ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | Toyota Camry 2022 Dual engine เวอร์ชัน 2.5HE Elite Plus | Toyota Camry 2021 Dual engine เวอร์ชัน 2.5 HG Luxury | Toyota Camry 2021 Dual engine เวอร์ชัน 2.5 HQ ที่สูง | |
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | |||
| คลาสของรถ | รถยนต์ขนาดกลาง | รถยนต์ขนาดกลาง | รถยนต์ขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | ไฮบริด | ไฮบริด | ไฮบริด |
| เวลาออกตลาด | ขนาด 22 มิถุนายน | หลังวันที่ 21 กุมภาพันธ์ | หลังวันที่ 21 กุมภาพันธ์ |
| กำลังสูงสุด (kW) | 160 | 160 | 160 |
| ไฟฉายสูงสุดของเครื่องยนต์ ( นิวตันเมตร ) | 221 | 221 | 221 |
| ไฟฉายรวมของ Electro Motor (N.m) | 202 | 202 | 202 |
| เครื่องยนต์ | 2.5L 178HP L4 | 2.5L 178HP L4 | 2.5L 178HP L4 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า (PS) | 120 | 120 | 120 |
| ชุดเฟือง | e-CVT | e-CVT | e-CVT |
| L*W*H( มม .) | 4885 * 1455 * 1840 | 4885 * 1455 * 1840 | 4885 * 1455 * 1840 |
| โครงสร้างตัวถัง | 3 ประตู 5 ที่นั่ง 4 คัน | 3 ประตู 5 ที่นั่ง 4 คัน | 3 ประตู 5 ที่นั่ง 4 คัน |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 180 | 180 | 180 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | - | - | - |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ NEDC (L/100 กม .) | 3.8 | 4.1 | 4.1 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100 กม .) | |||
| ตัวถัง | |||
| ลองธ ( มม .) | 4885 | 4885 | 4885 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1840 | 1840 | 1840 |
| ความสูง ( มม .) | 1455 | 1455 | 1455 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2825 | 2825 | 2825 |
| ฐานล้อหน้า ( มม .) | 1595 | 1575 | 1575 |
| ฐานล้อหลัง ( มม .) | 1605 | 1585 | 1585 |
| พื้นที่ว่างขั้นต่ำของโหลดเต็มจากพื้น ( มม .) | - | - | - |
| มุมการเข้า ( ° ) | 14 | 14 | 14 |
| มุมออกเดินทาง ( ° ) | 11 | 11 | 11 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.7 | 5.8 | 5.8 |
| โครงสร้างรถยนต์ | 3 คัน | 3 คัน | 3 คัน |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดราบ | เปิดราบ | เปิดราบ |
| จำนวนประตู (PC) | 4 | 4 | 4 |
| จำนวนที่นั่ง (PC) | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 49 | 49 | 49 |
| ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | - | - | - |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1620 | 1665 | 1695 |
| มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2100 | 2100 | 2100 |
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | A25B/A25D | A25B/A25D | A25B/A25D |
| ความจุ (mL) | 2487 | 2487 | 2487 |
| ความจุ (L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| ฟอร์มการรับเข้า | พลังดูดที่เป็นธรรมชาติ | พลังดูดที่เป็นธรรมชาติ | พลังดูดที่เป็นธรรมชาติ |
| แผนผังเครื่องยนต์ | ตามขวาง | ตามขวาง | ตามขวาง |
| การจัดวางกระบอกสูบ | L | L | L |
| จำนวนกระบอกสูบ ( ชิ้น ) | 4 | 4 | 4 |
| วาล์วต่อกระบอกสูบ (PC) | 4 | 4 | 4 |
| โครงสร้างการกระจายลม | DOHC | DOHC | DOHC |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอก ( มม .) | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| เส้นทาง ( มม .) | 103.4 | 103.4 | 103.4 |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 178 | 178 | 178 |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 131 | 131 | 131 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 5700 | 5700 | 5700 |
