• การปูพื้นยางมะตอยสำหรับการปูพื้นยางมะตอย
  • การปูพื้นยางมะตอยสำหรับการปูพื้นยางมะตอย
  • การปูพื้นยางมะตอยสำหรับการปูพื้นยางมะตอย
  • การปูพื้นยางมะตอยสำหรับการปูพื้นยางมะตอย
  • การปูพื้นยางมะตอยสำหรับการปูพื้นยางมะตอย
  • การปูพื้นยางมะตอยสำหรับการปูพื้นยางมะตอย

การปูพื้นยางมะตอยสำหรับการปูพื้นยางมะตอย

หมายเลข CAS: 9002-88-4
สี: สีดำ
ชื่ออื่น: ยางมะตอยโมดูลัสสูง
คำสำคัญ: สารเติมแต่งป้องกันการเกิดร่อง
การทรงตัวแบบไดนามิ: สูงมาก
การทำงาน: ผสมในโรงงานผสมยางมะตอย

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2022

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

บริษัทการค้า
  • ภาพรวม
  • คำอธิบายผลิตภัณฑ์
  • พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
  • ข้อดีของเรา
  • ขอบเขตการใช้งาน
  • การรับรอง
  • โปรไฟล์บริษัท
ภาพรวม

ข้อมูลพื้นฐาน

การบรรจุหีบห่อ
ละลายด้วยความร้อนพร้อมมีถุงขนาดเล็กและใหญ่
แอปพลิเคชัน
ชั้นกลางชั้นบนและชั้นล่าง
ใช้
ยางมะตอยทุกประเภท
แพคเพจการขนส่ง
Hot Melt Bag, 25kgs Bag, Tons of Bag, Big Bag
ข้อมูลจำเพาะ
3-5mm
เครื่องหมายการค้า
ZTA
ที่มา
China
รหัสพิกัดศุลกากร
3901100090
กำลังการผลิต
60000 Tons / Year

คำอธิบายสินค้า

การปูพื้นยางมะตอยสำหรับการปูพื้นยางมะตอย

การปูพื้นยางมะตอยอายุการใช้งาน

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

  พื้นยางมะตอยเติมยางมะตอยบิทูเมน เป็นหนึ่งในวัสดุที่ใช้กันทั่วไปในโครงการถนนยางมะตอยซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพพื้นผิวของการรวมเพื่อต้านทานต่อสภาพถนนและยืดอายุการใช้งานของถนน

   สารเติมยางมะตอย ZTA-RA เป็นส่วนผสมยางมะตอยจากโรงงานผสมยางมะตอยโดยตรงซึ่งช่วยเพิ่มอุณหภูมิสูงและประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ำของส่วนผสมยางมะตอย วิธีการใช้งานคือการผสมกับส่วนผสมและน้ำมันดินเพื่อปรับเปลี่ยนส่วนผสมยางมะตอยโดยตรง  อุณหภูมิการผสมยางมะตอยเท่ากับ±º C 0.3 0.4 º C โดยปกติปริมาณการใช้ยางมะตอยที่แนะนำคือ 54%-8% ของปริมาณส่วนผสมยางมะตอยปริมาณน้อยอาจให้ประสิทธิภาพสูงขึ้นได้ สำหรับความต้องการด้านวิศวกรรมพิเศษโปรดติดต่อเรา

  ZTA-RA ผสมผสานความยาวของพื้นยางมะตอยและทฤษฎีแอสฟัลต์ผสมยางมะตอย ZTA-RA  เพิ่มความมั่นคงแบบไดนามิกของส่วนผสมยางมะตอยความเสถียรของน้ำความทนทานและ ปรับปรุงส่วนผสมยางมะตอยป้องกันและลดริ้วรอย  การเกาะติดเพิ่มขึ้นระหว่างน้ำมันดินบิทูเมนและแร่ธาตุสามารถเติมลงในส่วนผสมยางมะตอยของ Gap ที่คัดเกรดแทนส่วนผสมยางมะตอย SMA ได้โดยไม่ต้องใช้เส้นใยและ SBS เพิ่มขึ้นด้วยการลดการใช้น้ำมันดินสองหัวและเพิ่มความเข้มและความทนทานของยางมะตอย ด้วยความได้เปรียบที่คุ้มค่า ZTA-RA จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการป้องกันโรคบนถนนยางมะตอย

 

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะ :

