ชุดเฟืองทดความเร็วสูงของตัวจ่ายโดยตรงจากโรงงาน
ส่วนประกอบ :
โครงสร้าง :
Gearbox อลูมิเนียมอัลลอยแบบหล่อ (RV025~RV090) 1 โครงสร้าง : อะลูมิเนียมหล่อแบบ
กล่องเกียร์เหล็กหล่อ (RV1~RV150)
2 ล้อหนอน แบบสวมใส่โลหะผสมบรอนซ์โลหะผสมอะลูมิเนียม
เพลาหนอน :
เหล็กกล้า , การเชื่อม , การชุบแข็ง , การเจียร , ความแข็งของพื้นผิว 56 HRC 3 หลังจากบดแล้วจะมีชั้นเคลือบคาราซิ่งเหลืออยู่ 0.3 มม
4 รูปแบบการป้อนข้อมูล :
มีมอเตอร์ไฟฟ้า (AC Motor) มอเตอร์เบรค , มอเตอร์ DC, เซอร์โวมอเตอร์ )
IEC Normalized Motor Flangge
อินพุตเพลาแข็ง
อินพุตส่วนขยายของเพลาหนอน
5 การกำหนดค่าเอาต์พุต :
เอาต์พุตเพลา Hollow ที่เป็นกุญแจ
เพลากลวงพร้อมหน้าแปลนเอาต์พุต
ปลั๊กอินเอาต์พุตเพลาคงที่
อะไหล่ :
ส่วนขยายเพลาหนอน , เพลาเอาต์พุตเดี่ยว , เพลาออก 6 คู่ , หน้าแปลนเอาต์พุต , แขนแรงบิด , ฝาครอบกันฝุ่น
7 ภาพเขียนบนกระปุกเกียร์ :
กล่องเกียร์อลูมิเนียมอัลลอย :
หลังจากการยิง , การบำบัดด้วย Anticorrosion และ Phosphatating , Paint ด้วยสี RAL 5010 สีน้ำเงินเคลือบสีธรรมชาติ RAL 7035 หรือสีเทาอ่อน RAL
กล่องเกียร์เหล็กหล่อ :
หลังจากทาสีด้วยสีป้องกันสนิมสีแดงแล้วให้ทาสีด้วยสี RAL 5010 สีน้ำเงินเคลือบสีน้ำเงิน RAL
รุ่น :
อินพุตเพลากลวงที่มีขอบเหล็กของมอเตอร์มาตรฐาน IEC
RV025~RV150
อินพุตเพลาแข็ง
RV025~RV150
คุณสมบัติ :
1 กล่องเกียร์อัลลอยอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาไม่สนิมเกรด
2 2 วัสดุที่เป็นตัวเลือกของล้อเฟืองตัวหนอน : ดีบุกสีบรอนซ์หรืออลูมิเนียมอัลลอย
3 ชิ้นส่วนมาตรฐานและยืดหยุ่นมากสำหรับการกำหนดค่าเพลาและอินเตอร์เฟซหน้าแปลนมอเตอร์
4 ตัวเลือกการติดตั้งหลายแบบ
5 เสียงรบกวนต่ำ , ประสิทธิภาพสูงในการกระจายความร้อน
พารามิเตอร์ :
รุ่น |
กำลังไฟพิกัด |
อัตราส่วนที่กำหนด |
เส้นผ่านศูนย์กลางรูอินพุต |
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาอินพุต |
เส้นผ่านศูนย์กลางรูเอาต์พุต |
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาออก |
ระยะระหว่างจุดศูนย์กลาง |
RV025 |
0.06KW~0.12KW |
5~60 |
Φ9 |
Φ9 |
Φ11 |
Φ11 |
25 มม |
RV030 |
0.06KW~0.25KW |
5~80 |
Φ9 ( μ Φ11 |
Φ9 |
Φ14 |
Φ14 |
30 มม |
RV040 |
0.09 kW~0.55 KW |
5~100 |
ø Φ9 μ Φ11 Φ14 |
Φ11 |
Φ18 ( μ Φ19 |
Φ18 |
40 มม |
RV050 |
0.12KW~1.5KW |
5~100 |
ø Φ11 μ Φ14 Φ19 |
Φ14 |
Φ25 ( μ Φ24 |
Φ25 |
50 มม |
RV063 |
0.18KW~2.2KW |
