After-sales Service: | 80000km |
---|---|
Warranty: | 2 Years |
Power: | >800W |
Seat No.: | 5 |
Type: | BEV |
Certification: | CCC |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เวอร์ชัน | Zeekr 001 2023 ผมเวอร์ชัน 100kWh | Zeekr 001 2023 เราเวอร์ชั่น 100kWh | Zeekr 001 2023 เราเวอร์ชัน 140kWh | Zeekr 001 2023 เราเวอร์ชั่น 86kWh | Zeekr 001 2023 คุณเวอร์ชั่น 100kWh |
ราคาตามคู่มือของผู้ผลิต : | 349,000 ล้านเยน | 300,000 ล้านเยน | 403,000 ล้านเยน | 300,000 ล้านเยน | 386,000 ล้านเยน |
พารามิเตอร์ยานพาหนะพื้นฐาน | |||||
ระดับ : | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
เวลาในการวางตลาด : | ม . ค . 23 | ม . ค . 23 | ม . ค . 23 | ม . ค . 23 | ม . ค . 23 |
ฟอร์มร่างกาย : | ประตู 5 5 ที่นั่งที่มีช่องสลักประตูด้านหลัง | ประตู 5 5 ที่นั่งที่มีช่องสลักประตูด้านหลัง | ประตู 5 5 ที่นั่งที่มีช่องสลักประตูด้านหลัง | ประตู 5 5 ที่นั่งที่มีช่องสลักประตูด้านหลัง | ประตู 5 5 ที่นั่งที่มีช่องสลักประตูด้านหลัง |
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ( มม .): | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1548 |
ฐานล้อ ( มม .): | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 |
ประเภทพลังงาน : | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
กำลังสูงสุดของรถ (kW) | 400 | 200 | 200 | 400 | 400 |
แรงบิดสูงสุดของพาหนะ (N·m): | 686 | 343 | 343 | 686 | 686 |
ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ ( กม ./ ชม ): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
การเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 ครั้ง : | 3.8 | 6.9 | - | 3.8 | 3.8 |
เวลาชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ): | - | - | - | - | - |
เวลาชาร์จช้า ( ชั่วโมง ): | - | - | - | - | - |
ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (K): | 656 | 741 | 1032 | 546 | 656 |
ลำตัว | |||||
ความยาว ( มม .): | 4970 | 4970 | 4970 | 4970 | 4970 |
ความกว้าง ( มม .): | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
ความสูง ( มม .): | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | 1548 |
ฐานล้อ ( มม .): | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 |
จำนวนประตู (A) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L): | - | - | - | - | - |
ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (L): | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 |
น้ำหนักขอบ ( กก .): | 2350 | 2225 | 2345 | 2290 | 2350 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .): | 174 | 174 | 174 | 174 | 162 |
มุมการเข้า ( ° ): | 15.5 | 15.5 | 15 | 15.5 | 15.7 |
มุมออกเดินทาง ( ° ): | 20 | 20 | 20 | 20 | 21.5 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |||||
ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (K): | 656 | 741 | 1032 | 546 | 656 |
ชนิดมอเตอร์ : | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครไนซ์ |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 400 | 200 | 200 | 400 | 400 |
แรงบิดมอเตอร์รวม (N·m): | 686 | 343 | 343 | 686 | 686 |
จำนวนมอเตอร์ : | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 |
แผนผังมอเตอร์ : | หน้า + หลัง | ด้านหลัง | ด้านหลัง | หน้า + หลัง | หน้า + หลัง |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 200 | - | - | 200 | 200 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m): | 343 | - | - | 343 | 343 |
กำลังมอเตอร์ด้านหลังสูงสุด (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N·m): | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 |
ประเภทแบตเตอรี่ : | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
ความจุแบตเตอรี่ (kWh): | 100 | 100 | 140 | 86 | 100 |
การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 17.5 | 14.7 | 14.9 | 17.4 | 16.5 |
การชาร์จที่ใช้ร่วมกันได้ | กองชาร์จไฟพิเศษ + กองชาร์จสาธารณะ | กองชาร์จไฟพิเศษ + กองชาร์จสาธารณะ | กองชาร์จไฟพิเศษ + กองชาร์จสาธารณะ | กองชาร์จไฟพิเศษ + กองชาร์จสาธารณะ | กองชาร์จไฟพิเศษ + กองชาร์จสาธารณะ |
วิธีการชาร์จ : | - | - | - | - | - |
เวลาชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ): | - | - | - | - | - |
เวลาชาร์จช้า ( ชั่วโมง ): | - | - | - | - | - |
ชาร์จไฟรวดเร็ว (%): | - | - | - | - | - |
ชุดเฟือง | |||||
จำนวนเฟือง : | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
