| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, รถยนต์ไฟฟ้า, รถจักรยานยนต์, เครื่องจักร, ทางทะเล, ของเล่น, เครื่องจักรการเกษตร, รถยนต์ |
|---|---|
| ฟังก์ชัน: | กำลังการกระจาย, การเปลี่ยนความเร็ว, การลดความเร็ว |
| เค้าโครง: | Wrom |
| ความแข็ง: | ฟันชุบแข็ง |
| การติดตั้ง: | Worm Reducer |
| ขั้นตอนที่: | Worm Drive |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
ชุดเฟืองเป็นส่วนที่สำคัญมากของรถยนต์ซึ่งสามารถเปลี่ยนอัตราส่วนเฟืองและเพิ่มแรงบิดและความเร็วของล้อขับเคลื่อน ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีสมัยใหม่ชุดเฟืองก็ได้รับการอัพเกรดเช่นกัน ตั้งแต่การส่งด้วยตนเองเดิมไปจนถึงการส่งตัวแปรอย่างต่อเนื่องในขณะนี้นับตั้งแต่ไม่มีผู้ซิงโครไนซ์ไปจนถึงการมีผู้ซิงโครไนซ์ตัวควบคุมนี้จะสะดวกและมากขึ้น ปัจจุบันเครื่องยนต์ดีเซลมีการใช้งานอย่างกว้างขวางในเครื่องจักรงานก่อสร้างและการเปลี่ยนแรงบิดและความเร็วมีเพียงเล็กน้อยซึ่งไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดของแรงฉุดลากและความเร็วในการวิ่งของยานพาหนะภายใต้สภาพการทำงานต่างๆ ชุดเฟืองจำเป็นต้องใช้ในการแก้ปัญหาความขัดแย้งกันนี้ ประสิทธิภาพของชุดเฟืองคือหัวใจสำคัญในการวัดไดนามิกเศรษฐกิจและความสามารถในการขับเคลื่อนของเครื่องจักรงานก่อสร้าง ระบบเปลี่ยนเกียร์ปัจจุบันส่วนใหญ่ได้แก่เกียร์แบบกลไกเกียร์ไฮดรอลิคและเกียร์ไฮดรอสแตติก ชุดเฟืองมีการเปลี่ยนเกียร์และการเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลและโครงสร้างเป็นแกนตายตัวและแบบดอกจอก
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
