บริการหลังการขาย: | 800 กม |
---|---|
ประกันสินค้า: | 2 ปี |
แรงดันไฟฟ้า: | 400 โวลต์ |
เปิด / ปิด: | >800W |
หมายเลขที่นั่ง: | 5 |
พิมพ์: | BEV |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ZEEKR 001 2021 มอเตอร์เดี่ยวที่มีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานเป็นพิเศษที่เราเวอร์ชัน | |
ผู้ผลิต | ZEEKR |
ระดับ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2021.04 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 272 แรงม้า |
ระยะขับขี่ที่มีไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 712 |
เวลาในการชาร์จ ( ชั่วโมง ) | การชาร์จที่รวดเร็ว 0.63 ชั่วโมง |
ความจุการชาร์จแบบเร็ว (% ) | 80 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 200 (2272P) |
แรงบิดสูงสุด (N m) | 384 |
ชุดเฟือง | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
ยาว x กว้าง ( มม .) | 4970x1999x1560 |
โครงสร้างตัวถัง | รถแฮทช์แบ็ค 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 200 |
เวลาเร่งอย่างเป็นทางการ 100 กม . | 6.9 |
การใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 14.9 |
ฐานล้อ ( มม .) | 3005 |
สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1713 |
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1726 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .) | 174 |
โครงสร้างตัวถัง | ขวานถอย |
จำนวนประตู ( คอมพิวเตอร์ ) | 5 |
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 2225 |
มวลบรรทุกเต็ม ( กก .) | 2715 |
ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (L) | 2144 |
คำอธิบายมอเตอร์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 272 แรงม้า |
ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 200 |
แรงม้ารวมของมอเตอร์ (PS) | 272 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N m) | 384 |
กำลังมอเตอร์ด้านหลังสูงสุด (kW) | 200 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N m) | 384 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
แผนผังมอเตอร์ | ด้านหลัง |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
แบรนด์แบตเตอรี่ | Wei Rui / CATL |
ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 100 |
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | 176.6 |
กำลังชาร์จแบตเตอรี่ | การชาร์จที่รวดเร็ว 0.63 ชั่วโมง |
ระบบการจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | การทำความร้อนอุณหภูมิต่ำการทำความเย็นแบบของเหลว |
กองชาร์จ | |
คำอธิบายชุดเฟือง | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
จำนวนเฟือง | 1 |
ประเภทเกียร์ | การส่งข้อมูลด้วยอัตราส่วนคงที่ |
โหมด Drive | ไดรฟ์ด้านหลัง |
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ |
รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
ชนิดพวงมาลัย | ตัวช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง |
ประเภทเบรกด้านหน้า | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
ชนิดเบรคหลัง | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ขนาดยางหน้า | 255/55 R19 |
ขนาดยางหลัง | 255/55 R19 |
ABS กันการล็อค | มาตรฐาน |
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ ) | มาตรฐาน |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BA เป็นต้น ) | มาตรฐาน |
การควบคุมแทร็คชั่น (TCS/ASR ฯลฯ ) | มาตรฐาน |
