EP-Mdh-40 Agricultural Glearbox Lawn Mower Series 40

• พิมพ์: Agricultural
• การใช้งาน: การแปรรูปผลิตภัณฑ์การเกษตร, โครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่เพาะปลูก, ตาแบ, รถเก็บเกี่ยว, การเพาะปลูกและการทำให้สัตว์ต่างๆตกเป็นของสัตว์, การนวดเส้นเกรนการทำความสะอาดและการทำให้แห้ง
• วัสดุ: เตารีด
• แหล่งจ่ายไฟ: ไฟฟ้า
• น้ำหนัก: 45kg
• After-sales Service: Installation Guide 3-Year Warranty
• ไม่ใช่ ของรุ่น: EP-MDH-40
• Warranty: 3 Years
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Case/Pallet/Plywood Case
• ข้อมูลจำเพาะ: 45kg
• เครื่องหมายการค้า: EP
• ที่มา: Zhejiang, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8483900090
• กำลังการผลิต: 50000PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

EP-MDH-MDH-MDH 40 ซีรี่ส์กล่องเฟืองไม้ขนาดใหญ่สำหรับการเกษตร

คุณลักษณะ

ชุดเฟืองใดที่เหมาะสำหรับเครื่องตัดหญ้าของคุณ มีสี่ประเภท : เกียร์ไฮดรอสแตติกเกียร์แมนนวลและเพลาส่ง เรามาดูรายละเอียดของแต่ละคุณสมบัติกัน ข้อดีและข้อเสียของชุดเฟืองแต่ละชนิดมีอะไรบ้าง ข้อใดที่เหมาะกับความต้องการของคุณที่สุด อ่านต่อเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม ! นอกจากประเภทเครื่องยนต์แล้วยังมีปัจจัยสำคัญอื่นๆที่ต้องพิจารณาได้แก่ประเภทเกียร์ไฮดรอลิคหรือแมนนวลและจำนวนแรงม้า
เกียร์ไฮดรอสแตติก
เกียร์ไฮดรอสแตติกในเครื่องตัดหญ้ามีลักษณะคล้ายกับเกียร์อัตโนมัติยกเว้นเมื่อเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเองจะใช้ของเหลวเพื่อขับใบเกรดแทน ระบบส่งกำลังประเภทนี้ยังมีโอกาสเกิดการสึกหรอและฉีกขาดบ่อยๆทำให้มีค่าใช้จ่ายสูงในการซ่อมแซม เกียร์ไฮดรอสแตติกยังใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าเกียร์แมนนวลทำให้ประหยัดพลังงานโดยไม่คำนึงว่าเครื่องตัดหญ้าใช้ระบบไฮดรอสแตติกหรือระบบส่งกำลังด้วยตนเองเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องทำความเข้าใจว่าระบบเหล่านี้ทำงานอย่างไร
ระบบไฮดรอลิคของเครื่องตัดหญ้าไฮดรอสแตติกจะมาแทนที่สายพานและเฟือง น้ำมันจะถ่ายเทแรงผ่านเฟืองและลดแรงเสียดทาน ระบบนี้สามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ได้อย่างราบรื่นและยืดอายุการใช้งานของเครื่องตัดหญ้า ปัญหาทั่วไปบางประการของเครื่องตัดหญ้าแบบไฮดรอสแตติกจะรวมถึงการรั่วไหลในปั๊มไฮดรอลิกซึ่งส่งผลให้กำลังลดลงและเวลาตอบสนองที่น้อยลงเมื่อเปลี่ยนเกียร์ ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นอีกอย่างหนึ่งคือการปรับแขนควบคุมเกียร์อย่างไม่ถูกต้อง หากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ล้ออาจเริ่มเคลื่อนที่ในขณะที่ยังอยู่ในตำแหน่งว่าง นอกจากนี้แขนควบคุมการเปลี่ยนเกียร์อาจไม่ตอบสนองต่อการเคลื่อนที่แบบแมนนวล
