วาล์วควบคุมทิศทางไฮดรอลิกแบบหลายทาง

รายละะเอียดสินค้า
การปรับแต่ง: มีอยู่
พิมพ์: ชนิดทำด้วยตนเอง
แอปพลิเคชัน: รถยกรถแทรกเตอร์เครนเครื่องจักรก่อสร้าง
ผู้ผลิต/โรงงานผลิต

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2018

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ

จำนวนของพนักงาน
645
ปีที่ก่อตั้ง
1997-05-12
  • วาล์วควบคุมทิศทางไฮดรอลิกแบบหลายทาง
  • วาล์วควบคุมทิศทางไฮดรอลิกแบบหลายทาง
  • วาล์วควบคุมทิศทางไฮดรอลิกแบบหลายทาง
  • วาล์วควบคุมทิศทางไฮดรอลิกแบบหลายทาง
  • วาล์วควบคุมทิศทางไฮดรอลิกแบบหลายทาง
  • วาล์วควบคุมทิศทางไฮดรอลิกแบบหลายทาง
ค้นหาผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
YCDB7C
โครงสร้าง
วาล์วหน้าตัด
แรงดันที่ระบุ
200 บาร์
ขนาดที่ระบุ
15 มม
อัตราการไหลที่ระบุ
80 ลิตร / นาที
หมายเลขสปูล
1~10
ช่วงชักของเพลาวาล์ว
7 + 7 มม
น้ำหนัก
3+2.6n กก 4
การรับประกัน
1 ปี
ใบรับรอง
ISO 9001
แพคเพจการขนส่ง
บรรจุในมาตรฐานส่งออก
เครื่องหมายการค้า
hchc
ที่มา
Anhui, China
กำลังการผลิต
5000 ชุดต่อเดือน

คำอธิบายสินค้า

Multi Control Way Hydraulic Directional Control Valve

ลักษณะของประสิทธิภาพ :
วาล์วควบคุมทิศทางหลายทิศทางไฮดรอลิก CDB7*-F15L เป็นการผสมผสานระหว่างวาล์วสลับทางและมัลติวาล์วที่มีความเสถียรช่วยให้ระบบบังคับเลี้ยวและระบบทำงานของกระบอกสูบสามารถใช้ปั๊มเกียร์เดียวกันได้ช่วยลดความซับซ้อนของระบบไฮดรอลิกและติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย

วาล์วนี้มีเพลาวาล์วแบบล็อกตัวเองสามารถป้องกันการสั่นสะเทือนของเฟรมประตูฟอร์คลิฟต์ที่เกิดจากแรงดันลบของกระบอกสูบเอียงและเมื่อเครื่องยนต์ดับกระบอกสูบเอียงจะถูกล็อกเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดปกติซึ่งอาจทำให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยได้

โดยมีฟังก์ชันครบถ้วนความปลอดภัยสูงโครงสร้างกะทัดรัดประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้และซ่อมแซมและบำรุงรักษาได้ง่ายโดยส่วนใหญ่ใช้กับรถยกขนาดเล็กรถตักขนาดเล็กรถขุดขนาดเล็กและยังสามารถใช้ในระบบไฮดรอลิคของเครนเครื่องจักรสำหรับการทำเหมืองและอุปกรณ์สุขอนามัยได้อีกด้วย

วาล์วการไหลคงที่ภายใน : ส่วนทางเข้าน้ำมันที่มีวาล์วการไหลคงที่ภายในเพื่อให้การไหลที่เสถียรสำหรับระบบบังคับเลี้ยว
เช็ควาล์วภายใน : แต่ละส่วนของวาล์วจะมีเช็ควาล์วภายในเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลย้อนกลับ
ล็อกตัวเองของเพลาวาล์ว : ป้องกันการสั่นสะเทือนของเฟรมประตูฟอร์คลิฟต์ที่เกิดจากแรงดันขั้วลบของกระบอกสูบเอียงและเมื่อเครื่องยนต์ดับเครื่องยนต์จะล็อกกระบอกสูบเอียงเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดปกติซึ่งอาจทำให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยได้
วาล์วระบายคู่ : วาล์วระบายหลักจะควบคุมแรงดันของระบบไฮดรอลิคทั้งหมดวาล์วระบายชนิดแบ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าแรงดันการทำงานปกติของระบบการบังคับเลี้ยว
วาล์วเพิ่มเติม : ตามข้อกำหนดวาล์วโอเวอร์โหลดและวาล์วเติมน้ำมันสามารถเพิ่มที่ปลายทั้งสองด้านของส่วนวาล์วได้
ชนิดโครงสร้าง : วาล์วแบบตัดส่วนใดๆ 1 ถึง 10 ส่วนอาจรวมกันตามความต้องการของลูกค้า
ฟังก์ชันสปูลที่ตำแหน่งว่าง : ก , ฮ , O , Y ฯลฯ
Multi Control Way Hydraulic Directional Control Valve
แรงดันที่กำหนด
( แท่ง )
ขนาดที่ระบุ
( มม .)
อัตราการไหลที่ระบุ
( ลิตร / นาที )
ช่วงชักของเพลาวาล์ว
( มม .)
หมายเลขสปูล
n
น้ำหนัก
( กก .)
200 15 80 7 + 7 1~10 3+2.6n 4

Multi Control Way Hydraulic Directional Control Valve
Multi Control Way Hydraulic Directional Control Valve
Multi Control Way Hydraulic Directional Control Valve
Multi Control Way Hydraulic Directional Control Valve

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้
ติดต่อซัพพลายเออร์
คนที่เคยเห็นสิ่งนี้ก็เคยเห็นเช่นกัน