ระบบความเสถียรของตัวถัง (ESP) ฯลฯ ) | มาตรฐาน |
ระบบการเตือนภัยล่วงหน้าที่ใช้งานอยู่ | คำเตือนการออกจากช่องทาง / การชนด้านหน้าคำเตือน / การจราจรด้านหลัง คำเตือน / ย้อนกลับการเตือนด้านข้าง / ประตู DOW คำเตือนเปิด |
การเบรคที่ใช้การอยู่ | มาตรฐาน |
อุปกรณ์เสริมแบบขนาน | มาตรฐาน |
แนะนำการวิ่งในเลน | มาตรฐาน |
เคล็ดลับการขับความเหนื่อยล้า | มาตรฐาน |
การจดจำสัญลักษณ์จราจร | มาตรฐาน |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ที่นั่งคนขับ / ที่นั่งนำร่องร่วม |
ถุงลมด้านข้าง | แถวหน้า |
ม่านอากาศด้านข้าง | มาตรฐาน |
ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | มาตรฐาน |
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก (ISOVIS) | มาตรฐาน |
เรดาร์จอดรถ | ก่อนหลัง |
วิดีโอความช่วยเหลือในการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ / ภาพพาโนรามา 360 ° |
ระบบการล่องเรือ | การควบคุมความเร็ว / การล่องเรือแบบปรับได้ / การล่องเรือแบบปรับได้เต็มความเร็ว |
ระดับการขับขี่โดยอาศัยความช่วยเหลือ | L3class ของ L2class |
การจอดอัตโนมัติ | มาตรฐาน |
ระบบอัตโนมัติ HOLD | มาตรฐาน |
ระบบช่วยขึ้นเนิน (HAC) | มาตรฐาน |
ทางลงเนิน (HDC) | มาตรฐาน |
การปรับระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน | นุ่มและแข็ง + สูงและต่ำ |
ระบบกันสะเทือนด้วยลม | ไม่จำเป็น |
ระบบกันสะเทือนแบบเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า | ไม่จำเป็น |
ระบบอัตราส่วนการบังคับเลี้ยวแบบแปรผัน | มาตรฐาน |
การเลือกโหมดขับรถ | สปอร์ต / เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม / เป็นส่วนตัว / ความสบายมาตรฐาน |
ระบบการกู้คืนพลังงานเบรก | มาตรฐาน |
เสียงเตือนการขับขี่ความเร็วต่ำ | มาตรฐาน |
ชนิดหลังคาแบบเปิดรับแสง | ไม่สามารถเปิดหลังคาแบบเปิดรับแสงกว้างได้ |
ชั้นวางบนหลังคา | |
ตะแกรงปิดแบบแอคทีฟ | มาตรฐาน |
ล้ออลูมิเนียมอัลลอย | มาตรฐาน |
ประตูดีไซน์ไร้กรอบ | มาตรฐาน |
ที่จับประตูแบบซ่อนได้ | มาตรฐาน |
วัสดุของพวงมาลัย | Genuine Leather |
การปรับพวงมาลัย | ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง |
การปรับพวงมาลัยไฟฟ้า | มาตรฐาน |
ฟังก์ชันพวงมาลัย | ความร้อนของหน่วยความจำควบคุมแบบมัลติฟังก์ชัน |
หน้าจอระบบคำนวณระยะทาง | สี |
รูปแบบอุปกรณ์ LCD | LCD ทั้งหมด |
ขนาดมิเตอร์ LCD ( นิ้ว ) | 8.8 |
ประตูดูดไฟฟ้า | ไม่จำเป็น |
ฝาปิดท้ายไฟฟ้า | มาตรฐาน |
ฝาปิดท้ายด้านหลังแบบเหนี่ยวนำ | มาตรฐาน |
หน่วยความจำตำแหน่งฝาปิดท้ายไฟฟ้า | มาตรฐาน |
ระบบล็อคภายในส่วนกลาง | มาตรฐาน |
ประเภทปุ่มแบบรีโมท | คีย์ NFC/Wireless / RFIDCELL /Bluetooth |
การป้อนข้อมูลโดยไม่ต้องใช้กุญแจ | ทั้งคัน |
เริ่มโดยไม่ใช้ปุ่ม | มาตรฐาน |
เริ่มใช้งานจากระยะไกล | มาตรฐาน |
ระบบแสดงผลส่วนหัว (HUD) | มาตรฐาน |
เครื่องบันทึกขณะขับรถ | มาตรฐาน |
การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | มาตรฐาน |
เต้ารับไฟฟ้า 110V/220V/230V | |
ช่องเก็บสัมภาระอินเตอร์เฟซแหล่งจ่ายไฟ 12V | มาตรฐาน |
วัสดุของที่นั่ง | Genuine Leather |
สไตล์หนังบนที่นั่ง | หนังของแอป |
ที่นั่งสไตล์สปอร์ต | มาตรฐาน |
การปรับที่นั่งแบบไฟฟ้า | แถวหลัก / รอง / แถวที่สอง |
การปรับที่นั่งคนขับโดยรวม | การเคลื่อนที่ไปด้านหน้าและด้านหลัง / การปรับมุมพนักพิง / ความสูง |
การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | การเคลื่อนที่ไปด้านหน้าและด้านหลัง / การปรับมุมพนักพิง / ความสูง |
การปรับที่นั่งแถวที่สองโดยรวม | การปรับมุมพนักพิงหลัง |
