ประเภทหน่วย |
อัลเทอร์เนเตอร์ |
ประเภทชิ้นส่วน |
หน่วย |
แรงดันไฟฟ้า |
12 |
การหมุน |
CW |
แอมแปร์ |
35 |
คลาสของพุลเลย์ |
V1 |
เครื่องควบคุม |
IR |
ประเภทพัดลม |
EF |
ผู้ผลิต |
มิตซูบิช |
บทสรุป |
Nissan Pickup 1978-80
1 V พุลเลย์ มม . OD 15 มม
ข้อมูล ADDL: 486729 486732 มีลักษณะคล้ายกันแต่มีหัวปรับแรงดัน R-L - ไม่สามารถเปลี่ยนแทนกันได้
ค้นหา : 487671 ( เวอร์ชัน Hitachi) |
รายละเอียด |
ทั้ง Hitachi 487671 และ Mitsubishi 486728Make A Unit เราได้รวมอุปกรณ์ทั้งสองเป็น 14231 แทนที่จะสร้างหมายเลขใหม่สำหรับ Mitsubishi เวอร์ชัน เครื่อง Mitsubishi Unit จะมีลักษณะเหมือนกับ 14597 แต่ต้องทำการดูแลรักษาเนื่องจาก 14231 486728 มีปลั๊ก S-L ในขณะที่ 14597 มีปลั๊ก R-L ไม่ควรสลับหน่วยเหล่านี้ |
AHI0096 |
หัวลูกศร |
A1T22971 |
หัวลูกศร (OEM) |
14231 |
เลสเตอร์ |
203-152 |
รูปภาพ |
334-1571 |
สายส่งไฟฟ้ากระแสสลับ |
029810 |
อันเดร NIERMANN |
190-002 |
BARSANCO |
14231 |
BBB |
14231 |
BBB HD |
14231 |
ใหม่ BBB |
186-0115 |
ลือเบค |
110264 |
สินค้า |
10463709 |
DELCO Reman |
845 |
ขับออก |
M900008 |
ดูบอยส์ |
14231 |
Excel |
RA01218 |
Lucas Electrical Europe |
47-4384 |
MINNPAR |
A1T22971 |
มิตซูบิช |
14231 |
MPa |
X14231 |
MPa HD |
X14231N |
MPa HD ใหม่ |
13-8191 |
นาปา |
14231 |
นาปา HD |
14231N |
Napa HD ใหม่ |
213-8130 |
Napa power Premium PLUS |
13-8130 |
Napa power Supreme |
1-B9810 23100 |
นิสสัน |
973485 |
TOWMOTOBLR |
A430 |
อุตสาหกรรมในสหรัฐอเมริกา |
1 - 1112 ไมล์ |
ไว |
90 27-3176 |
Wilson |
90 27-3176 |
Wilson HD |
90 27-3176 |
Wilson ใหม่ |
ALT31012 |
Wood Auto |
14231 |
ทั่วโลก |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
ระดับสูง |
ทั้งหมด |
H20 เครื่องยนต์ |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
ระดับสูง |
ทั้งหมด |
เครื่องยนต์ Z24 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
อา |
ทั้งหมด |
เครื่องยนต์ A15 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
อา |
ทั้งหมด |
H20 เครื่องยนต์ |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
เอ |
ทั้งหมด |
H20 เครื่องยนต์ |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
เอ |
ทั้งหมด |
เครื่องยนต์ Z24 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
เถ้า |
ทั้งหมด |
H20 เครื่องยนต์ |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
เถ้า |
ทั้งหมด |
เครื่องยนต์ Z24 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
BF |
ทั้งหมด |
กลไก TB42 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
CEGH |
ทั้งหมด |
H20 เครื่องยนต์ |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
CEGH |
ทั้งหมด |
เครื่องยนต์ Z24 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
CEH |
ทั้งหมด |
H20 เครื่องยนต์ |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
CEH |
ทั้งหมด |
เครื่องยนต์ Z24 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
CPH |
ทั้งหมด |
เครื่องยนต์ A15 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
CPH |
ทั้งหมด |
H20 เครื่องยนต์ |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
CPH |
ทั้งหมด |
เครื่องยนต์ Z24 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
CRGH |
ทั้งหมด |
เครื่องยนต์ Z24 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
df |
ทั้งหมด |
กลไก TB42 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
EGS |
ทั้งหมด |
H20 เครื่องยนต์ |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
EGS |
ทั้งหมด |
เครื่องยนต์ Z24 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
เอ๊ะ |
ทั้งหมด |
เครื่องยนต์ A15 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
เอ๊ะ |
ทั้งหมด |
H20 เครื่องยนต์ |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
F03 |
89 ON |
กลไก TB42 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
H01 |
86 ON |
