วาล์วแป้นเหยียบไฮดรอลิคสำหรับระบบเบรคฟอร์คลิฟต์

• การรับรอง: ISO 9001
• สื่อ: น้ำมัน
• มาตรฐาน: มาตรฐาน
• โหมดการเชื่อมต่อ: เกลียวภายใน
• เปิด / ปิด: ไฮดรอลิค
• วัสดุ: Cast Iron
• ไม่ใช่ ของรุ่น: OBVF-L25E
• พิมพ์: Manual Type
• แรงดันที่ระบุ: 160 บาร์
• อัตราการไหลที่ระบุ: 25 ลิตร / นาที
• แรงดันการตั้งค่า: 115 บาร์
• น้ำหนัก: 2 กก
• การรับประกัน: 1 ปี
• แบรนด์: Hchc
• ใบรับรอง: ISO 9001
• สี: ปรับแต่ง
• บริการที่กำหนดเอง: ใช่
• แอปพลิเคชัน: รถยกรถแทรกเตอร์เครนเครื่องจักรก่อสร้าง
• แพคเพจการขนส่ง: Packed in Exported Standard
• เครื่องหมายการค้า: HCHC
• ที่มา: Anhui, China
• กำลังการผลิต: 5000 Sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

ลักษณะของประสิทธิภาพ :
การใช้งานวาล์วเบรกไฟฟ้า OBV-L25E และอุปกรณ์สะสมแรงดัน HXQ กับระบบเบรกฟอร์คลิฟต์ที่ 5 ถึง 10 ตัน เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานให้เหยียบวาล์วเบรกเพื่อเบรกฟอร์คลิฟต์และเติมอุปกรณ์สะสมแรงดัน เมื่อดับเครื่องยนต์ให้เหยียบวาล์วเพื่อใช้น้ำมันแรงดันที่เก็บอยู่ในอุปกรณ์สะสมแรงดันเพื่อเบรกฟอร์คลิฟต์

การรวมกันระหว่างวาล์วเบรกไฟฟ้า OBV-L25E กับอุปกรณ์สะสมแรงดัน HXQ สามารถทำให้รถยกเคลื่อนที่จอดรถและหยุดฉุกเฉินได้และใช้ได้อย่างกว้างขวางกับระบบเบรกไฮดรอลิกของรถยกและอุปกรณ์จัดการวัสดุอื่นๆ

เมื่อนำ 40211 น้ำมันออกมาใช้ร่วมกับวาล์วเบรคกำลังวาล์วระบาย E45E5-2690 จะทำให้น้ำมันกลับมาไม่สมบูรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าการเติมจะรวดเร็วและเบรกจะน่าเชื่อถือมากขึ้นเมื่อเบรกใหม่

ระบบไฮดรอลิคแบบใช้ร่วมกัน : วาล์วเบรกไฟฟ้าจะใช้น้ำมันไฮดรอลิคของระบบบังคับเลี้ยวร่วมกันเพื่อเติมอุปกรณ์สะสมแรงดันและเบรก
การลดแรงดันเกินกำหนด : ภายในอุปกรณ์สะสมแรงดันจะมีการติดตั้งวาล์วล้นเมื่อแรงดันเกินช่วงที่กำหนดไว้จะมีการถ่ายแรงดันโดยอัตโนมัติ
การไม่มีสัญญาณเตือนแรงดัน : ภายในอุปกรณ์สะสมแรงดันจะมีการติดตั้งอุปกรณ์แจ้งเตือนเมื่อแรงดันภายใต้ช่วงที่กำหนดไว้จะมีการส่งเสียงกริ่งเตือนผู้ควบคุมให้เติมน้ำมันเข้าไปในอุปกรณ์สะสมแรงดัน
ฟังก์ชันการทำงานเต็มรูปแบบ : การรวมกันระหว่างวาล์วเบรกไฟฟ้าและอุปกรณ์สะสมแรงดันสามารถทำให้รถบรรทุกฟอร์คลิฟต์ขับรถ , จอดรถและหยุดฉุกเฉินได้


 

แรงดันที่กำหนด ( แท่ง )	ขนาดที่ระบุ ( มม .)	แรงดันการตั้งค่า ( แท่ง )	น้ำหนัก ( กก .)
160	25	115	2