เฟืองราคา ต . การเกษตรสำหรับรถแทรกเตอร์

• พิมพ์: Agricultural
• การใช้งาน: การแปรรูปผลิตภัณฑ์การเกษตร, โครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่เพาะปลูก, ตาแบ, รถเก็บเกี่ยว, การเพาะปลูกและการทำให้สัตว์ต่างๆตกเป็นของสัตว์, การนวดเส้นเกรนการทำความสะอาดและการทำให้แห้ง
• วัสดุ: เตารีด
• แหล่งจ่ายไฟ: ไฟฟ้า
• น้ำหนัก: 1.95kg
• After-sales Service: Installation Guide 3-Year Warranty
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 70-1701082
• Warranty: 3 Years
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Case/Pallet/Plywood Case
• ข้อมูลจำเพาะ: 1.95kg
• เครื่องหมายการค้า: EP
• ที่มา: Zhejiang, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8708991000
• กำลังการผลิต: 50000PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

เฟืองเกียร์ 31T สำหรับรถแทรกเตอร์

คุณลักษณะ

 

รถแทรกเตอร์ MTZ มีเกียร์ 31 ตันซึ่งเป็นรถแทรกเตอร์อเนกประสงค์แบบใช้ล้อดีเซล ในปี 1959 เฟืองของบริษัทได้รับการออกแบบโดย DEUTZ ผู้ผลิตรถแทรกเตอร์ของเยอรมนีที่มีชื่อเสียง Mtz-50pl " เบลารุส " เป็นรถแทรกเตอร์ล้อยางคลาส 1.4 เนื้อหาส่วนนี้ครอบคลุมถึงข้อควรระวังในการบำรุงรักษาและความปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้งานอย่างเหมาะสม นอกจากนี้ยังแสดงรายการปัญหาที่เป็นไปได้เมื่อใช้งานรถแทรกเตอร์
รถแทรกเตอร์ดีเซล D-1 พร้อมเฟือง 50 ตัน
รถแทรกเตอร์ดีเซลหมายเลข 50 ออกแบบในปี 1939 และเริ่มการผลิตในเร็วๆนี้ กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น 10 แรงม้าและรถแทรกเตอร์มีขนาดเล็กและเบากว่ารุ่นก่อนหน้า กล่องเกียร์ 50 t ยังถูกเพิ่มเข้ามาและ เรียกว่ารถแทรกเตอร์ "kirovez" นี่เป็นรถแทรกเตอร์และรถแทรกเตอร์สำหรับการเกษตรทั่วไปที่ดี D-1 มีกล่องเกียร์ 31 ตันและยังติดตั้งพุลเลย์ขับสำหรับไบนาเดอร์ , เครื่องตัดหญ้าหรืออุปกรณ์อื่นๆรถแทรกเตอร์ดีเซลหมายเลข 50 ติดตั้งเกียร์ 50 มีระบบน้ำมันเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน รถแทรกเตอร์ดีเซลมักจะติดตั้งระบบน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงกว่าระบบน้ำมันเชื้อเพลิงปกติจึงช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ยิ่งประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากเครื่องยนต์ก็ยิ่งเล็กลง ประสิทธิภาพของระบบน้ำมันเชื้อเพลิงของ 50 รถแทรกเตอร์ดีเซล D-50 ต่ำกว่าของรถแทรกเตอร์น้ำมันเบนซินดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องตรวจสอบการประหยัดน้ำมันของวันที่ 50 ก่อนซื้อ Mtz-50pl " เบลารุส " เป็นรถแทรกเตอร์แบบล้อยางคลาส 1.4 สำหรับวัตถุประสงค์ทั่วไป
