารถใช้ยางเดียวกันสำหรับพาหนะที่แตกต่างกันได้จึงลดความจำเป็นในการใช้ยางหลายประเภท
* แอปพลิเคชัน :
โดยภาพรวมยางทหาร 1300x530-140 533 เป็นตัวเลือกที่ดีเยี่ยมสำหรับยานพาหนะทางทหารที่ทำงานในสภาพฝนตกหนัก ความทนทานประสิทธิภาพและความสามารถรอบตัวทำให้เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับหน่วยทหารทั่วโลก ด้วยยางรถยนต์นี้ยานพาหนะทางการทหารสามารถทำงานได้อย่างมั่นใจและมีประสิทธิภาพแม้ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายที่สุด
* แอปพลิเคชัน :
| ขนาด |
รูปแบบ |
พิมพ์ |
TT/TTY |
อัตราชั้นสินค้า |
OD ( มม .) |
SW ( มม .) |
ความจุโหลด ( กก .) |
ความเร็ว ( กม ./ ชม .) |
แรงดัน (kPa) |
ความลึกดอกยาง ( มม .) |
ความกว้างของรูปแบบ ( มม .) |
| 425 R21 |
DT1260 |
M+S |
ตรินิแดด |
22 |
1260 |
425 |
6500 |
90 |
550 |
25 |
370 |
| 533 X 400-120 |
184-P184 1 |
ความโน้มเอียง |
ตรินิแดด |
14 |
1200 |
418 |
4250 |
90 |
475 |
23 |
350 |
| 1300x530-140 533 |
YB018 |
2 |
ตรินิแดด |
20 |
1300 |
530 |
5980 |
80 |
660 |
24 |
430 |
โปรไฟล์บริษัท
ATLAPEX เป็นยางพิเศษระดับสากลและผู้ผลิตและจัดจำหน่ายล้อชั้นนำตั้งแต่ปี 2007 ซึ่งได้รับการยกย่องในมณฑลซานตงโดยมีสำนักงานขายสินค้าทางทะเลในชิงเต่า
ทีมงานฝ่ายผลิตและฝ่ายขายของ ATLAPEX ประกอบด้วยวิศวกรยางเฉพาะทางระดับมืออาชีพและวิศวกรฝ่ายขายที่ทำงานในอุตสาหกรรมยางมาเป็นเวลาหลายปี ซึ่งสร้างชื่อเสียงในด้านคุณภาพความน่าเชื่อถือและนวัตกรรมซึ่งเชี่ยวชาญในด้านการพัฒนาการผลิตและการกระจายยาง OTR ยางแข็งสำหรับอุตสาหกรรมยางสำหรับเกษตรกรรมการใช้ยางสำหรับรถบรรทุกเพื่อการใช้งานบนรถยกแพลตฟอร์มสำหรับการทำงานในอากาศเครื่องจักรสำหรับการทำเหมืองเครื่องจักรก่อสร้างอุปกรณ์คลังสินค้าฯลฯ
ภาพรวมของโรงงาน ATLAPEX
การบรรจุหีบห่อและการจัดส่ง
ข้อมูลจำเพาะ
| ขนาด |
ประชาสัมพันธ์ |
พิมพ์ |
ท |
แบรนด์ |
รูปแบบ |
ปริมาณ /
40HC |
แอปพลิเคชัน |
| 17.5-25 |
16 |
TT/TTY |
E2/L3 |
ATLAPEX |
AT-LMAX |
92 |
รถตัก , รถโดเซอร์สำหรับเกลี่ย |
| 20.5-25 |
20 |
TT/TTY |
E2/L3 |
ATLAPEX |
AT-LMAX |
72 |
รถตัก , รถโดเซอร์สำหรับเกลี่ย |
| 23.5-25 |
20 |
TT/TTY |
E2/L3 |
ATLAPEX |
AT-LMAX |
52 |
รถตัก , รถโดเซอร์สำหรับเกลี่ย |
| 26.5-25 |
28 |
TT/TTY |
E2/L3 |
ATLAPEX |
AT-LMAX |
36 |
รถตัก , รถโดเซอร์สำหรับเกลี่ย |
| 29.5-25 |
28 |
TT/TTY |
E2/L3 |
ATLAPEX |
AT-LMAX |
27 |
รถตัก , รถโดเซอร์สำหรับเกลี่ย |
| 17.5-25 |
16 |
TT/TTY |
E2/L3 |
ATLAPEX |
ที่ ZLUG |
92 |
รถตัก , รถโดเซอร์สำหรับเกลี่ย |
| 20.5-25 |
20 |
TT/TTY |
E2/L3 |
ATLAPEX |
ที่ ZLUG |
72 |
รถตัก , รถโดเซอร์สำหรับเกลี่ย |
| 23.5-25 |
20 |
TT/TTY |
E2/L3 |
ATLAPEX |
ที่ ZLUG |
52 |
รถตัก , รถโดเซอร์สำหรับเกลี่ย |
| 26.5-25 |
28 |
TT/TTY |
E2/L3 |
ATLAPEX |
ที่ ZLUG |
36 |
รถตัก , รถโดเซอร์สำหรับเกลี่ย |
| 23.5-25 |
20 |
TT/TTY |
E2/L3 |
ATLAPEX |
ที่หมายเลข |
52 |
รถตัก , รถโดเซอร์สำหรับเกลี่ย |
คำถามที่พบบ่อย
