ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ซีล 2022 550KM Standard Endurance Rear Drive Edition Elite | ||
| ผู้ผลิต | BYD | |
| รถยนต์ขนาดกลาง | ||
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | |
| ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2021.08 | |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 204 แรงม้า | |
| ระยะขับขี่ที่มีไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 550 | |
| เวลาในการชาร์จ ( ชั่วโมง ) | ชาร์จช้าเข้าสูงสุด 0.5ชั่วโมง การชาร์จช้าของนาฬิกา | |
| ชาร์จแบบเร็ว (%) | 80 | |
| กำลังสูงสุด (kW) | 150 (204P) | |
| แรงบิดสูงสุด (N m) | 310 | |
| ชุดเฟือง | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | |
| ตามความยาวกว้าง x สูง ( มม .) | 4800x1875x1460 | |
| โครงสร้างตัวถัง | 4 โดม 5 ซีดาน | |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 180 | |
| เวลาเร่งอย่างเป็นทางการ 100 กม . | 7.5 | |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 12.6 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2920 | |
| สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1620 | |
| สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1625 | |
| จำนวนประตู ( แบบไม่ใช้รหัส ) | 4 | |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1885 | |
| คุณภาพการโหลดเต็ม ( กก .) | 2260
|
|
| สัมประสิทธิ์ความต้านทานลม (CD) | 0.219 | |
| คำอธิบายมอเตอร์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 204 แรงม้า | |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 150 | |
| แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 204 | |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (N m) | 310 | |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N m) | ||
| กำลังมอเตอร์ด้านหลังสูงสุด (kW) | 150 | |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N m) | 310 | |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | |
| แผนผังมอเตอร์ | ด้านหลัง | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | |
| แบรนด์แบตเตอรี่ | BYD | |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 61.4 | |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | ||
| กำลังชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จไฟรวดเร็ว 0.5 ชั่วโมงชาร์จช้า 8.77 ชั่วโมงปกติ T/T | |
| ระบบการจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | การทำความร้อนอุณหภูมิต่ำการทำความเย็นแบบของเหลว | |
| คำอธิบายชุดเฟือง | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | |
| จำนวนเฟือง | 1 | |
| ประเภทเกียร์ | การส่งข้อมูลด้วยอัตราส่วนคงที่ | |
| โหมด Drive | ไดรฟ์ด้านหน้า | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | |
| ชนิดพวงมาลัย | ตัวช่วยไฟฟ้า | |
| โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง | |
| ประเภทเบรกด้านหน้า | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ | |
| ชนิดเบรคหลัง | แผ่นแข็ง | |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | |
| ขนาดยางหน้า | 225/50 R18 | |
| ขนาดยางหลัง | 225/50 R18 | |
