ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ในฟาร์มโรงงานเหมืองขนาดเล็กโรงงานไม้และการก่อสร้างเมืองและอื่นๆ
1 เครื่องยนต์ดังกล่าวติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ Wei.chai DEU ที่ตรงตามข้อกำหนดของ China II ในการยอมรับ
อีกทั้งยังมีกำลังแรงและความน่าเชื่อถือสูงอีกด้วยดังนั้นจึงเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับ Dach7.TZ Engine
2 ใช้กล่องเกียร์แบบดอกจอกโดยมีสองตำแหน่งเฟืองหน้าและหนึ่งตำแหน่งเฟืองหลัง น้ำหนักเบาและง่ายดาย
ในการใช้งานที่มีอายุการใช้งานยาวนานมีทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิกแบบเทอร์โบสี่ระดับขั้นให้มาพร้อมขนาดใหญ่
อัตราแรงบิดและประสิทธิภาพการส่งข้อมูลสูงเพลาขับเสริมได้รับการกำหนดค่าโดยมีความจุแบริ่งมากและความน่าเชื่อถือสูง
3 ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิคแบบรับรู้โหลดและระบบไฮดรอลิคอุปกรณ์ทำงานควบคุมนำร่องจะใช้ด้วยแรงดันสูง
ประสิทธิภาพการทำงานและน้ำหนักเบาและใช้งานง่ายท่อไฮดรอลิคได้รับการซีลสองชั้นด้วยความน่าเชื่อถือสูง
4 กล้องรุ่นนี้ใช้เฟรมเสริมแรงด้านหน้าและด้านหลังที่ผ่านการทดสอบการเพิ่มความล้า 000 เท่า 200 เท่าด้วยความแข็งแรง
ความจุแบริ่งการกระจายโหลดเครื่องจักรทั้งหมดที่เหมาะสมและเสถียรภาพที่ดี
5 ห้องควบคุมโครงสร้างเหล็กใหม่ที่มีวิสัยทัศน์กว้างพื้นที่การทำงานกว้างขึ้นมีการประดับภายในห้องควบคุมแบบเต็มพื้นที่
ประสิทธิภาพการซีลที่ดีและสภาพแวดล้อมในการขับขี่ที่สะดวกสบายสามารถเป็นห้องควบคุมแบบปรับอากาศและ ROPS/FOPS ได้
ติดตั้งเพิ่มเติมซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสบาย
6 ใช้สเต็ปปิ้งที่พัฒนาด้วยตนเองซึ่งได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่โดยจะช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการโต้ตอบระหว่างเครื่องจักรกับมนุษย์สูง
การควบคุมแบบรวมศูนย์ถูกนำมาใช้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าของเครื่องจักรทั้งหมดซึ่งช่วยให้การตรวจสอบสะดวกยิ่งขึ้น
และการบำรุงรักษาและความน่าเชื่อถือสูงของส่วนประกอบอุปกรณ์ไฟฟ้า
ปุ้งกี๋ทำจากแผ่นรองตัดแบบยื่นออกมา 7 ชิ้น แผ่นกันการเสียดสีตัวล่างหนาขึ้นโดยมีความต้านทานการตัดเพียงเล็กน้อย
ค่าสัมประสิทธิ์ความอิ่มตัวสูงและความน่าเชื่อถือสูง
ii. ข้อมูลจำเพาะ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
| ขนาดโดยรวม | น้ำหนักการใช้งาน | 10700 กก | ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า 1 | 0 กม ./ ชม | |
| L × W × H | 7100 × 2520 × 3170 มม | สูงสุด แรงฉุดลาก | ≥105 กิโลนิวตัน | ความเร็วที่เกียร์ถอยหลัง 2 | 0 กม ./ ชม |
| ฐานล้อ | 2850 มม | สูงสุด แรงขุด | ≥96kN | ระบบไฮดรอลิค | |
| ต่ำสุด ระยะห่างจากพื้น | 370 มม | น้ำหนักที่ทำให้เกิดการเอียง | ≥66 kN | พิมพ์ | อุปกรณ์ควบคุมนำร่องไฮดรอลิก |
| สูงสุด ความสูงในการดัมพ์ | 2950 มม | เครื่องยนต์ | เวลาทั้งหมด | ≤9 วินาที | |
| ความสูงในการยก | 3789 มม | รุ่น | YC6J125Z-T20 | ระบบเบรก | |
| ระยะห่างในการดัมพ์ | ประมาณ 1020 มม | พิมพ์ | กระบอกสูบน้ำหล่อเย็นแบบแถวเรียง , แบบฉีดตรง | ประเภทเบรคการซ่อมบำรุง | อากาศเหนือชนิดของจานไฮดรอลิค |
| สูงสุด ความสามารถไต่ทางลาดชัน | 30 | ความเร็วกำลังไฟพิกัด | 92kw/2200r/ นาที | ประเภทเบรกแพคกิ้ง | ดิสก์เบรกควบคุมอากาศไฟฟ้า |
| มุมดัมพ์ | 45 | ความจุเครื่องยนต์ | 6494 มม | ระบบบังคับเลี้ยว | |
| ปุ้งกี๋เคลื่อนที่กลับที่ระดับพื้น | 45 | ช่อง / จังหวะกระบอกสูบ | 105 มม | พิมพ์ | การบังคับเลี้ยวแบบปรับหมุนได้ด้วยไฮดรอลิกเต็มความสามารถในการรับรู้ |
| ความกว้างของเครื่องจักรทั้งหมด ( นอกรถเข็นด้านหลัง ) | 23 มม | สูงสุด แรงบิด | 500 นิวตันเมตร | แรงดันระบบ | 12 MPa |
| ยางล้อ | 1865 มม | มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | GB20891 II | เติมความจุ | |
| มุมการบังคับเลี้ยว | 38 | ต่ำสุด อัตราส่วนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง | ø ≤235g/kW H | น้ำมันเชื้อเพลิง | 140 ลิตร |
| รัศมีการข้ามแนวนอน | 592 มม | ระบบเกียร์ | น้ำมันไฮดรอลิค | 128 ลิตร | |
| ต่ำสุด รัศมีช่วงระยะ | 5381 มม | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์กังหันคู่แบบสี่ระดับขั้นเดียว | เครื่องยนต์ | 17L |
| พารามิเตอร์โดยรวม | ประเภทเกียร์ | การเปลี่ยนเกียร์แบบ Planetary | เกียร์ | 45 ลิตร | |
| ความจุปุ้งกี๋ | 1.6 ม .3 | เฟือง | เดินหน้า 2 ถอยหลัง 1 | สะพาน | 2 × 18 ลิตร |
| อัตราการโหลด | 3000 กก | ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า 1 | 0 กม ./ ชม | ระบบเบรก | 4 ลิตร |
III กรณีที่สำเร็จ
IV ค่าตอบแทนของเรา
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
