พิมพ์: | ประเภทอเนกประสงค์ |
---|---|
เกียร์: | ไฮดรอลิค - เกียร์เชิงกล |
โหมดการเดิน: | ตัวตระเวน |
โหลดและยกเลิกการโหลดวิธี: | การระบายด้านหน้า |
กำลังเครื่องยนต์: | ประมาณ 147 กม |
การรับรอง: | CE, ISO 9001: 2000 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซา NTUI บูลโดเซอร์ SD13 ใหม่
1 บูลโดเซอร์มีการออกแบบโมดูลเพื่อการถอดและซ่อมแซมที่ง่ายและสะดวก
2 การนำมาตรฐานการปล่อยไอเสียยุโรป III มาใช้ทำให้บูลโดเซอร์ติดตั้งระบบควบคุมไฟฟ้าการระบายความร้อนด้วยอากาศซึ่งมีกำลังแรงสูงและใช้น้ำมันต่ำ
3 ติดตั้งทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบไฮดรอสแตติกพร้อมฟังก์ชันการล็อกบูลโดเซอร์ยังมีประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมซึ่งจะมีประโยชน์ในสภาพการทำงานต่างๆ
4 ระบบเบรกจะใช้ประเภทปิดตามปกติเบรกหลังจากเครื่องยนต์ดับเพื่อความปลอดภัยสูง
5 อุปกรณ์ที่ใช้งานจะใช้การควบคุมนำร่องสำหรับความไวและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมทำให้ใช้งานได้ง่าย
6 บูลโดเซอร์ติดตั้งห้องควบคุมแบบเสียงรบกวนต่ำที่มี ROPS/FOPS ซึ่งตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยสากลมีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยมและเสียงรบกวนภายในที่ไปถึงระดับขั้นสูง
7 ชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งในการออกแบบช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือ
ระบบการเคลื่อนที่แบบกันสะเทือนช่วยให้บูลโดเซอร์ทำงานบนสภาพถนนที่ซับซ้อนต่างๆโดยใช้การลดการสั่นสะเทือนอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือของแชสซี 8
9 มีหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่สีสันสดใสบูลโดเซอร์สามารถตรวจสอบตัวเองได้
L × W × H ( ไม่รวม Ripper ) |
มม |
4492x3275x2950 |
น้ำหนักการใช้งาน ( ไม่รวม Ripper ) |
T |
13.7 |
เครื่องยนต์ |
- |
Shangชัย SC11CB184G2B1/ WD10G178E25 |
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ |
95.5 |
ความสามารถไต่ทางลาดชัน |
° |
30 |
ประเภทใบเกรด |
- |
ใบเกรดปรับเอียงได้ตรงใบเกรด U |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