ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น Hongqi E-QM5 2023 | |
| และ | |
| คำอธิบาย : มาตรฐาน○ตัวเลือก - ไม่มี | |
| ราคาตามคู่มือของผู้ผลิต : | 207,800 หยวน |
| พารามิเตอร์ยานพาหนะพื้นฐาน | |
| ระดับ : | รถยนต์ขนาดกลาง |
| เวลาในการวางตลาด : | 44774 |
| ฟอร์มร่างกาย : | ซีดาน 5 ที่นั่งแบบ 4 ประตู |
| ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ( มม .): | 5040x1910x1569 |
| ฐานล้อ ( มม .): | 2990 |
| ประเภทพลังงาน : | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
| กำลังสูงสุดของรถ (kW) | 140 |
| แรงบิดสูงสุดของรถ (N m): | 320 |
| ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ ( กม ./ ชม ): | 160 |
| เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ): | 0.7 |
| ผลิตภัณฑ์การล่องเรือไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (KM) : | 605 |
| รอบการบำรุงรักษา : | -- |
| ลำตัว | |
| ความยาว ( มม .): | 5040 |
| ความกว้าง ( มม .): | 1910 |
| ความสูง ( มม .): | 1569 |
| ฐานล้อ ( มม .): | 2990 |
| จำนวนประตู (A) | 4 |
| จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ): | 5 |
| ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (L): | 433 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .): | 1900 |
| มุมการเข้า ( ° ): | 14 |
| มุมออกเดินทาง ( ° ): | 18 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ผลิตภัณฑ์การล่องเรือไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (KM) : | 605 |
| ชนิดมอเตอร์ : | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 140 |
| แรงบิดรวมมอเตอร์ (N m): | 320 |
| จำนวนมอเตอร์ : | 1 |
| แผนผังมอเตอร์ : | ด้านหน้า |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 140 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N m): | 320 |
| ประเภทแบตเตอรี่ : | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh): | 82 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 13.2 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ : | 8 ปี / 150,000 กม |
| การชาร์จที่ใช้ร่วมกันได้ | กองชาร์จเฉพาะ + กองชาร์จสาธารณะ |
| วิธีการชาร์จ : | ชาร์จไฟได้รวดเร็ว |
| เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ): | 0.7 |
| ความจุการชาร์จไฟแบบรวดเร็ว (%): | 80 |
| ชุดเฟือง | |
| จำนวนเฟือง : | 1 |
| ประเภทชุดเฟือง : | ยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วเดียว |
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | |
| โหมดขับเคลื่อน : | ไดรฟ์ด้านหน้า |
| Transfer Case ( ขับเคลื่อนสี่ล้อ ): | - |
| โครงสร้าง : | ตัวเครื่อง Unibody |
| ระบบบังคับเลี้ยวแบบเพาเวอร์ : | ตัวช่วยไฟฟ้า |
| อัตราการบังคับเลี้ยวแปรผัน : | - |
| ระบบบังคับเลี้ยวแบบแอคทีฟในตัว ( ล้อหลังสามารถบังคับเลี้ยวได้ ): | - |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า : | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง : | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
| ระบบกันสะเทือนปรับระดับได้ : | - |
| ระบบกันสะเทือนด้วยลม : | - |
| ระบบกันสะเทือนแบบเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า : | - |
| โครงสร้างแบบ Differential ตรงกลาง : | - |