| แรงบิดสูงสุด (nm) | 221 | 221 | 221 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 3600-5200 | 3600-5200 | 3600-5200 |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 131 | 131 | 131 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | ไฮบริด | ไฮบริด | ไฮบริด |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 | 92 | 92 |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | การฉีดผสม | การฉีดผสม | การฉีดผสม |
| วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| วัสดุของกระบอกสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | China VI | China VI | China VI |
| Electro Motor | |||
| ชนิดของมอเตอร์ | PMSM | PMSM | PMSM |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 88 | 88 | 88 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N.m) | 120 | 120 | 120 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 88 | 88 | 88 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N.m) | 202 | 202 | 202 |
| กำลังไฟรวมของระบบ (kW) | 160 | 160 | 160 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | แบบเดี่ยว | แบบเดี่ยว | แบบเดี่ยว |
| การวางผังมอเตอร์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| ประเภทแบตเตอรี่ | Ni-MH | Ni-MH | Ni-MH |
| เกียร์ | |||
| จำนวนเฟือง | ปรับความเร็วได้อย่างต่อเนื่อง | ปรับความเร็วได้อย่างต่อเนื่อง | ปรับความเร็วได้อย่างต่อเนื่อง |
| ประเภทเกียร์ | เกียร์แปรผันแบบอิเล็กทรอนิกส์ต่อเนื่อง (CVT) | เกียร์แปรผันแบบอิเล็กทรอนิกส์ต่อเนื่อง (CVT) | เกียร์แปรผันแบบอิเล็กทรอนิกส์ต่อเนื่อง (CVT) |
| ชื่อย่อ | e-CVT | e-CVT | e-CVT |
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | |||
| โหมด Drive | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | - | - | - |
| โครงสร้าง Differential แบบตรงกลาง | - | - | - |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนประเภท E แบบหลายลิงค์อิสระ | ระบบกันสะเทือนประเภท E แบบหลายลิงค์อิสระ | ระบบกันสะเทือนประเภท E แบบหลายลิงค์อิสระ |
| ชนิดบูสต์ | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง |
| การเบรกล้อ | |||
| ประเภทเบรกด้านหน้า | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 205 ถึง 65 มม | 235 ถึง 45 | 235 ถึง 45 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 205 ถึง 65 มม | 235 ถึง 45 | 235 ถึง 45 |
| ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | ไม่ใช่ขนาดเต็ม | ไม่ใช่ขนาดเต็ม | ไม่ใช่ขนาดเต็ม |
| อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ / พาสซีฟ | |||
| ถุงลมนิรภัยหลัก / ผู้โดยสาร | ผู้ขับขี่ / รองผู้ขับขี่ | ผู้ขับขี่ / รองผู้ขับขี่ | ผู้ขับขี่ / รองผู้ขับขี่ |
| ถุงลมด้านข้าง / ด้านหน้า | หน้า / หลัง | หน้า / หลัง | หน้า / หลัง |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า / ด้านหลัง ( ม่าน ) | หน้า / หลัง | หน้า / หลัง | หน้า / หลัง |
| ถุงลมนิรภัย | |||
| ถุงลมนิรภัยที่นั่งผู้โดยสาร | - | - | - |
| Strain เลือกเดินเท้าอัตโนมัติ | - | - | - |
| ฟังก์ชันตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | แรงดันลมยางแสดงออกมา | แรงดันลมยางแสดงออกมา |
| ระบบเตือนเข็มขัดนิรภัย | ด้านหน้า | ทั้งคัน | ทั้งคัน |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISOFFIX | |||
| ABS กันการล็อค | |||
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC | |||
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | |||
| การควบคุมแทร็คชั่น (ASR/TCS/TRC) | |||
| การควบคุมความเสถียรของรถ (ESES/ESDSC) | |||
| อุปกรณ์เสริมแบบขนาน | - | ||
| ระบบเตือนการออกเดินทางของเลน | |||
| แนะนำการวิ่งในเลน | |||
| การรักษาเลนให้อยู่ตรงกลาง | |||
| ระบบเบรกทำงาน / ความปลอดภัยทำงาน | |||
| สัญญาณเตือนขับความล้า | - | - | - |
| คำเตือนการชนด้านหน้า | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
