ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | >50T |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 6 × 4 |
ที่นั่ง: | ≤5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถแทรกเตอร์ HOWO A7 | ZZ4257V3247N1B | |
ด้านเทคนิค ประสิทธิภาพ |
ประเภทไดรฟ์ | 6x4 |
ขนาดโดยรวม ( มม .) | 6985x2496x3850 | |
เกียร์ |
SINOTRUK HW19712, ด้วยตนเอง ), เดินหน้า 12 ครั้ง ความเร็ว + 2 ความเร็วถอยหลังระบบ WABCO (AMT เป็นอุปกรณ์เสริม ) |
|
ฐานล้อ ( มม .) | 3200 + 1400 | |
ดอกยางด้านหลัง ( มม .) | 1830 | |
น้ำหนักรวม ( กก .) | 25 000 | |
น้ำหนักรถรวม ( กก .) | 8 800 | |
สมรรถนะของแบริ่งตัวดึงกลับ ( กก .) | 16 070 | |
น้ำหนักการดึงสูงสุด | 80T | |
สูงสุด ความเร็ว ( กม ./ ชม .) | 101 | |
เครื่องยนต์ |
พิมพ์ | D12, 42, 42 hp , Euro 2 mechenical |
ความจุ (cc) | 11.596L ภายในห้องควบคุม PIC | |
สูงสุด กำลังเอาต์พุต (HHP/ rpm) | 420hp | |
คลัตช์ |
เส้นผ่านศูนย์กลางสปริงไดอะแฟรมของสปริงแผ่นสปริงแห้ง Φ 430 ไฮดรอลิคทำงานด้วยตัวช่วยอากาศ |
|
เพลาขับเคลื่อน | อัตราส่วน HC16, 16 ตัน ( เพลาขับลดเพลาขับชนิดเพิ่มความหนา HOWO) : 4.42 | |
เพลาหน้า | HF9, 9 ตันพร้อมเพลท ( ดิสก์ ) เบรก | |
การบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยระบบกำลังเกียร์ ZF รุ่น ZF8098 พร้อมระบบช่วยกำลัง | |
เบรก | เบรกซ่อมบำรุง : เบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่ | |
เบรคมือ : อากาศอัดของแรงสปริงทำงานที่ล้อหลัง | ||
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | อะลูมิเนียมอัลลอย 400 ลิตร | |
ยาง | มาตรฐาน 12.00R20 (3/80R22.5 315 ยางในท่อไม่มีในท่อ ) 10 ถึง 1 | |
ความจุที่นั่งห้องควบคุม ( รวมคนขับ ) | HOWO AB-G ห้องควบคุม 2 คนพร้อมสองเตียง | |
สภาพอากาศรวมถึง | ใช่ | |
ABS (WBCO) | ใช่ | |
ผู้คุมเครื่องทุกรูปแบบ | ใช่ | |
แบตเตอรี่ | 180AH | |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | โลหะผสมอะลูมิเนียมมาตรฐาน 400 ลิตร (600 ลิตรเป็นอุปกรณ์เสริม ) | |
ล้อที่ 5: | 3.5 มม . (90 นิ้ว ) | |
สี : | ขาวดำแดง | |
สภาพรถบรรทุก | ใหม่เอี่ยม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