CGJ5081ZYSE5 เครื่องบดอัดขยะแบบโหลดย้อนกลับ
เครื่องอัดขยะแบบรองรับแรงกระแทกด้านหลัง CGJ5081ZYSE5 นี้ใช้สำหรับการเก็บและขนส่งขยะในท้องถิ่นของเทศบาลหรือขยะที่บีบอัดอื่นๆโดยเฉพาะ รถบรรทุกมีระบบควบคุมไฮดรอลิคไฟฟ้าการกระแทกและกลไกการยึดที่มีอัตราส่วนแรงอัดสูงและความจุโหลดสูง การเก็บและการรับขนของเสียเป็นการจำลองโดยไม่มีมลพิษทุติยภูมิ
ประกาศ : ห้ามเก็บขยะของอาคารและขยะโลหะอุตสาหกรรมโดยเด็ดขาด
1 ข้อมูลทางเทคนิคหลัก
| รุ่นผลิตภัณฑ์ |
CGJ5081ZYSE5 |
| ขนาดโดยรวม ( ยาว × กว้าง × สูง ) ( มม .) |
6830 × 2090 × 2480 |
| มวลรวม ( กก .) |
8280 |
| มวลบรรจุในตัวสูงสุด ( กก .) |
2185 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) |
5900 |
| มุมเข้า / ออก |
21/17 |
| รุ่นแชสซี |
BJ5089XXY-FA, FOTON |
| สูงสุด ความเร็ว ( กม ./ ชม .) |
95 |
| จำนวน / ระยะเพลา ( มม .) |
2/3360 |
| เพลาโหลด |
3000/5280 |
| รุ่นเครื่องยนต์ |
ISF3.8s5154 ( ยูโร V) |
| กำลัง ( กิโลวัตต์ ) |
115 |
| น้ำมันเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
| ขนาดยาง |
7.50R16LT 14PR |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง ( มม .) |
1120/910 |
| ปริมาตรสูงสุดของคอนเทนเนอร์ ( ม .3) |
6.2 |
| เวลาขาลงของตัวเครื่องที่ใช้โหลด |
≤18 |
| เวลายกของกระบะโหลด |
≤12 |
| รอบการเติม |
≤14 |
| เวลาที่ใช้การผลักออก |
≤15 |
| ปริมาตรถัง ( อ้างอิง ) |
290L |
2 ข้อดีและคุณลักษณะ
2.1 ลักษณะที่สวยงามและตัวถังใช้โครงสร้างแผ่นอาร์คแบบวงกลมและการออกแบบที่มีความคล่องตัวโดยไม่มีบาร์เสริมแรง
2.2 โหมดการบีบอัดจะใช้การบีบอัดแบบสองทิศทางและขยะที่บีบอัดจะกระจายอย่างสม่ำเสมอ
2.3 โหมดการทำงานจะใช้ระบบปฏิบัติการแบบควบคุมคู่อัตโนมัติการบีบอัดขยะมีการดำเนินการสองอย่างของการดำเนินการเดียวและการดำเนินการต่อเนื่อง
2.4 ระบบไฟฟ้าและวงจรไฟฟ้าของรถยนต์ใช้งาน เครื่องคอมพิวเตอร์แบบ PCL ที่ตั้งโปรแกรมได้โหมดการควบคุมอัตโนมัติ
2.5 แผงวงจรคอมพิวเตอร์นำแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับสากลที่นำเข้ามาจากประเทศญี่ปุ่นมาใช้ มีฟังก์ชันการเตือนความผิดพลาดและการแสดงผลซึ่งสามารถวิเคราะห์ความผิดพลาดของรถได้อย่างรวดเร็ว และยังสามารถรับรู้ถึงความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่ต่อเนื่องรับรู้ถึงฟังก์ชันการเร่งความเร็วและการลดความเร็วเครื่องยนต์อัตโนมัติลดเสียงรบกวนและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
2.6 ส่วนประกอบทางไฟฟ้าหลักที่นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น -- กล่องควบคุม , ตัวเหนี่ยวนำ , ปลั๊กอิน , สายเคเบิล , สวิตช์ , ฯลฯ
2.7 มีการติดตั้งระบบเร่งความเร็วอัตโนมัติของสินค้านำเข้าคุณภาพจากญี่ปุ่นและอุปกรณ์ความเร็วคงที่สำหรับเครื่องยนต์
2.8 อุปกรณ์ไฮดรอลิคนำผลิตภัณฑ์ที่มีความน่าเชื่อถือสูงมาใช้ซึ่งได้แก่วาล์วควบคุมไฮดรอลิคชุดกระบอกสูบน้ำมันเต็มชุดท่อแรงดันสูงเต็มชุดท่อไฮดรอลิคเต็มชุดถังน้ำมันไฮดรอลิคและขั้วต่อทั้งหมดนำเข้าจากญี่ปุ่น
2.9 การออกแบบขั้นสูงการใช้งานง่ายและการทำงานที่เชื่อถือได้สำหรับระบบไฮดรอลิกสามารถทราบกระบวนการยกรถตักและการปล่อยขยะโดยการดันแผ่นผ่านอุปกรณ์ควบคุมห้องควบคุมและยังสามารถทำความสะอาดขยะที่ตกค้างในรถตักได้อีกด้วย
2.10 ข้อต่อของตัวรถตักและถังต้องมีโครงสร้างที่เหมาะสมและนำเทคโนโลยีการซีลที่แน่นหนาของล็อคไฮดรอลิคมาใช้ใช้ร่องซีลและแถบยางกันรั่วซึมที่นำเข้าจากญี่ปุ่นและมีประสิทธิภาพการซีลที่ดี
2.11 แผ่นเหล็กสำหรับทำให้ตัวถังและรถตักเป็นแผ่นเหล็กที่ทอด้วยความต้านทานการกัดกร่อนสูงในญี่ปุ่น
2.12 รางเลื่อนในรถตักใช้รางนำการหล่อแบบรวมที่นำเข้าจากญี่ปุ่นและใต้ดินตามธรรมชาติที่เสื่อมสภาพมาเป็นเวลา 5 ปี สเก็ตบอร์ดนำโหมดลูกกลิ้งมาใช้และลูกกลิ้งนำแบรนด์อิมพอร์ตมาใช้
2.13 สามารถติดตั้งถังขยะหรือกลไกการหมุนเวียนของถังขยะได้
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