ZTA-RA Asphalt Additive - ยางมะตอยปูพื้นยางมะตอย
รายการ หน่วย ดัชนี
ขนาดอนุภาค มม 3 มม
ความหนาแน่น cm³ μ m ≤1.00
ดัชนีการละลาย กรัม / 10 นาที ≥1.00
เนื้อหาเถ้า % ≤5
Asphalt Paving Asphalt Additive Bitumen Additive Asphalt Pavement

 

 หีบห่อ :

การบรรจุหีบห่อ

3 กก . หรือ 4 กก . ต่อถุงบรรจุผงกาแฟที่ละลายร้อน , 24 กก . ต่อถุง
500KGS/ton ของกระเป๋า , 25KGS/Bag หรือ CUSTOMDZIED,

กำลังโหลด : ภาชนะบรรจุขนาด 16 ตันต่อความยาว 20 ฟุต ภาชนะบรรจุขนาด 27 ตันต่อความยาว 40 ฟุต
การจัดเก็บ : สามารถเก็บสารเติมแต่งการป้องกันการเกิดร่อง ZTA ไว้ที่อุณหภูมิห้อง
การขนส่ง : เดินทางสะดวกไม่ต้องใช้ยานพาหนะพิเศษ
 Asphalt Paving Asphalt Additive Bitumen Additive Asphalt Pavement
 
ข้อดีของเรา
1   ปริมาณยาที่จะผลิต ช่วยอำนวยความสะดวกในการใช้งานโปรเจคขนาดเล็กจำนวนมากและช่วยให้ใช้งานและจัดเก็บข้อมูลระยะไกลได้
2 ลูกค้าสามารถผลิตส่วนผสมยางมะตอยที่บางมากซึ่งสามารถทนต่อโหลดสูงได้ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงกลของถนนและเพิ่มอายุการใช้งานขึ้นอย่างมาก
3 ความหนืดที่สูงของ ZTA-RA ทำให้จุดทำความนุ่มของยางมะตอยลดความไวต่ออุณหภูมิของยางมะตอยและเพิ่มการเกาะติดของน้ำมันดินไบทูเมนเป็นส่วนผสมของแร่
4 บรรจุในถุง "ton Bag" หรือถุงที่ร้อนละลายได้ง่ายสามารถเคลื่อนย้ายและจัดเก็บได้ที่อุณหภูมิห้อง
5 ปริมาณยาที่จะผลิต ช่วยอำนวยความสะดวกในการใช้งานโปรเจคขนาดเล็กจำนวนมากและช่วยให้ใช้งานและจัดเก็บข้อมูลระยะไกลได้
6 สำหรับทุกพื้นผิวและชั้นยางมะตอยพื้นฐาน
7 กระบวนการก่อสร้างที่ง่าย : เป็นผลิตภัณฑ์ที่พร้อมใช้งานเติมลงในโถบดแห้งของโรงงานยางมะตอยโดยตรง กระบวนการปรับเปลี่ยนยางมะตอยและการผลิตผสมส่วนผสมจะรวมอยู่ในกระบวนการเดียว
8 เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น : กระบวนการละเลยกระบวนการดัดแปลงแก้ไขไบทูเมนช่วยประหยัดพลังงาน บรรจุภัณฑ์ที่ละลายด้วยความร้อนได้สะดวกจะช่วยลดการสูญเสียพลาสติก
9 ต้นทุนทางเศรษฐกิจที่ดีขึ้น : ยกเลิกกระบวนการผลิตบิทูเมนที่แก้ไขเพื่อลดต้นทุนและไม่จำเป็นต้องเช่าหรือซื้ออุปกรณ์ที่แก้ไข การใช้งานบนถนนที่ดีช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาถนน

 

ขอบเขตการใช้งาน

  การปูพื้นยางมะตอยยางมะตอยการเติมยางมะตอยบิทูเมน ใช้ในชั้นกลางชั้นบนและชั้นล่างของการก่อสร้างถนนยางมะตอยและวิศวกรรมการบำรุงรักษาสำหรับชั้นพื้นผิวและชั้นฐานทุกประเภทเป็นหลัก

* ถนนจราจรแบบเคลือบมันถนนยาวและลาดชันและถนนในพื้นที่ภูเขาและภูเขาซึ่งมีทางโค้งที่คมกว่าซึ่งเสียหายอย่างรุนแรงจากการพังยับเยิน
* ส่วนที่มีการจราจรหนาแน่นและบรรทุกหนัก
* ส่วนที่สำคัญบนถนนเช่นทางหลวงทางแยกทางขึ้นลงสนามบินและถนนหลอดเลือดแดงเขตเทศบาล
 

