ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เครนรถบรรทุก QY16H431 ซึ่งพัฒนาขึ้นอย่างอิสระเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของตลาดเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงและสามารถผนวกรวมประสบการณ์การผลิตของบริษัทของเราเข้ากับเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ สมรรถนะเช่นความสูงในการยกความยาวบูมความเร็วในการทำงานและความสามารถในการยกของเครื่องได้รับการพัฒนาไปสู่ระดับนานาชาติ
เครนบรรทุกที่ตกแต่งด้วยสายเคเบิลขนาดกว้างขวางใช้ระบบตู้เลื่อนที่ครบครันส่วนบูมแบบปรับระดับได้ 4 ส่วนระบบควบคุมสัดส่วนด้วยตนเองที่เป็นเอกลักษณ์และ แชสซีที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานเฉพาะอย่างเต็มความกว้างพร้อมเพลาสามตัว การขับเคลื่อน 6 × 4 ทำให้เครน มีประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ดีและ การบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่น เครื่องยนต์สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยไอเสีย National Stage III
ระบบที่มีการป้อนกลับโหลดล่าสุด วาล์วควบคุมทิศทางตามสัดส่วนที่ควบคุมด้วยไฮดรอลิกและปั๊มเกียร์สี่เท่า และ อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย ที่ติดตั้งใน ระบบไฮดรอลิคเช่น วาล์วระบายวาล์วสมดุลล็อคไฮดรอลิคและวาล์วเบรคฯลฯ จะช่วยป้องกันสายน้ำมันจากการโอเวอร์โหลดและอุบัติเหตุที่เกิดจากการขาดของท่อน้ำมันและใช้งานกลไกการทำงานแต่ละอย่างอย่างเต็มประสิทธิภาพ ดังนั้นความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของเครนจึงเพิ่มขึ้น
อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยเช่น อุปกรณ์จำกัดช่วงเวลาในการโหลดและ ระบบไฟส่องสว่างที่สมบูรณ์แบบที่ติดตั้งไว้ในเครนช่วยให้คุณมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในระหว่างการปฏิบัติงานและ ความสะดวกสบายสำหรับการทำงานในเวลากลางคืน
|
รายการ |
คุ้มค่า |
หมายเหตุ |
||
|
ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพการทำงาน |
ความสามารถในการยกทั้งหมดสูงสุดเมื่อยกได้สูงสุด |
16000 |
||
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของการบูมพื้นฐาน kN m |
710 |
|||
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดโดยมีบูมหลักสูงสุดจะยืดออกสูงสุดกิโลนิวตันเมตร |
408 |
|||
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก |
31.08 |
ไม่พิจารณาถึงการเสียรูปของบูม |
||
|
ความสูงในการยกสูงสุดของปีกบิน |
38.5 |
|||
|
ความเร็วในการทำงาน |
ความเร็วสูงสุดของเชือกเดียวบนเครื่องฉุดลากหลัก ม ./ นาที |
120 |
กลองชั้นที่ 4 |
|
|
ความเร็วสูงสุดของเชือกเดี่ยวแบบมีเชือกช่วยในการวิ่ง / นาที |
90 |
|||
|
ช่วงเวลาอันรวดเร็วของการเกิดธุระ |
55 |
|||
|
ช่วงเวลาของบูมที่ปรับระดับได้ |
70 |
|||
|
ความเร็วการเลื่อน / นาที |
0~2 |
|||
|
ข้อมูลจำเพาะการเคลื่อนที่ |
การเดินทางเร็วสูงสุดกม ./ ชม |
70 |
||
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด % |
28 |
|||
|
ความแตกต่างของจุดศูนย์กลางวงเลี้ยวต่ำสุด |
20 |
|||
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุดมม |
250 |
|||
|
ขีดจำกัดสำหรับมลพิษจากการปล่อยไอเสียและควันบุหรี่ |
ปฏิบัติตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง |
GB3847-84. 2005 GB17691-641 2005 ( ขั้น III) |
||
|
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร |
38 ลิตร |
|||
|
ข้อมูลจำเพาะของมวล |
น้ำหนักบรรทุกของเครนแบบเคลื่อนย้ายได้ในแบบยกน้ำหนัก |
23000 |
||
|
ทำหน้าที่ตามขอบถนนของยานพาหนะให้เสร็จสมบูรณ์ |
22805 |
|||
|
น้ำหนักเพลาหน้า |
6200 |
|||
|
น้ำหนักเพลาหลัง |
16800 |
|||
|
ข้อมูลจำเพาะด้านขนาด |
ขนาดโดยรวม ( ยาว × กว้าง × สูง ) มม |
12050 × 2500 × 3400 |
||
|
ยึดตาม Triggersm |
4.95 |
|||
|
ระยะระหว่าง Triggersm |
5.4 |
|||
|
จังหวะของบูมหลัก |
9.8 30.8 |
|||
|
มุมของบูมหลัก ° |
-2~80 |
|||
|
Fly Jib Lengธึมแอนด์ |
7.5 |
|||
|
มุมชดเชยของ fly Jib ° |
0 , 30 |
|||
|
แชสซี |
รุ่น |
ZLJ5261 |
||
|
คลาส |
II |
|||
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
WP6.240 |
||
|
กำลังไฟกิโลวัตต์ / นาที |
176 / 2500 |
|||
|
ค่าความเร็วในการส่งข้อมูลออกสูงสุดไม่มีความยาว / ความยาว / ต่ำสุด |
||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