ประเภทชุดเฟือง : | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว |
การบังคับเลี้ยวแชสซี | |||||
โหมดขับเคลื่อน : | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ | ไดรฟ์ด้านหลัง | ไดรฟ์ด้านหลัง | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ |
Transfer Case ( ขับเคลื่อนสี่ล้อ ): | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | - | - | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
โครงสร้าง : | ตัวเครื่อง Unibody | ตัวเครื่อง Unibody | ตัวเครื่อง Unibody | ตัวเครื่อง Unibody | ตัวเครื่อง Unibody |
ระบบบังคับเลี้ยวแบบเพาเวอร์ : | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า |
อัตราการบังคับเลี้ยวแปรผัน : | |||||
ระบบบังคับเลี้ยวแบบแอคทีฟในตัว ( พวงมาลัยด้านหลังสามารถบังคับเลี้ยวได้ ): | - | - | - | - | - |
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า : | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ |
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง : | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
ระบบกันสะเทือนปรับระดับได้ : | ○การปรับแต่งที่ยากและนุ่ม | ○การปรับแต่งที่ยากและนุ่ม | ○การปรับแต่งที่ยากและนุ่ม | ○การปรับแต่งที่ยากและนุ่ม | การปรับแต่งที่นุ่มนวลและยาก |
○การปรับความสูง | ○การปรับความสูง | ○การปรับความสูง | ○การปรับความสูง | การปรับความสูง | |
ระบบกันสะเทือนด้วยลม : | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ระบบกันสะเทือนแบบเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า : | ○ | ○ | ○ | ○ | |
โครงสร้างแบบ Differential ตรงกลาง : | - | - | - | - | - |
ฟังก์ชันล็อคความแตกต่างระหว่างจุดศูนย์กลาง : | - | - | - | - | - |
ล็อค Differential การลื่น / ดิฟเฟอเรนเชียลแบบจำกัด : | - | - | - | - | - |
ระบบตรวจจับการขับขี่ : | - | - | - | - | - |
เบรคล้อ | |||||
ชนิดเบรคหน้า : | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ชนิดเบรคด้านหลัง : | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทเบรกมือ : | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า : | 255/45 R21 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง : | 255/45 R21 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 |
วัสดุของฮับ : | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง : | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี |
อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย | |||||
ถุงลมนิรภัยสำหรับที่นั่งผู้โดยสารหลัก : | โฮสต์ / อุปกรณ์ | โฮสต์ / อุปกรณ์ | โฮสต์ / อุปกรณ์ | โฮสต์ / อุปกรณ์ | โฮสต์ / อุปกรณ์ |
ถุงลมด้านข้าง / ด้านหน้า : | เดินหน้า / ย้อนกลับ - | เดินหน้า / ย้อนกลับ - | เดินหน้า / ย้อนกลับ - | เดินหน้า / ย้อนกลับ - | เดินหน้า / ย้อนกลับ - |
อากาศม่านหน้า / หลัง : | ไปข้างหน้า / ย้อนกลับ | ไปข้างหน้า / ย้อนกลับ | ไปข้างหน้า / ย้อนกลับ | ไปข้างหน้า / ย้อนกลับ | ไปข้างหน้า / ย้อนกลับ |
ถุงลมนิรภัย : | - | - | - | - | - |
ถุงลมนิรภัยเข็มขัดนิรภัยด้านหลัง : | - | - | - | - | - |
ถุงลมนิรภัยกลางหลัง : | - | - | - | - | - |
การป้องกันคนเดินเท้าแบบพาสซีฟ : | - | - | - | - | - |
เคล็ดลับสำหรับการไม่ยึดเข็มขัดนิรภัย : | |||||
อินเตอร์เฟซที่นั่ง FIXChild ของ ISO: | |||||
อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง : | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
ขับต่อไปโดยไม่มีแรงดันลมยาง : | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ระบบเบรกอัตโนมัติ (AS, ฯลฯ ): | |||||
การกระจายแรงเบรค | |||||
(EBD/CBC ฯลฯ ): | |||||
ระบบช่วยเบรก | |||||
(EBA/BAS/BA เป็นต้น ): | |||||
การควบคุมแรงฉุดลาก | |||||
(ASR/TCS/TTRC ฯลฯ ): | |||||
การควบคุมเสถียรภาพของยานพาหนะ | |||||
(ESP) DSC-VSC ฯลฯ ): | |||||
ความช่วยเหลือแบบขนาน : | |||||
ระบบเตือนการออกจากเลน : | |||||
แนะนำการเก็บเลน : | |||||
การจดจำสัญลักษณ์จราจร : | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ระบบเบรกทำงาน / ระบบความปลอดภัยทำงาน : | |||||
การจอดรถอัตโนมัติ : | |||||
การช่วยขับขึ้นเนิน : | |||||
ลาดชันลง : | |||||
ระบบป้องกันการขโมยเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ : | - | - | - | - | - |
ระบบล็อคกลางในรถยนต์ : | |||||
ปุ่มรีโมท : | |||||
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ : | |||||
ระบบการเข้าโดยไม่ใช้ปุ่ม : | |||||
ระบบการมองเห็นในเวลากลางคืน : | - | - | - | - | - |
เคล็ดลับการขับความเหนื่อยล้า : |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