ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
มุมมองของผู้ขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุง
♦การกำหนดค่ามาตรฐานของเสากระโดงแบบกว้างโครงสร้างขนาดกะทัดรัดของเสาและบล็อกพุลเลย์ท่อ
♦ เฟรมหลังคาโค้งขนาดใหญ่เพิ่มพื้นที่การขับ
ความสะดวกสบายในการใช้งานที่เพิ่มขึ้น
♦ ความสบายในการใช้งานเท้าเพิ่มขึ้นด้วยแป้นเบรคที่เหมาะสม ความสูงและการเร่งความสูงของแป้นเหยียบเพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่สะดวกสบาย
♦ ชุดพวงมาลัยที่มีแรงบิดต่ำมากทำให้พวงมาลัยและ ง่ายมาก
♦ เครื่องขนย้ายด้านหลังพร้อมปุ่มแตรเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความสะดวกสบาย การใช้งานขณะขับถอยหลัง
♦ เสากระโดงและบัฟเฟอร์เพลาหลังช่วยเพิ่มความสบายในการขับขี่เป็นส่วนใหญ่
♦ เบรกมือแบบปรับได้มีแรงเบรกแตกต่างกันบนทางลาดและพื้นดินจึงช่วยลดความล้าของระบบขับเคลื่อน
ความสามารถในการบำรุงรักษาและความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง
♦ เพลทด้านข้างพิเศษและโครงสร้างฝาครอบด้านบนทำได้ง่าย สำหรับการประกอบและถอดชิ้นส่วน
♦ เพลาหลังติดตั้งอย่างแน่นหนาช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการเคลื่อนที่ผ่านแกนได้ถึง 2.1 %
♦ โหมดการขับรถสามโหมดมีตัวเลือกให้เลือกสำหรับการทำงานที่แตกต่างกัน เงื่อนไข
♦ ลดความเร็วอัตโนมัติเมื่อการบังคับเลี้ยวเป็นตัวเลือกเสริมเหมือนเป็น enture ความปลอดภัยในการใช้งาน
ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน
♦ การใช้ยางสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าโดยเฉพาะช่วยให้ประหยัดได้มากขึ้น กว่า 10 เปอร์เซ็นต์ของความทนทานต่อการเดินทาง
หลอดไฟ LED ♦ 80 ช่วยประหยัดพลังงานได้ถึง 20%
♦ การออกแบบให้เข้ากันอย่างมืออาชีพขององค์ประกอบช่วยยืดอายุการใช้งาน แบตเตอรี่ใช้เวลาทำงานประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์
♦ การยกด้านแบตเตอรี่และการดึงด้านแบตเตอรี่ที่ปรับแต่งได้ เปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ง่ายขึ้น
|
ตัวอักษร
|
|||
|
1.01
|
ผู้ผลิต
|
|
ฮึ
|
|
1.02
|
รุ่น
|
|
CPD30
|
|
1.03
|
หมายเลขการกำหนดค่า
|
|
GB2Li
|
|
1.04
|
ความจุที่กำหนด
|
Q( กก .)
|
3000
|
|
1.05
|
ระยะห่างศูนย์กลางโหลด
|
C ( มม .)
|
500
|
|
1.06
|
โหมดกำลังแสง
|
|
แบตเตอรี่ลิเธียม
|
|
1.07
|
โหมดขับรถ
|
|
นั่งแล้ว
|
|
1.08
|
ฐานล้อ
|
Y( มม .)
|
1715
|
|
ยาง
|
|||
|
2.01
|
ประเภทยาง
|
|
ยางอัดลม
|
|
2.02
|
หมายเลขล้อ ( หน้า / หลัง )
|
|
2/2
|
|
2.03
|
ฐานล้อหน้า
|
B10( มม .)
|
1000
|
|
2.04
|
ฐานล้อหลัง
|
B11( มม .)
|
990
|
|
2.05
|
ยาง ( ด้านหน้า )
|
|
28 × 15 - 9 PR
|
|
2.06
|
ยาง ( ด้านหลัง )
|
|
200 / 50-10
|
|
ขนาด
|
|||
|
3.01
|
ส่วนยื่นด้านหน้า
|
X ( มม .)
|
485
|
|
3.02
|
มุมเอียงเสากระโดงหน้า / หลัง
|
α / β μ m ( ° )
|
6/10
|
|
3.03
|
ความสูงขณะหดกลับแกน
|
H1 ( มม .)
|
2075
|
|
3.04
|
ความสูงในการยกที่อิสระ
|
H2 ( มม .)
|
145
|
|
3.05
|
ความสูงในการยกสูงสุด
|
h3( มม .)
|
3000
|
|
3.06
|
ความสูงสูงสุดภายใต้สภาพการทำงาน
|
H4 ( มม .)
|
4230
|
|
3.07
|
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ
|
H6 ( มม .)
|
2215
|
|
3.08
|
ขนาดเหล็กง่าม : ความหนา × ความกว้าง × ความยาว
|
s/e) / ลิตร ( มม .)
|
45 × 125 × 1070
|
|
3.09
|
โครงแขนแท่นยก , มาตรฐาน DIN
|
|
3a
|
| รุ่น | CPD15 | |
| หมายเลขการกำหนดค่า | GC1/GC2 | |
| ความจุโหลด | กก | 1500 |
| ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 |
| ความสูงในการยกเสามาตรฐาน | มม | 3000 |
| ความสูงในการยกของ | มม | 154 |
| ความสูงโดยรวม ( การป้องกันเฟรมด้านบน ) | มม | 2130 |
| เต็มความยาว ( ไม่มีแท่นยกพาเลท ) | มม | 2070 |
| ความกว้างเต็ม ( ก่อน / หลัง ) | มม | 1086 |
| ฐานล้อ | มม | 1380 |
|
รุ่น
|
|
CPD50
|
|
ชนิดกำลังไฟ
|
|
กรดลิเธียม / ตะกั่ว
|
|
ความจุที่กำหนด
|
กก
|
5000
|
|
ศูนย์กลางโหลด
|
มม
|
600
|
|
ความสูงในการยก
|
มม
|
3000
|
|
มุมเอียงของเสา
|
องศา
|
6 ° / 12 °
|
|
ความยาวพร้อมเหล็กง่าม
|
มม
|
3440
|
|
ความกว้างโดยรวม
|
มม
|
1995
|
|
ความสูงของเสา ( ปิด )
|
มม
|
2500
|
|
ความสูงของเสา ( ยืด )
|
มม
|
3750
|
|
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ
|
มม
|
2450
|
|
ส่วนยื่นด้านหน้า
|
มม
|
590
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