Asphalt Paving Asphalt Additive Bitumen Additive Asphalt Pavement Asphalt Paving Asphalt Additive Bitumen Additive Asphalt Pavement
Asphalt Paving Asphalt Additive Bitumen Additive Asphalt Pavement Asphalt Paving Asphalt Additive Bitumen Additive Asphalt Pavement

 

 

การรับรอง

Asphalt Paving Asphalt Additive Bitumen Additive Asphalt Pavement
ได้ รับสิทธิบัตร ในการตรวจจับความหนืดไบทูเมนที่ได้รับการปรับเปลี่ยน
ได้ รับสิทธิบัตรจากรถปูพื้นถนน Patch
ชนะ สิทธิบัตร Semalant แห่งรอยถนน
ได้ รับสิทธิบัตรในการผลิตน้ำมันดินดัดแปลงแก้ไขจากวัสดุรีไซเคิล
ได้ รับสิทธิบัตรในสัดส่วนที่มากของอุปกรณ์ไบทูเมนที่ได้รับการดัดแปลง

กำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรม สำหรับแฟ้มยางมะตอยที่มีสี
กำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรม เพื่อการขยายตัวของสะพานที่ราบรื่น
กำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรม สำหรับอุปกรณ์บิทูเมนที่ได้รับการปรับเปลี่ยนจาก SBS

ได้ รับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO 2015
ได้รับการรับรองจาก Interek Group
รับรองโดย SGS Group


การใช้เทคโนโลยีและวิศวกรรมที่สำคัญของยางสำหรับทิ้งการปูพื้นยางมะตอยที่มีประสิทธิภาพสูง ได้ รับรางวัล National Science and Technology Progress Award
เทคโนโลยีการบำบัดรอยแตกบนทางเดิน ได้รับรางวัลชนะเลิศ แห่งวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของ China Highway & Transportation Society เป็นครั้งแรก
เทคโนโลยี ยางมะตอยที่มีการปล่อยไอเสียต่ำและมีความมั่นคงสูงได้รับ  รางวัลความร่วมมือด้านนวัตกรรมระหว่างอุตสาหกรรม - มหาวิทยาลัย - การวิจัย

โปรไฟล์บริษัท

 

  บริษัทปักกิ่งจงเทียน - เทคจำกัดเป็นคณะกรรมการบริหารของสมาคมการขนส่งและการคมนาคมของสมาคมเทคโนโลยีแห่งประเทศจีนโดยมีทีมวิจัยและพัฒนาด้านเทคนิคผู้เชี่ยวชาญความสามารถในการคิดค้นอย่างต่อเนื่องประสบการณ์ทางวิศวกรรมที่เข้มข้นและความสามารถในการรองรับที่เพียงพอ นอกจากนี้เรายังได้เข้าร่วมการรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมวัสดุถนนที่กำหนด
   สำนักงานใหญ่ในกรุงปักกิ่งฐาน การผลิตผลิตภัณฑ์ 3 แห่งในเมือง Baoing และ Handan Hebei และ Ordos มองโกเลียใน  ด้วยสาร เติมยางมะตอย 60,000 ตันต่อปีสารเติมแต่งสำหรับยางมะตอย 10,000 ตัน ( ยางมะตอย SB), สารเติมแต่งสำหรับระบายของเหลวบนถนน 5,000 ตัน / ถนนที่มีรูพรุน , สารเติมแต่งป้องกันการทำลาย 40,000 ตัน / สารเติมแต่งสำหรับถนนที่มีการใช้งานหนัก ,  สารเติมแต่งปูพื้นถนนบางพิเศษ 4,000 ตัน ( สารเติมแต่งเพื่อการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ), ถนนที่ทนต่อเปลวไฟและควัน 1,000 ตันสำหรับสารเติมแต่งอุโมงค์ ,  หิมะละลาย 1,000 ตันและสารเติมแต่งถนนที่ป้องกันการแข็งตัว สารผนึกมีรอยร้าว 5,000 ตันและเทปกาวขนาด 2 ล้านเมตรสามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้อย่างเต็มที่

Asphalt Paving Asphalt Additive Bitumen Additive Asphalt Pavement

  

 

 

 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2022

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

บริษัทการค้า
จำนวนของพนักงาน
19
ปีที่ก่อตั้ง
2015-12-25