| ABSanti-lock | มาตรฐาน | |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBCWait ) | มาตรฐาน | |
| ระบบเบรก ( อีบา / บายรอ ) | มาตรฐาน | |
| การควบคุมแรงฉุดลาก (TCS/ASRWait ) | มาตรฐาน | |
| ระบบป้องกันการสั่นไหวของตัวถัง (ESP) | มาตรฐาน | |
| ระบบการเตือนภัยล่วงหน้าที่ใช้งานอยู่ | การออกของเลนการบินไปข้างหน้าการชนทางการจราจรหลังคำเตือนด้านย้อนกลับ DOWDoor คำเตือนการเปิด | |
| การเบรคที่ใช้การอยู่ | มาตรฐาน | |
| อุปกรณ์เสริมแบบขนาน | มาตรฐาน | |
| แนะนำการวิ่งในเลน | มาตรฐาน | |
| เคล็ดลับการขับความเหนื่อยล้า | ||
| การจดจำสัญลักษณ์จราจร | มาตรฐาน | |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ที่นั่งคนขับหลัก / ที่นั่งนำร่องร่วม | |
| ถุงลมด้านข้าง | ด้านหน้าและด้านหลัง | |
| ม่านอากาศด้านข้าง | มาตรฐาน | |
| ถุงลมนิรภัยเข่าด้านหน้า | ที่นั่งคนขับหลัก | |
| ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | มาตรฐาน | |
| ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก (ISOVIS) | มาตรฐาน | |
| การป้องกันคนเดินเท้าแบบพาสซีฟ | ||
| เรดาร์จอดรถ | รถยกและบรรทุกไม้ | |
| วิดีโอความช่วยเหลือในการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ , ภาพจุดบอดด้านข้างของรถ , ภาพพาโนรามา 360 ° , ภาพพาโนรามา 540 ° | |
| ระบบการล่องเรือ | การควบคุมความเร็วระบบควบคุมเสียงอัตโนมัติการล่องเรือแบบปรับความเร็วได้ | |
| ระดับการขับขี่โดยอาศัยความช่วยเหลือ | L2 Class | |
| การจอดอัตโนมัติ | ||
| ที่จอดรถอัตโนมัติ (Automatic Parking LD) | มาตรฐาน | |
| ระบบช่วยขับขึ้นเนิน (HAC) | มาตรฐาน | |
| การปรับระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน | ||
| การเลือกโหมดขับรถ | สปอร์ต ECOwทับ แบบมาตรฐานหิมะ | |
| ระบบการกู้คืนพลังงานเบรก | มาตรฐาน | |
| เสียงเตือนการขับขี่ความเร็วต่ำ | มาตรฐาน | |
| ชนิดหลังคาแบบเปิดรับแสง | ไม่สามารถเปิดหลังคาแบบเปิดรับแสงกว้างได้ | |
| อุปกรณ์เสริมรูปลักษณ์สำหรับกีฬา | ||
| ตะแกรงปิดแบบแอคทีฟ | มาตรฐาน | |
| ล้ออลูมิเนียมอัลลอย | มาตรฐาน | |
| ที่จับประตูแบบซ่อนได้ | มาตรฐาน | |
| วัสดุของพวงมาลัย | Cortex | |
| การปรับพวงมาลัย | ขึ้นและลง + ก่อนและหลัง | |
| การปรับพวงมาลัยไฟฟ้า | ||
| ฟังก์ชันพวงมาลัย | การควบคุมมัลติฟังก์ชัน | |
| หน้าจอระบบคำนวณระยะทาง | สี | |
| รูปแบบอุปกรณ์ LCD | LCD ทั้งหมด | |
| ขนาดมิเตอร์ LCD ( นิ้ว ) | 10.25 | |
| ฝาปิดท้ายไฟฟ้า | ||
| ระบบล็อคภายในส่วนกลาง | มาตรฐาน | |
| ประเภทปุ่มแบบรีโมท | ปุ่มรีโมทอัจฉริยะ NFC/Wireless คีย์ Bluetooth บนโทรศัพท์มือถือ | |
| การป้อนข้อมูลโดยไม่ต้องใช้กุญแจ | แถวหน้า | |
| เริ่มโดยไม่ใช้ปุ่ม | มาตรฐาน | |
| เริ่มใช้งานจากระยะไกล | มาตรฐาน | |
| รถเคลื่อนที่ควบคุมระยะไกล | มาตรฐาน | |
| ระบบแสดงผลส่วนหัว (HUD) | ||
| เครื่องบันทึกขณะขับรถ | มาตรฐาน | |
| การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | มาตรฐาน | |
| 110V/220V/230VPower | ||
| วัสดุของที่นั่ง | หนังเทียม | |
| สไตล์หนังบนที่นั่ง | ||
| ที่นั่งสไตล์สปอร์ต | มาตรฐาน | |
| การปรับที่นั่งแบบไฟฟ้า | โฮสต์ | |
| การปรับที่นั่งคนขับโดยรวม | เลื่อนการปรับมุม / พนักพิงหลัง / ความสูงไปด้านหลังและด้านหน้า | |
| การปรับที่นั่งคนขับในพื้นที่ | ||
