ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 1 เครื่องยนต์ดีเซลยี่ห้อที่มีชื่อเสียงเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จและระบายความร้อนด้วยน้ำพร้อมด้วยประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และทรงพลัง
2 ทอร์กคอนเวอร์เตอร์และชุดเฟืองเพาเวอร์ชิฟท์ที่นำเสนอจากเยอรมนี ZF Inc. ผสานรวมอยู่ด้วยกัน เกียร์เดินหน้าหกเกียร์และเกียร์ถอยหลังสามเกียร์ตรงตามข้อกำหนดต่างๆระหว่างการทำงานและการขนส่งเครื่องจักร
3 เพลาขับเคลื่อนพร้อมด้วยเฟืองท้ายแบบไม่มีล้อและกล่องเพลาขับโซ่ลูกกลิ้งที่แข็งแรงและการแกว่งแบบบรรจุกล่องเพลาหน้าการบังคับเลี้ยวที่มีล้อเอียง
4 ระบบกลไกการทำงานที่ได้รับความนิยมด้วยโครงสร้างก้านสูบแบบลูกตุ้มอุปกรณ์วงกลมแบบจานหมุนที่มีการบำรุงรักษาแบบมาตรฐาน กระบอกสูบคู่ของอุปกรณ์ควบคุมปลายใบเกรดสามารถปรับมุมตัดได้ตามคุณภาพของดิน
5 ระบบควบคุมไฮดรอลิคที่ยืดหยุ่นพร้อมด้วยวาล์วควบคุมแบบ ทิศทาง HUSCO วาล์วปรับอีควอไลเซอร์ไฮดรอลิคที่นำเข้าสำหรับการยกใบเกรดอุปกรณ์วาดหมุดที่ทำงานด้วยไฮดรอลิคได้รับการออกแบบเป็นอันดับแรกในเรือ
6 ระบบบังคับเลี้ยวที่มีข้อต่อหมุนตรงกลางและล้อหน้าแบบหมุนเอียงได้สามารถชดเชยการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรทั้งเครื่องได้
ระบบ เบรกซ่อมบำรุงของดิสก์เบรกแบบคาลิเปอร์บนล้อหลังสี่ล้อและระบบกลไกภายในเบรกมือที่ขยายตัว 7
ลักษณะทแยงมุมคู่พร้อมฝาครอบโลหะทุกชิ้นระยะห่าง 1 ม . × 8 ม .
9 ทำงานด้วยไฟฟ้าไฮดรอลิกด้วยระบบตรวจสอบเครื่องมือทั้งหมดฟรี
- แบตเตอรี่ที่ใช้ในการบำรุงรักษาของ PTIMA ประเทศสวีเดนมี
10 เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับเพลทดันดินด้านหน้าและคราดด้านหลัง
| รถเกรดดิน | |
| รุ่น : | Y165C-605 2 |
| มวลการทำงาน ( กก .) | 15000 |
| โหลดเพลาหน้า ( กก .) | 4150 |
| โหลดเพลาหลัง ( กก .) | 10850 |
| ความเร็วเดินหน้าสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 40.4 |
| ความเร็วถอยหลังสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 25.7 |
| หมายเลขเกียร์ความเร็ว | F6/R3 |
| รัศมีการเลี้ยว ( มม .) | 7500 |
| แรงดันระบบไฮดรอลิก (MPa) | 18 |
| ความยาวใบเกรด × ความสูง ( มม .) | 3660 × 610 |
| สายพานตีนตะขาบล้อหน้า ( มม .) | 2150 |
| สายพานตีนตะขาบล้อหลัง ( มม .) | 2340 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 6062 |
| เครื่องยนต์ | Cummins df |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 6BTA5.9 |
| กำลังเครื่องยนต์ (kW) | 125 hp ( อังกฤษ ) 170 hp ( เมตอังกฤษ ) |
| ขนาดโดยรวม ( มม .) | 8585 * 3340 * 2790 |
| หมุนมุมใบเกรด | 3600 |
| ความสูงของห้องโดยสาร ( มม .): | 3340 |
| มุมสวิงล้อหน้า : | 450 |
| การยึดเกาะ | 6x4 |
| ห้องโดยสารพร้อม ROPS/FOPS | ห้องโดยสารพร้อมเครื่องปรับอากาศ |
| เดินหน้า 6 ระดับความเร็วและถอยหลัง 3 ระดับ | |
| ความสูงในการยกสูงสุด ( มม .) | 450 |
| ความลึกในการทำงาน ( มม .) | 450 |
| มุมข้อต่อแชสซี ± ซ้าย / ขวา 25 º | |
| ประเภท : | เทอร์โบดีเซล ; |
| ระบบควบคุมการเอียงใบเกรดอัตโนมัติ | |
| ใบเกรดควบคุมกระบอกสูบคู่ | |
| ระบบปรับอากาศ | |
| การควบคุมด้วยคันโยก | |
| การบรรจุหีบห่อ | นู้ด Cargo |
การกำหนดค่าเสริม
| เครื่องขูดด้านหน้า |
| ฟันพรวนดินด้านหลัง |
| เครื่องยนต์ของ Cummins |
| ห้องควบคุมกันการพลิกคว่ำ |
| บังโคลน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