การส่งโทรสารด้วยตนเอง
การส่งของเครื่องตัดหญ้าเป็นส่วนประกอบพื้นฐานที่สุด โดยจะกำหนดความเร็วของเครื่องจักรและความสามารถในการรับมือกับสภาวะสวนหลังบ้านที่แตกต่างกันได้เป็นอย่างดี โดยทั่วไปเกียร์แบบแมนนวลจะมีความเร็วที่กำหนดไว้เช่นรถ ในขณะที่การส่งกำลังแบบแมนนวลใช้งานได้ยากแต่ก็มีประโยชน์มากสำหรับผู้ใช้ที่ใช้แท่งเกียร์และไม่ต้องการใช้แป้นเหยียบควบคุมความเร็ว ต่อไปนี้คือปัจจัยสำคัญบางประการที่ควรพิจารณาเมื่อซื้อเครื่องตัดหญ้าอันดับแรกคุณควรพิจารณาประเภทของภูมิประเทศที่คุณจะตัดหญ้า มีความลาดเอียงเป็นหินหรือลื่นหรือไม่ ซึ่งอาจส่งผลต่อประเภทการส่งที่คุณเลือกได้ ตรวจดูให้แน่ใจว่ามีคลัตช์เพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น สิ่งที่ควรพิจารณาอีกประการหนึ่งคือคุณจะตัดหญ้าของคุณบ่อยเพียงใด ตัวอย่างเช่นคุณอาจจะไปตัดหญ้าสัปดาห์ละครั้งหรือครั้งเว้นครั้งที่คุณตัดหญ้าทั้งสนามหญ้า ในกรณีนี้คุณควรเลือกใช้การส่งโทรสารด้วยตนเอง
เพลาเกียร์
การเดินไปตามพื้นฐานด้านหลังระบบส่งกำลังเครื่องตัดหญ้าจะมีเพียงเกียร์เดียวเท่านั้นในขณะที่รุ่นที่ซับซ้อนกว่าอาจมีเกียร์หลายเกียร์และเฟืองท้ายแบบแปรผัน เพลาส่งคือสิ่งที่ยึดล้อของเครื่องตัดหญ้ารองรับน้ำหนักของเครื่องจักรทั้งหมดและยึดชุดขับเข้ากับเฟรมของเครื่องตัดหญ้า เพลาส่งประกอบด้วยชิ้นส่วนที่มีน้ำมันรวมทั้งเพลาขับและ Differential
เกียร์ไฮดรอสแตติกให้การควบคุมความเร็วที่ดีขึ้นและมักจะมีราคาแพงที่สุด อย่างไรก็ตามจะมีประสิทธิภาพน้อยกว่าเกียร์ประเภทอื่นๆและต้องการแรงม้ามากขึ้นสำหรับเครื่องตัดหญ้าขนาดเดียวกัน นี่เป็นการตัดทอนเพื่อแลกสินค้าที่คุณต้องทำ อย่าลืมใช้กำลังไฟที่เครื่องตัดหญ้าของคุณต้องการและปริมาณน้ำมันที่ใช้ หากคุณต้องการเครื่องตัดหญ้าอัตโนมัติคุณควรหลีกเลี่ยงเกียร์ไฮดรอสแตติก
Differential ล็อค
ในการปลดล็อค Differential บนเครื่องตัดหญ้าคุณต้องหยุดเครื่องตัดหญ้าก่อนแล้วกดปุ่มที่ด้านหลัง
Differential อยู่ที่ตำแหน่ง " ปิด " บางรุ่นมีแป้นเหยียบสำหรับใช้งานล็อค Differential การล็อคความแตกต่างของเครื่องตัดหญ้าเป็นกระบวนการที่ง่ายแต่มีบางสิ่งที่ต้องพิจารณาก่อนที่จะพยายามทำ ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับบางประการในการหาตำแหน่งของปุ่มล็อค Differential หากปุ่มอยู่ในตำแหน่งที่ไม่สะดวกคุณอาจต้องดูคู่มือผู้ใช้ของคุณการล็อค Differential ช่วยให้ล้อทั้งสองหมุนด้วยความเร็วเท่ากันซึ่งจะช่วยได้เมื่อขับบนพื้นผิวที่ลาดชัน การใช้ล็อค Differential จะส่งกำลังสูงสุดไปยังล้อที่เหลือเพื่อให้คุณสามารถเดินทางต่อไปในทิศทางที่ต้องการได้ หากคุณไม่ต้องการใช้การล็อค Differential คุณควรซื้อรุ่นอื่นที่มีอัตราส่วนเกียร์แตกต่างกัน อย่างไรก็ตามคุณไม่ควรพยายามซ่อมแซมชิ้นส่วนนี้ด้วยตนเองเว้นแต่คุณจะคุ้นเคยกับการเชื่อมและกระบวนการที่ซับซ้อนอื่นๆ

ข้อมูลบริษัท