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | เลื่อนการปรับมุม / พนักพิงหลัง / ความสูงไปด้านหลังและด้านหน้า | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารในท้องถิ่น | ||
| การปรับที่นั่งแถวที่สองแบบโลคัล | ที่พักศีรษะ | |
| ฟังก์ชันที่นั่งด้านหน้า | ||
| ฟังก์ชันที่นั่งแถวที่สอง | ||
| ปุ่มหัวหน้า | ||
| ที่พักแขนด้านหน้า / ด้านหลัง | ด้านหน้า / ด้านหลัง | |
| ที่วางแก้วหลัง | มาตรฐาน | |
| อัตราการเอนเบาะนั่งด้านหลัง | 40 : 60 | |
| หน้าจอสีของตัวควบคุมส่วนกลาง | หน้าจอขนาดใหญ่ | |
| ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง | 15.6 อินช์ | |
| ระบบ GPSNavigation | มาตรฐาน | |
| ข้อมูลจราจรนำทางจะปรากฏขึ้น | มาตรฐาน | |
| บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน | มาตรฐาน | |
| บลูทูธ / โทรศัพท์ในรถ | มาตรฐาน | |
| การแมปอินเทอร์เน็ตบนอุปกรณ์พกพา | ||
| ยานพาหนะทางอินเตอร์เน็ต | มาตรฐาน | |
| การอัปเกรด OTA | มาตรฐาน | |
| OTAVersion | 2022e833 ทุกเดือน | |
| ระบบควบคุมการรับรู้เสียง | มาตรฐาน | |
| Wi-Fi ฮอตสปอต | มาตรฐาน | |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย | ช่องใส่การ์ด SD USB/ ประเภท -C | |
| USB/Type-CNumber ของอินเตอร์เฟซ | 2 ในช่องด้านหน้า / ด้านหลัง 2 แบบไม่ใช้นิ้ว | |
| แบรนด์ด้านเสียง | ||
| จำนวนลำโพง | 10 | |
| ไฟต่ำ | LED | |
| ไฟสูง | LED | |
| ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน | มาตรฐาน | |
| ปรับตัวให้เข้ากับแสงที่อยู่ใกล้และไกล | มาตรฐาน | |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | มาตรฐาน | |
| สัญญาณไฟเลี้ยวนำทาง | มาตรฐาน | |
| การปรับความสูงไฟหน้ารถ | มาตรฐาน | |
| แสงรอบข้างภายใน | ||
| คุณสมบัติด้านแสงสว่าง | ||
| ไฟหน้าปิด | มาตรฐาน | |
| หน้าต่างไฟฟ้า | แถวหน้า / แถวหลัง | |
| ยกหน้าต่างขึ้นด้วยปุ่มเดียว | ทั้งคัน | |
| ฟังก์ชันป้องกันการหนีบหน้าต่าง | มาตรฐาน | |
| ฟังก์ชันกระจกมองหลังด้านนอก | ตัวปรับไฟฟ้าที่พับเก็บได้ด้วยระบบไฟฟ้ารถยนต์พับเก็บได้อัตโนมัติ | |
| ฟังก์ชันกระจกมองหลังด้านใน | ป้องกันภาพจับต้องได้อัตโนมัติ | |
| กระจกแต่งหน้าด้านใน | ที่นั่งคนขับหลัก + พร้อมด้วยที่นั่งนำร่องแบบแสง + พร้อมไฟส่องสว่าง | |
| กระจกส่วนตัวด้านหลัง | มาตรฐาน | |
| ที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับน้ำฝน | มาตรฐาน | |
| กระจกกันเสียงแบบหลายชั้น | แถวหน้า | |
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | อัตโนมัติ | |
| ทางลมออกด้านหลัง | มาตรฐาน | |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | เครื่องปรับอากาศแบบโซนคู่ | |
| เครื่องปรับอากาศ / แผ่นกรองละอองเกสรดอกไม้ในรถยนต์ | มาตรฐาน | |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | มาตรฐาน | |
| ภายในอุปกรณ์ตัวกรองชนิด CarPM2.5 | มาตรฐาน | |
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ | มาตรฐาน | |
| อุปกรณ์น้ำหอมในรถยนต์ | ||
| ช่วยเหลือการขับเคลื่อนระบบปฏิบัติการ | ระบบช่วยขับรถอัจฉริยะ DiPilot | |
| ระบบอัจฉริยะสำหรับยานพาหนะ | การเชื่อมต่อเครือข่ายอัจฉริยะ DiLink | |
| การควบคุมการเปิดฟังโทรศัพท์มือถือ | การตรวจสอบคีย์ดิจิตอลของบริการการควบคุมการจัดการรีโมทคอนโทรล |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