เครื่องยนต์ก๊าซและ LPG H20 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
H01 |
87 ON |
เครื่องยนต์ก๊าซ A15 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
H02 |
1986 |
เครื่องยนต์ก๊าซ A15 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
H02 |
1987 |
เครื่องยนต์ก๊าซ A15 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
H02 |
1988 |
เครื่องยนต์ก๊าซ A15 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
H02 |
1989 |
เครื่องยนต์ก๊าซ A15 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
H02 |
1990 |
เครื่องยนต์ก๊าซ A15 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
H02 |
1991 |
เครื่องยนต์ก๊าซ A15 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
H02 |
1992 |
เครื่องยนต์ก๊าซ A15 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
H02 |
86 ON |
เครื่องยนต์ก๊าซและ LPG H20 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
H02 |
86 ON |
เครื่องยนต์ Z24 LPG |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
kah |
ทั้งหมด |
เครื่องยนต์ A15 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
KCPH |
ทั้งหมด |
เครื่องยนต์ A15 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
เดือนก . พ |
93 ON |
เครื่องยนต์ก๊าซ A15 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
ตามด้วยความเร็ว |
ทั้งหมด |
เครื่องยนต์ A15 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
MF |
ทั้งหมด |
กลไก TB42 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
UF05 |
ทั้งหมด |
กลไก TB42 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
รุ่นต่างๆ |
79 ON |
เครื่องยนต์ Z20 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
รุ่นต่างๆ |
79 ON |
เครื่องยนต์ Z24 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
F03 |
ทั้งหมด |
กลไก TB42 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
WF05 |
ทั้งหมด |
กลไก TB42 |
นิสสัน |
ยกรถบรรทุก |
WGF03 |
ทั้งหมด |
กลไก TB42 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FCG10N7 |
85 ON |
เครื่องยนต์ A15 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FCG15N6 |
85 ON |
เครื่องยนต์ J15PU240 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FCG18N7 |
85 ON |
เครื่องยนต์ A15 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FC20N |
79 ON |
H20 เครื่องยนต์ |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FCG23N |
79 ON |
H20 เครื่องยนต์ |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FCG25N |
79 ON |
H20 เครื่องยนต์ |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FCG28N |
79 ON |
H20 เครื่องยนต์ |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FG10N |
85 ON |
เครื่องยนต์ A15 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FG14N |
85 ON |
เครื่องยนต์ A15 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FG15N |
85 ON |
เครื่องยนต์ A15 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FG18N |
85 ON |
เครื่องยนต์ A15 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
20N |
79 ON |
H20 เครื่องยนต์ |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
20N |
85 ON |
เครื่องยนต์ A15 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FG23N |
79 ON |
H20 เครื่องยนต์ |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FG23N |
85 ON |
เครื่องยนต์ A15 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FG25N |
80 ON |
H20 เครื่องยนต์ |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FG25N |
85 ON |
เครื่องยนต์ A15 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FG28N |
79 ON |
H20 เครื่องยนต์ |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FG30N |
79 ON |
H20 เครื่องยนต์ |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FG35N7 |
92 ON |