การปรับที่นั่งแถวที่สองแบบโลคัล | ที่พักศีรษะ |
ฟังก์ชันที่นั่งด้านหน้า | การทำความร้อน |
ฟังก์ชันที่นั่งด้านหน้า | การระบายอากาศในหน่วยความจำทำความร้อน ( ไดรเวอร์หลัก ) ( ไดรเวอร์หลัก ) |
ฟังก์ชันที่นั่งแถวที่สอง | การทำความร้อน |
ปุ่มหัวหน้า | มาตรฐาน |
ที่พักแขนด้านหน้า / ด้านหลัง | ด้านหน้า / ด้านหลัง |
ที่วางแก้วหลัง | มาตรฐาน |
อัตราการเอนเบาะนั่งด้านหลัง | 40 : 60 |
หน้าจอสีของตัวควบคุมส่วนกลาง | หน้าจอขนาดใหญ่ |
ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง | 15.4 นิ้ว |
ระบบนำทาง GPS | มาตรฐาน |
ข้อมูลจราจรนำทางจะปรากฏขึ้น | มาตรฐาน |
บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน | มาตรฐาน |
Bluetooth/ โทรศัพท์ในรถ | มาตรฐาน |
การแมปอินเทอร์เน็ตบนอุปกรณ์พกพา | |
อัปเกรด OTA | มาตรฐาน |
เวอร์ชัน OTA | ZEEKR OS 2 |
ยานพาหนะทางอินเตอร์เน็ต | มาตรฐาน |
การจดจำใบหน้า | มาตรฐาน |
ระบบควบคุมการรับรู้เสียง | มาตรฐาน |
ฮอตสปอต Wi-Fi | มาตรฐาน |
อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย | USB/Type-C |
จำนวนพอร์ต USB/Type-C | แถวหน้า / แถวหลัง 1 แถว |
แบรนด์ด้านเสียง | ยามาฮ่า |
จำนวนลำโพง ( ชิ้น ) | 8 |
ไฟต่ำ | LED |
ไฟสูง | LED |
ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน | มาตรฐาน |
ปรับตัวให้เข้ากับแสงที่อยู่ใกล้และไกล | มาตรฐาน |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | มาตรฐาน |
สัญญาณไฟเลี้ยวนำทาง | |
ไฟตัดหมอกด้านหน้า | |
การปรับความสูงไฟหน้ารถ | มาตรฐาน |
แสงรอบข้างภายใน | หลากสี |
คุณสมบัติด้านแสงสว่าง | เมทริกซ์ |
ไฟหน้าปิด | มาตรฐาน |
หน้าต่างไฟฟ้า | แถวหน้า / แถวหลัง |
ยกหน้าต่างขึ้นด้วยปุ่มเดียว | ทั้งคัน |
ฟังก์ชันป้องกันการหนีบหน้าต่าง | มาตรฐาน |
ฟังก์ชันกระจกมองหลังด้านนอก | การปรับค่าไฟฟ้า , การทำความร้อน , การพับแบบไฟฟ้า , หน่วยความจำ , การกลับแกน , การลดขนาดอัตโนมัติ , การล็อค , การพับอัตโนมัติ |
ฟังก์ชันกระจกมองหลังด้านใน | ป้องกันภาพจับต้องได้อัตโนมัติ |
กระจกแต่งหน้าด้านใน | ที่นั่งคนขับหลัก + ที่นั่งนักบินผู้ช่วยแบบมีไฟ + ที่จุดไฟ |
ที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับน้ำฝน | มาตรฐาน |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | |
วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | อัตโนมัติ |
เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง | ไม่จำเป็น |
ทางลมออกด้านหลัง | มาตรฐาน |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ | เครื่องปรับอากาศแบบโซนคู่ |
เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ / การกรองละอองเกสรดอกไม้ | มาตรฐาน |
เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | |
ตัวกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | มาตรฐาน |
เครื่องกำเนิดไอออนลบ | |
อุปกรณ์น้ำหอมในรถยนต์ | ไม่จำเป็น |
ช่วยเหลือการขับเคลื่อนระบบปฏิบัติการ | โฆษณา ZEEKR |
ชิปช่วยเหลือในการขับขี่ | Mobilee EyeQ5H |
พลังงานการคำนวณชิปที่ช่วยในการขับขี่ (TOPS) | 48 |
ระบบอัจฉริยะสำหรับยานพาหนะ | คำแนะนำการใช้งาน |
ชิปอัจฉริยะสำหรับพาหนะ | Qualcomm Snapdragon 820A |
รีโมทคอนโทรลแอพบนมือถือ | การนัดหมายบริการการ ตรวจสอบยานพาหนะรหัสดิจิทัลการควบคุมค่าใช้จ่ายการจัดการระยะไกล |
ระบบจัดการปั๊มความร้อน | ไม่จำเป็น |
จำนวนกล้อง | 15 |
ปริมาณเรดาร์อัลตราโซนิค | 12 |
จำนวนมม . เรดาร์ของคลื่น | 1 |
แผนที่ความแม่นยำสูง | มาตรฐาน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