วิธีการเลือกยางที่เหมาะสมโดยใช้รูปแบบที่ถูกต้องสำหรับรถตักล้อยางในการใช้งานที่แตกต่างกัน
ตอบกลับ การเลือกยางที่เหมาะสมด้วยรูปแบบที่ถูกต้องสำหรับรถตักล้อยางอาจทำให้มีประสิทธิภาพที่แตกต่างอย่างมากในไซต์งาน หากเลือกรูปแบบยางที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานที่เหมาะสมจะช่วยประหยัดเงินและหลีกเลี่ยงเวลาหยุดทำงาน การเลือกรูปแบบที่เหมาะสมที่สุดจะเกี่ยวข้องกับสภาพการทำงานของรถตักล้อยางต่อไปนี้เป็นรูปแบบการทำงานของรถตักล้อยางตามสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
ในสภาพการทำงานปกติของรถตักล้อยางแนะนำให้ใช้ดอกยาง L2 หรือ L3 ด้วยรูปแบบ L2 การยึดเกาะสูงสุดและสามารถทำความสะอาดตัวเองได้ในสภาพทรายและการทำงานที่นุ่มนวลจึงเป็นเรื่องที่ดี
L-500/E-5 4 ให้การป้องกันหิน ( การทนต่อการตัด ) ในสภาพที่ใช้งานได้ง่ายเมื่อมองหาดอกยางในบ่อและเหมืองหินรูปแบบดอกยางที่ใหญ่ขึ้นทำให้ประสิทธิภาพการทำงานดีขึ้น 4
เป็นไปได้หรือไม่ที่จะพัฒนาขนาดหรือรุ่นใหม่สำหรับการใช้งานพิเศษ
ตอบกลับ แน่นอนเรามีความยินดีที่จะทำงานร่วมกับคู่ค้าและลูกค้าของเราในระยะใกล้เราได้พัฒนาขึ้น 66.00x43-140 สำหรับ 25 ลูกค้าในรัสเซียของเราและพัฒนา 49-17 สำหรับคู่ค้าในคอสตาริกาของเราและ 25 สำหรับลูกค้าในดูไบ , ยางสำหรับยกบูมและยางสำหรับใช้ในสนามบินสำหรับลูกค้าในสหรัฐอเมริกาของเรา
คุณมีเส้นยาง OTR อะไร
ตอบกลับ ATLAPEX คือกลุ่มยาง OTR ที่สมบูรณ์แบบที่สุดซึ่งให้บริการงานที่แตกต่างกันครอบคลุมช่วงสำหรับยางรถตัก , ยางสำหรับรถโดเซอร์ , ยาง ADT, ยางรถดัมพ์ , ยางรถตักแข็ง , ยางสำหรับรถเครน , ยางสำหรับรถตัก , ยางสำหรับการทำเหมืองใต้ดิน , ยางสำหรับรถตัก , ยางสำหรับการทำเหมือง , ยางกันลื่น , ยางรถหน้าตักหลังขุด , ยางรถขุด , ยางสำหรับรถยก ยางสำหรับรถขนาดเล็ก , ยางสำหรับรถบรรทุก Monster, ยางระบบสั่นสะเทือนจากแผ่นดินไหว ฯลฯ
วัสดุแถวชนิดใดที่ใช้ในยาง Atlex OTR
ตอบกลับ ทีมงานวิศวกรรมของ Atex จะจัดหาเฉพาะวัสดุจากซัพพลายเออร์ชั้นนำเท่านั้น เช่นยางธรรมชาติจากมาเลเซียและไทยเท่านั้น , คาร์บอนดำจากคาโบเทตแห่งสหรัฐอเมริกา , บิวทิลโพลิเมอร์ : ExxonMobil Chemical of USA
แนะนำรูปแบบยางรถยนต์ ATLAPEX นิวเมติก OTR
คำติชมและแอปพลิเคชันของลูกค้า
เหตุผลที่เลือกเรา
รับประกัน 36 เดือน
ATLAPEX มอบการรับประกัน 36 เดือนสำหรับยางและล้อพิเศษของเรา ตอบสนองทุกยางออกจากเรา
* แอปพลิเคชันเต็มรูปแบบ
ATLAPEX สามารถใช้งานผลิตภัณฑ์ได้อย่างหลากหลายกับแพลตฟอร์มสำหรับการทำงานในอากาศเครื่องจักรสำหรับการทำเหมืองและการก่อสร้างการจัดการวัสดุฯลฯ
* รายงานการสร้างภาพการผลิต
คุณสามารถรับรายงานการแสดงข้อมูลสำหรับผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้ลักษณะที่ปรากฏจะถูกส่งผ่านรูปภาพและวิดีโอก่อนที่จะส่ง
* กระบวนการตรวจสอบมาตรฐานสูง
ATLAPEX มีหน้าที่รับผิดชอบในทุกยางออกจากเราเราทำการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ทั้งหมดตั้งแต่วัตถุดิบไปจนถึงกระบวนการจัดส่ง
นิทรรศการและการเยี่ยมลูกค้า
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