กลไก TB42 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FG40N7 |
92 ON |
กลไก TB42 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FG9 |
85 ON |
เครื่องยนต์ A15 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FG9N |
85 ON |
เครื่องยนต์ A15 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FHG15N |
80 ON |
H20 เครื่องยนต์ |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FHG18N |
80 ON |
H20 เครื่องยนต์ |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FHG20N |
89 ON |
เครื่องยนต์ Z24 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FHG25N |
89 ON |
เครื่องยนต์ Z24 |
อุปกรณ์ TCM |
ยกรถบรรทุก |
FHG30N |
89 ON |
เครื่องยนต์ Z24 |
อุปกรณ์ TCM |
เบ็ดเตล็ด อุปกรณ์ |
SG10N |
80 ON |
H20 เครื่องยนต์ |
อุปกรณ์ TCM |
เบ็ดเตล็ด อุปกรณ์ |
SG12N |
80 ON |
H20 เครื่องยนต์ |
นิสสัน |
อัตโนมัติและรถบรรทุกขนาดเบา |
620 การรับสินค้า |
1978 |
2.0L |
นิสสัน |
อัตโนมัติและรถบรรทุกขนาดเบา |
620 การรับสินค้า |
1979 |
2.0L |
นิสสัน |
อัตโนมัติและรถบรรทุกขนาดเบา |
720 การรับสินค้า |
1980 |
2.0L |
BRG0012 |
ND949100-1 0350 |
แบริ่ง - โรลเลอร์ |
BRG0015 |
ND949100-1 2951 |
แบริ่ง - โรลเลอร์ |
AMT7507 |
|
แปรง - อัลเทอร์เนเตอร์ |
AMT7501 |
|
แปรง - อัลเทอร์เนเตอร์ |
|
|
รหัสปลั๊ก |
AMT1205 |
|
เรคติฟายเออร์ |
AMT6009 |
|
เครื่องควบคุมพร้อมแปรง |
|
|
โรเตอร์ |
|
|
สายทดสอบ |
เราควบคุมวัตถุดิบด้วยมาตรฐานที่เข้มงวดโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับลวดทองแดง เราใช้เหล็ก 10 # และวัสดุแม่เหล็กที่ดี
อุปกรณ์การผลิต :
อามาเจอร์และสเตเตอร์ผลิตโดยอุปกรณ์อัตโนมัติ
อุปกรณ์การตรวจสอบ :
เรามีอุปกรณ์การตรวจสอบคุณภาพมากกว่า 60 ชิ้น เราสามารถตรวจสอบรายการทั้งหมดตามมาตรฐานของ Starter GB และวิเคราะห์ความแตกต่างด้านคุณภาพ
อามาเจอร์สเตเตอร์สวิตช์โซลีนอยด์และชุดสตาร์ทเตอร์จะได้รับการตรวจสอบ 100 %
อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการครบชุด :
เรามีอุปกรณ์ห้องปฏิบัติการครบชุดสำหรับการทดสอบประสิทธิภาพการทำงานของสตาร์ทเตอร์
ส่วนแบ่งตลาด :
เราไม่ใช่ 1 สำหรับการผลิตเครื่องยนต์ดีเซลแบบสูบเดี่ยวในประเทศจีน ปริมาณการขายต่อปีมากกว่า 400000 ชุด
ประสบการณ์ :
ประสบการณ์ที่มีมากมายเพื่อคุณภาพที่ดี
พนักงานส่วนใหญ่ของเรามีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีถึง 20 ปี
วิศวกร R&D ของเรายังมีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีอีกด้วย
9 บริการหลังการขาย :
การตอบสนองที่ดีและรวดเร็วสำหรับบริการหลังการขาย
เมื่อเราได้รับข้อร้องเรียนเกี่ยวกับปัญหาคุณภาพแล้วเราจะตอบกลับลูกค้าภายใน 5 ชั่วโมงหากลูกค้าในประเทศวิศวกรของเราจะไปแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
ราคาที่สามารถแข่งขันได้ -----
ชิ้นส่วนกว่า 90 % ผลิตโดยโรงงานของเราเอง
พนักงานที่เริ่มประจำ , การส่งมอบในวันถัดไป
ประหยัดเงินซ่อมแซมอย่าเปลี่ยน
รับประกัน 1 ปี
ผลิตภัณฑ์ใหม่ 100 %
ตระกูลผลิตภัณฑ์หลัก :
Alt, ADD, D, Ford , SI, Lele Neville, Marlli, Bosch, Valeo และ Mitsubishi Lucas ฯลฯ
STR-PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valdeo และ Mitsubishi ฯลฯ
ตลาด (%):
อเมริกาเหนือร้อยละ 60 ตะวันออกกลางร้อยละ 15 ยุโรปร้อยละ 15 ท้องถิ่นร้อยละ 10
เราเชี่ยวชาญในอัลเทอร์เนเตอร์อัตโนมัติและมอเตอร์สตาร์ทเตอร์ตั้งแต่ปี 2000 คุณภาพมาก่อนราคาแพงเป็นอันดับสอง โดยปกติอัลเทอร์เนเตอร์และมอเตอร์สตาร์ทเตอร์ของเราสามารถจับคู่กันได้อย่างราบรื่นในรถยนต์รุ่นเดียวกัน
บริษัทของเรามีทีมบริหารจัดการคุณภาพสูงจากระดับบนลงล่างเพื่อวัตถุประสงค์ของระบบการทำงานที่มีประสิทธิภาพ เราควบคุมทุกส่วนและทุกขั้นตอนการทำงานอย่างเคร่งครัดเนื่องจากเราคำนึงถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นพื้นฐานของการพัฒนาบริษัทของเรา ตามมาตรฐาน ISO9001: 2000 International Quality Management System ลิงค์ทั้งหมดของการผลิตและการจัดการของเราได้รับการแนะนำอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐาน ISO/TS16949