7.5~100 |
ø Φ14 μ Φ19 Φ24 |
Φ19 |
Φ25 ( μ Φ28 |
Φ25 |
63 มม |
RV075 |
0.25KW~4.0KW |
7.5~100 |
ø Φ14 μ Φ19 Φ24 μ Φ28 |
Φ24 |
Φ28 ( μ Φ35 |
Φ28 |
75 มม |
RV090 |
0.37KW~4.0 KW |
7.5~100 |
ø Φ19 μ Φ24 Φ28 |
Φ24 |
Φ35 ( μ Φ38 |
Φ35 |
90 มม |
RV110 |
0.55 KW~7.5 KW |
7.5~100 |
ø Φ19 μ Φ24 Φ28 μ Φ38 |
Φ28 |
Φ42 |
Φ42 |
110 มม |
RV130 |
0.75kW~7.5 KW |
7.5~100 |
ø Φ24 μ Φ28 Φ38 |
Φ30 |
Φ45 |
Φ45 |
130 มม |
RV150 |
2.2KW~15kW |
7.5~100 |
ø Φ28 μ Φ38 Φ42 |
Φ35 |
Φ50 |
Φ50 |
150 มม |
อัตราส่วน :
5 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
การติดตั้ง :
ติดตั้งแบบหน้าแปลน
ยึดด้วยเท้า
ติดตั้งแขนแรงบิด
การหล่อลื่น :
การหล่อลื่นด้วยจาระบี
การหล่อลื่นแบบหยอดน้ำมันและการกระเซ็น
การระบายความร้อน :
การระบายความร้อนตามธรรมชาติ
รูปภาพผลิตภัณฑ์ :
การบรรจุและการส่งมอบ :
บริษัท :
AOKMAN ® ก่อตั้งขึ้นในปี 1982 และมีเวลา ในการผลิตกล่องเกียร์เฟืองเพลามอเตอร์และอะไหล่มากกว่า 36 ปี
เราสามารถเสนอโซลูชันที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานที่ไม่นับได้ ผลิตภัณฑ์ของเรามีการใช้งานอย่างกว้างขวางในกลุ่มผลิตภัณฑ์โลหะอุตสาหกรรมเหล็กเหมืองเยื่อกระดาษน้ำตาลและแอลกอฮอล์และเครื่องจักรประเภทอื่นๆ ที่มีความแข็งแกร่งในตลาดระหว่างประเทศ
AOKMAN ® ได้กลายเป็น ผู้จัดจำหน่ายที่เชื่อถือได้สามารถจัดจำหน่ายชุดเกียร์คุณภาพสูงด้วยประสบการณ์ 36 ปีเราขอรับรองว่าคุณจะได้รับความไว้วางใจและความปลอดภัยที่ดีที่สุดสำหรับผลิตภัณฑ์และบริการ
ลูกค้าที่มา :
คำถามที่พบบ่อย :
1 Q: คุณสามารถสร้างชุดเฟืองชนิดใดให้เราได้บ้าง
A: ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทของเรา : ตัวแยกความเร็ว udl series, ตัวลดเฟืองชนิดตัวหนอน RV ชุดเฟือง ATA ซีรี่ส์ , ชุดเฟืองเพลาที่ติดตั้งเพลา ATA X, ตัวลดเฟืองท้ายซีรี่ส์ B,
ชุดเฟืองดอกจอก P Series และ R, S, K และ ตัวลดแบบเฮลิคอลซี่ซีรี่ส์ , อื่นๆ
มีรุ่นมากกว่าหนึ่งร้อยรุ่นและข้อมูลจำเพาะนับพัน
2 คุณสามารถทำได้ตามการวาดที่กำหนดเองหรือไม่
ตอบ : ใช่เราเสนอบริการที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับลูกค้า
3 ถาม : เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร ?
A: ชำระเงินล่วงหน้า 30 เปอร์เซ็นต์ภายใน T/T หลังจากลงนามในสัญญา 70 % ก่อนจัดส่ง
4 Q: MOQ ของคุณคืออะไร
A: 1 Set
หากคุณมีความต้องการผลิตภัณฑ์ของเราโปรดติดต่อเรา