ในช่วงปลายทศวรรษ 1930 สหภาพโซเวียตได้ผลิตรถแทร็คเตอร์จำนวนมาก หนึ่งในนั้นคือ mtz-50pl รถแทรกเตอร์แบบใช้งานทั่วไปแบบล้อเลื่อน ในปี 1965 บริษัทได้รับเหรียญทองในงาน International Fair Leipzig หลังจากสิ้นทศวรรษรถแทร็คเตอร์ได้กลายเป็นมาตรฐานระดับประเทศ นี่เป็นรถแทรกเตอร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในระหว่างสงครามเย็นชานี่เป็นรถแทรกเตอร์ล้อยางเครื่องแรกที่ผลิตในสหภาพโซเวียต ในปี 1948 โรงงานผลิตรถแทรกเตอร์ของมินสก์เริ่มออกแบบรถแทรกเตอร์พืชผลแบบแถวเดียวกับจำนวน 2 คันโดยสนับสนุนของกระทรวงเกษตรของสหภาพโซเวียต ต้นแบบดำเนินการเสร็จสิ้นในปี 1949 และเริ่มการผลิตเป็นจำนวนมากในวันที่ 14 ตุลาคม 1953 ต้นแบบมีน้ำหนัก 3.25 ตันและมีการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 37 แรงม้า รถแทรกเตอร์นี้ไม่มีห้องนักบินและติดตั้งยางอัดลม
Mtz-50pl " เบลารุส " มีล้อขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับงานเกษตรกรรมที่หลากหลาย นี่คือ 52 รถแทรกเตอร์ทากาโนม tz-1 มีล้อขับเคลื่อน 52 มม tz-1 สี่ล้อซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อความชื้นดินสูง และยังใช้เป็นรถก่อสร้างส่วนใหญ่เพื่อใช้ในการก่อสร้างเขื่อน
ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย
เมื่อใช้เกียร์ 31t จำเป็นต้องใช้ความระมัดระวังด้านความปลอดภัย ประการแรกคือตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถแทรกเตอร์อยู่ในตำแหน่งว่าง การปล่อยให้รถแทรกเตอร์อยู่ในเกียร์ว่างจะป้องกันการตกจากด้านหน้าแต่คุณยังต้องแน่ใจว่าคุณใช้เกียร์ที่ถูกต้อง จากนั้นอย่าลืมสวมถุงมือเมื่อใช้อุปกรณ์เสริมใดๆและอย่าใช้งาน PTO ขณะรถแทรกเตอร์เคลื่อนที่
มาตรการความปลอดภัยอีกวิธีหนึ่งเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อรถตักด้านหน้ากับรถแทรกเตอร์ ห้ามยกโหลดขึ้นสูงกว่าเหล็กต่อพ่วง มิฉะนั้นคุณอาจเสี่ยงต่อการพลิกคว่ำ หากใช้รถตักด้านหน้าต้องแน่ใจเสมอว่าปุ้งกี๋อยู่ในระดับต่ำเนื่องจากจะช่วยให้มองเห็นและมีเสถียรภาพมากขึ้น โปรดอย่าลืมวางปุ้งกี๋สำหรับโหลดด้านหน้าลงหรือขึ้นเพื่อลดความเสี่ยงในการขุด
ซ่อมแซม
หากคุณจำเป็นต้องรักษาเกียร์ 31t ของรถแทรกเตอร์ MTZ คุณควรเข้าใจสาเหตุที่เป็นไปได้ การบำรุงรักษาเกียร์ 31t ที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดปัญหานี้อีกครั้ง ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาอื่นๆกับรถแทรกเตอร์รวมถึงการสตาร์ทที่ไม่เหมาะสมและประสิทธิภาพการทำงานที่ไม่ดี ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับบางประการเกี่ยวกับวิธีการรักษาเกียร์ 31t ของรถแทรกเตอร์ MTZ
ตรวจสอบเสื้อสูบ เสื้อสูบเป็นองค์ประกอบหลักของเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ MTZ เครื่องยนต์มีรูแนวตั้งสี่รูและการติดตั้งปลอกแต่ละอันสามารถลดการกัดกร่อนและการสึกหรอได้ เสื้อสูบเชื่อมต่อกับฝาสูบที่มีปะเก็นแร่ใยหิน ชิมนี้จะลดการสึกหรอและช่วยให้คุณใช้งานเครื่องยนต์ได้เมื่อคลัตช์ทำงาน ซึ่งหมายความว่าเฟือง 31t นั้นดูแลรักษาได้ง่ายแต่ก็สามารถทำลายได้ง่ายเช่นกัน

 

ข้อมูลบริษัท