ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว แรงม้า : 300 - 550
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ :
เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแบริ่งบอลเฟรมขนาดเล็กขั้นสูง Garrett G-Series G25-25 550
ซึ่งรวมถึงช่องเสียบ V-Band Inlet และช่องเสียบ V-Band 871389 A/R Turbine (Garrett Part #5004S) 550HP จากแพ็คเกจกรอบขนาดเล็ก ! 5002S 877895 - 5003S 871390 - 5004S 877895 S 858161
ล้อคอมเพรสเซอร์รุ่น G-Series การไหลสูงพิเศษ
ล้อกังหันล้ำหน้าแบบ Aero-Series ที่ทำจากโลหะผสมความร้อนสูงตามมาตรฐาน MM-M จัดอยู่ที่ 1050 องศาเซลเซียส
ประกอบด้วยฟิตติ้งป้อนน้ำมัน -4AN และฟิตติ้งน้ำยาระบายความร้อน / น้ำ -6AN
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์ :
ตัวกระตุ้นล้อคอมเพรสเซอร์ : 48 มม
ตัวทดล้อคอมเพรสเซอร์ : 60 มม
ทริมล้อคอมเพรสเซอร์ : 65
ทางเข้าเฮาส์ซิ่งคอมเพรสเซอร์ : เส้นผ่านศูนย์กลาง 3 นิ้ว
ทางออกเฮาส์ซิ่งคอมเพรสเซอร์ : เส้นผ่านศูนย์กลาง 2 นิ้ว
เฮาส์ซิ่งคอมเพรสเซอร์ A/R: .70
ตัวกระตุ้นล้อกังหัน : 54 มม
ตัวทดล้อกังหัน : 49 มม
ทริมล้อเทอร์ไบน์ : 84
ทางเข้าเฮาส์ซิ่งกังหัน : 3 นิ้ว O.D. V-Band
ทางออกเฮาส์ซิ่งกังหัน : 3.55 นิ้ว O.D. V-Band
รวมถึงตัวจำกัดการป้อนน้ำมัน (1 มม .) ที่ -4AN
รวมฟิตติ้งน้ำยาระบายความร้อนสองตัวเป็น -6AN
ADTEC TURBO เป็นอุปกรณ์พิเศษในการผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ใช้สำหรับรถยนต์หลายประเภทรวมถึงรถยนต์รถกระบะรถบรรทุกขนาดเบาอเนกประสงค์และวิศวกรรมเครื่องกล โรงงานของเราก่อตั้งขึ้นในปี 2015 ธุรกิจของเราครอบคลุมการผนวกรวมอุตสาหกรรมและการค้า เทอร์โบชาร์จเจอร์ของเรามีความสมบูรณ์และหลากหลายสำหรับเครื่องยนต์และแบรนด์ที่แตกต่างกัน บริษัทของเราได้เปิดตัวสายการประกอบชิ้นส่วนขั้นสูงจากสหราชอาณาจักรสายการผลิตอุปกรณ์ปรับสมดุลความเร็วสูงและอุปกรณ์ตรวจจับที่ทันสมัยและผลิตชุดรายการใหม่ที่สามารถผ่านการทดสอบของตลาดได้ หลักการของบริษัทของเราคือการให้เทอร์โบชาร์จเจอร์คุณภาพสูงบริการระดับมืออาชีพและการสื่อสารที่ซื่อสัตย์ ยินดีต้อนรับเพื่อนทุกคนให้ออกใบสั่งซื้อทดลองใช้สำหรับการสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจระยะยาว
ทำไมลูกค้าจึงเลือกเรา
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
