เฟืองแร็ค Precision คุณภาพเยี่ยม Spur เฟืองดอกจอกเฮลิคอล เฟืองเล็กพลาสติกสกรูภายในรถยนต์มาตรฐานยุโรปของอุตสาหกรรม CNC จีน โรงงานสำหรับการขายส่ง

• Application: Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car
• Hardness: Hardened Tooth Surface
• Gear Position: Internal Gear
• Manufacturing Method: Cast Gear
• Toothed Portion Shape: Spur Gear
• Material: Stainless Steel
• ไม่ใช่ ของรุ่น: rack gear-WCG
• Type: Gear Rack
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Box
• เครื่องหมายการค้า: no brand
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 848390009
• กำลังการผลิต: 5000PCS/Week

คำอธิบายสินค้า

เฟืองตรงของเฟืองดอกจอกที่มีคุณภาพยอดเยี่ยม เฟืองเล็กพลาสติกสกรูภายในโรงงานมาตรฐานยุโรปจีน สำหรับการขายส่ง
 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

คลิกที่รูปภาพเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม

เฟืองตรง	เฟืองแบบเฮลิกส์	เฟืองแบบเฮลิกส์สองเท่า เฮอริ่งโบนเสียเอง
เฟืองกลาง	เฟืองดอกจอกเกลียว	เฟืองดอกจอกแบบตรง
เฟืองภายใน	เฟืองตัวหนอนและเกลียวตัวหนอน	แร็ค Gear

เราสามารถผลิตการตีขึ้นรูปหล่อและเชื่อมที่มีขนาดใหญ่ตามแบบสั่งงานของลูกค้าได้ตามเงื่อนไขการทำงานและความต้องการของลูกค้าเรายังสามารถทำการเจียระไนแข็งผิวจากการกลึงแต่งและชุบแข็งไนไตรดิ้งและชุบแข็งฯลฯได้อีกด้วย

วัสดุ	C45,40Cr,20CrmnTi, 42CrMo, ทองแดง , สแตนเลสสตีลเป็นต้นตามที่คุณต้องการ
กำลังประมวลผล	F.orging การตัดเฉือนงานอดิเรกงานกัดการโกน การบด , การอบร้อน .......
การอบร้อน	การทำให้เป็นโพรง , การเหนี่ยวนำ , เปลวไฟ , การไนไตรดิ้ง .......
เครื่องจักรหลัก	เครื่องทำงานอดิเรก , เครื่องสับ NC Gear (NGealson, Mouse), เครื่องกลึง NC , เครื่องโกนเฟือง NC, การกัด NC เฟือง , การบดเฟือง NC เครื่องจักรและเครื่องจักรที่เกี่ยวข้องกับเฟืองหลายชนิด

 

บริษัทของเราเชี่ยวชาญในการผลิตเฟืองขนาดใหญ่ที่ผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆโดยใช้เทคนิคการตีขึ้นรูปการหล่อและการเชื่อมขั้นสูงตามข้อมูลจำเพาะที่ถูกต้องและแบบทางเทคนิคของลูกค้า เราภาคภูมิใจในความสามารถของเราในการสร้างเกียร์ที่ไม่เพียงตอบสนองความคาดหวังแต่ยังเกินความคาดหวังในแง่ของความทนทานและประสิทธิภาพภายใต้สภาพแวดล้อมการทำงานที่ไม่เอื้ออำนวย

นอกจากการผลิตที่แม่นยำแล้วเรายังมีบริการหลังการประมวลผลที่ปรับแต่งมาเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานและฟังก์ชันการทำงานของเกียร์ การรักษามูลค่าเพิ่มเหล่านี้ได้แก่ :

• การเจียระไนเฟือง : ให้ความมั่นใจในพื้นผิวที่ยอดเยี่ยมและความแม่นยำสูงของโปรไฟล์ฟันเพื่อการทำงานที่ราบรื่นและลดเสียงรบกวน

• การชุบแข็งผิว : การใช้กระบวนการเช่นการชุบแข็งด้วยไฟฟ้าเหนี่ยวนำหรือการเสริมความแข็งด้วยเปลวไฟเพื่อสร้างชั้นพื้นผิวที่ทนต่อการสึกหรอได้อย่างแข็งแกร่งและยังรักษาความแข็งแกร่งของแกนภายในที่แข็งแรงซึ่งเหมาะสำหรับเฟืองที่มีโหลดสูงและมีการสึกหรอของพื้นผิว

• Ceaizing ( การขุดขึ้นรูป ): กระบวนการบำบัดความร้อนซึ่งมีการกระจายคาร์บอนลงบนพื้นผิวของเฟืองเพื่อเพิ่มความแข็งเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักโดยไม่ส่งผลกระทบต่อความแข็งแกร่ง

• การชุบแข็ง : การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วหลังจากการทำความร้อนเพื่อให้ได้โครงสร้างขนาดเล็กและคุณสมบัติเชิงกลไกที่ต้องการจึงช่วยเพิ่มความแข็งและความแข็งแรงของเฟือง

• การชุบแข็งและการชุบแข็ง : การชุบแข็งจะเกี่ยวข้องกับการเติมไนโตรเจนลงในชั้นพื้นผิวเพื่อสร้างเคสที่ทนทานและทนต่อการสึกหรอตามด้วยการชุบแข็งเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของวัสดุเพิ่มเติม การผสมผสานนี้ทำให้เกียร์มีความต้านทานความเหนื่อยล้าที่เหนือกว่าและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า

แต่ละกระบวนการเหล่านี้ได้รับการดำเนินการอย่างพิถีพิถันภายใต้มาตรการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบของอุปกรณ์ทุกชิ้นที่ผลิตได้ตรงตามมาตรฐานที่เข้มงวดและข้อกำหนดของลูกค้า ความมุ่งมั่นในการปรับแต่งของเราช่วยให้เราสามารถตอบสนองต่ออุตสาหกรรมที่หลากหลายและสภาพแวดล้อมในการทำงานที่มีลักษณะเฉพาะได้ซึ่งช่วยให้ลูกค้าสามารถพัฒนาและปฏิบัติตามความต้องการในการใช้งานเฉพาะของตนได้