พิมพ์: | ประเภทอเนกประสงค์ |
---|---|
เกียร์: | ไฮดรอลิค - เกียร์เชิงกล |
โหมดการเดิน: | ตัวตระเวน |
โหลดและยกเลิกการโหลดวิธี: | การระบายด้านหน้า |
กำลังเครื่องยนต์: | ประมาณ 147 กม |
การรับรอง: | CE, ISO 9001: 2000 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ใหม่ SHANTUI บูลโดเซอร์ SD42
1 บูลโดเซอร์มีการออกแบบโมดูลเพื่อการถอดและซ่อมแซมที่ง่ายและสะดวก
2 การนำมาตรฐานการปล่อยไอเสียยุโรป III มาใช้ทำให้บูลโดเซอร์ติดตั้งระบบควบคุมไฟฟ้าการระบายความร้อนด้วยอากาศซึ่งมีกำลังแรงสูงและใช้น้ำมันต่ำ
3 ติดตั้งทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบไฮดรอสแตติกพร้อมฟังก์ชันการล็อกบูลโดเซอร์ยังมีประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมซึ่งจะมีประโยชน์ในสภาพการทำงานต่างๆ
4 ระบบเบรกจะใช้ประเภทปิดตามปกติเบรกหลังจากเครื่องยนต์ดับเพื่อความปลอดภัยสูง
5 อุปกรณ์ที่ใช้งานจะใช้การควบคุมนำร่องสำหรับความไวและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมทำให้ใช้งานได้ง่าย
6 บูลโดเซอร์ติดตั้งห้องควบคุมแบบเสียงรบกวนต่ำที่มี ROPS/FOPS ซึ่งตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยสากลมีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยมและเสียงรบกวนภายในที่ไปถึงระดับขั้นสูง
7 ชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งในการออกแบบช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือ
ระบบการเคลื่อนที่แบบกันสะเทือนช่วยให้บูลโดเซอร์ทำงานบนสภาพถนนที่ซับซ้อนต่างๆโดยใช้การลดการสั่นสะเทือนอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือของแชสซี 8
9 มีหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่สีสันสดใสบูลโดเซอร์สามารถตรวจสอบตัวเองได้
ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ( มม .) ( ไม่รวม Ripper) | 9630 × 4314 × 3955 | น้ำหนักการใช้งาน (t) ( ไม่รวมคราด ) | 54 ( รวม Ripper ) |
รุ่นเครื่องยนต์ | KTA19-C5325 | กำลังสุทธิ / ความเร็วสูงสุด (kW) | 310/2000 |
แรงดันระดับพื้น (MPa) | 0.123 | ประเภทใบเกรด | ใบเกรดกึ่งตัว U |
ความจุของใบเกรด ( ม .3) | 16 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