| ฟังก์ชันล็อคความแตกต่างระหว่างจุดศูนย์กลาง : | - |
| ล็อค Differential แบบจำกัดการลื่น / ดิฟเฟอเรนเชียล : | - |
| ระบบตรวจจับการขับขี่ : | - |
| เบรคล้อ | |
| ชนิดเบรคหน้า : | แผ่นระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคด้านหลัง : | ดิสก์ |
| ประเภทเบรกมือ : | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า : | 235/50 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง : | 235/50 R18 |
| วัสดุของฮับ : | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง : | ไม่มี |
| อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย | |
| ถุงลมนิรภัยสำหรับที่นั่งผู้โดยสารหลัก : | หลัก / รอง |
| ถุงลมด้านข้าง / ด้านหน้า : | หน้า / หลัง |
| อากาศม่านหน้า / หลัง : | หน้า / หลัง - |
| ถุงลมนิรภัย : | - |
| ถุงลมนิรภัยเข็มขัดนิรภัยด้านหลัง : | - |
| ถุงลมนิรภัยกลางหลัง : | - |
| การป้องกันคนเดินเท้าแบบพาสซีฟ : | - |
| เคล็ดลับสำหรับการไม่ยึดเข็มขัดนิรภัย : | |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งย่อยแบบคงที่ ISO: | |
| อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง : | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| ขับต่อไปโดยไม่มีแรงดันลมยาง : | - |
| ระบบเบรกอัตโนมัติ (AS, ฯลฯ ): | |
| การกระจายแรงเบรค | |
| (EBD/CBC ฯลฯ ): | |
| ระบบช่วยเบรก | |
| (EBA/BAS/BA เป็นต้น ): | |
| การควบคุมแรงฉุดลาก | |
| (ASR/TCS/TTRC ฯลฯ ): | |
| การควบคุมเสถียรภาพของยานพาหนะ | |
| (ESP) DSC-VSC ฯลฯ ): | |
| ความช่วยเหลือแบบขนาน : | - |
| ระบบเตือนการออกจากเลน : | - |
| แนะนำการเก็บเลน : | - |
| การจดจำสัญลักษณ์จราจร : | - |
| ระบบเบรกทำงาน / ระบบความปลอดภัยทำงาน : | |
| การจอดรถอัตโนมัติ : | |
| การช่วยขับขึ้นเนิน : | |
| ลาดชันลง : | - |
| ระบบป้องกันการขโมยเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ : | - |
| ระบบล็อคกลางในรถยนต์ : | |
| ปุ่มรีโมท : | |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ : | |
| ระบบการเข้าโดยไม่ใช้ปุ่ม : | - |
| ระบบการมองเห็นในเวลากลางคืน : | - |
| เคล็ดลับการขับความเหนื่อยล้า : | - |
| ฟังก์ชั่น / การกำหนดค่าตัวกล้อง | |
| ประเภทหลังคาโปร่งแสง : | - |
| แพ็คเกจอุปกรณ์เสริมรูปลักษณ์กีฬา : | - |
| ประตูดูดไฟฟ้า : | - |
| รูปแบบฝาเลื่อนด้านข้าง : | - |
| สายสัญญาณหลักไฟฟ้า : | - |
| สายสัญญาณหลักแบบเหนี่ยวนำ : | - |
| ชั้นวางบนหลังคา : | - |
| ตะแกรงช่องอากาศเข้าแบบปิดเปิด : | - |
| ฟังก์ชันเริ่มการทำงานจากระยะไกล : | |
| แป้นเหยียบด้านข้าง : | - |
| คุณสมบัติ / การกำหนดค่าในรถยนต์ | |
| วัสดุของพวงมาลัย : | หนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย : | ขึ้นและลง |
| การปรับพวงมาลัยไฟฟ้า : | - |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน : | |
| การเลื่อนพวงมาลัย : | - |
| การทำความร้อนพวงมาลัย : | - |
| หน่วยความจำพวงมาลัย : | - |
| เซ็นเซอร์จอดหน้า / หลัง : | หน้า / หลัง - |
| วิดีโอความช่วยเหลือในการขับขี่ : | ภาพย้อนกลับ |
| ระบบเตือนด้านรถถอยหลัง : | - |
| ระบบการล่องเรือ : | การควบคุมความเร็ว |
| การสลับโหมดขับรถ : | มาตรฐาน / ความสะดวกสบาย |
| ประหยัด |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
