ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว โรลเลอร์ยางอัดลม 20 ตัน , โรลเลอร์ถนน . XP203 อย่างเป็นทางการ
เครื่องจักรก่อสร้างครอบคลุมอุปกรณ์ต่างๆอันน่าทึ่งรวมถึงเครน เครื่องจักรขนย้ายดินเครื่องจักรบนถนนรถขุด เครื่องจักรคอนกรีตเครื่องจักรสำหรับการทำเหมืองเครื่องจักรสำหรับการกองไม้เครื่องจักรสำหรับการดับเพลิง รถบรรทุกหนักเครื่องจักรสุขาภิบาลเครื่องจักรการเกษตรและอื่นๆ เรามีกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมมากที่สุดในโลกและนำเสนอโซลูชันที่ครบถ้วนสมบูรณ์สำหรับอุปกรณ์ก่อสร้างให้กับลูกค้า ธุรกิจอื่นๆของเราได้แก่การเงินการเช่าซื้อและการปรับสภาพ
ความสะดวกสบายในการขับขี่
ห้องควบคุมกว้างขวางและสว่างสดใสมีมุมมองกว้างและสะดวกสบาย การทำงานทั้งสองด้านสามารถหลีกเลี่ยงการกลิ้งตัวบนขอบถนนและการบีบอัดมุมบอดได้อย่างแน่นอน
ใช้งานง่าย
มีล้อบังคับเลี้ยวสองล้อสองที่นั่งและระบบควบคุมอิสระสองระบบสำหรับการใช้งาน การเปลี่ยนแปลงความเร็วใช้มือจับควบคุมไฟฟ้าและการออกแบบเกียร์สองความเร็วซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการบดอัดและการถ่ายโอนไซต์ได้ตามลำดับพร้อมด้วยการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ยืดหยุ่นและความรู้สึกสะดวกสบายในการใช้งานช่วยลดความเข้มของแรงงานของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
การใช้ยางอัดลมอัดชั้นจะไม่ทำให้วัสดุที่บดอัดแน่นเสียหาย ประสิทธิภาพที่กะทัดรัดสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการเพิ่มหรือลดน้ำหนักถ่วงและเปลี่ยนแรงดันลมยาง เนื่องจากความยืดหยุ่นของยางในการนวดทำให้เกิดการเปลี่ยนตำแหน่งของวัสดุได้ทุกทิศทางทำให้เกิดพื้นผิวที่หนาแน่นโดยไม่มีรอยแตกซึ่งอาจยืดอายุการใช้งานของถนนได้
ใช้กลไกการหมุนของล้อหน้า เมื่อเครื่องจักรทำงานบนถนนขรุขระกลไกจะช่วยให้ได้แรงดันระดับพื้นเท่ากันซึ่งทำให้สามารถบดอัดวัสดุได้อย่างสม่ำเสมอ
ระบบทำความร้อนยางอินฟราเรดชั้นนำระดับสากลที่เป็นตัวเลือกเสริมทำให้ไม่มีเครื่องฉีดน้ำกระจายน้ำของรถบดและเพิ่มความหนาแน่นและอายุการใช้งานของถนน
โครงสร้างที่ไม่ซ้ำกัน
ระบบเกียร์ใช้เกียร์ไฮดรอลิกที่มีความเร็วแปรผันแบบไม่จำกัด จุดเริ่มของทอร์กคอนเวอร์เตอร์และการเปลี่ยนความเร็วนั้นมีเสถียรภาพและไม่มีการกระแทกช่วยลดแรงกดจากเครื่องมือเฉือนบนถนนและปรับปรุงคุณภาพการบดอัด ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไฮโดรไดนามิกซึ่งทำให้รถบดมีการดัดแปลงช่วยให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลและระบบเกียร์ทำงานภายใต้สภาพการทำงานที่กำหนดและยังช่วยยืดอายุการใช้งานของรถบดอีกด้วย
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ระบบเบรครวมถึงเบรคฉุกเฉินและเบรคมือ เบรกฉุกเฉินใช้อากาศเหนือระบบเบรกฐานน้ำมันเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยความทนทานและความน่าเชื่อถือของเครื่องจักร เบรกมือใช้เบรกแบบสปริงไดอะแฟรมซึ่งเป็นส่วนเสริมเบรกเท้าและถูกจำกัดโดยเบรกเท้าโดยมีความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ฟังก์ชันการนำ
ระบบหัวฉีดน้ำมีฟังก์ชันที่สมบูรณ์แบบหลากหลายเช่นการฉีดน้ำไฟฟ้าเครื่องฉีดน้ำน้ำไฟฟ้าการปั๊มน้ำภายนอกและอุปกรณ์เสริมน้ำภายใน เมื่อไม่มีแหล่งน้ำภายนอกฟังก์ชันเสริมน้ำอัตโนมัติสามารถจ่ายน้ำน้ำหนักถ่วงไปยังถังน้ำได้หมุนน้ำสำรองเพื่อไหลซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนของน้ำจากการย้อนกลับของเครื่องจักรและเป็นไปตามข้อกำหนดของงานที่แตกต่างกัน
ระบบหัวฉีดน้ำดับเพลิงแบบปรับระดับได้มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของสภาพการทำงานที่แตกต่างกันช่วยยืดอายุการใช้งานของปั๊มน้ำและหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานเนื่องจากวงจรน้ำขัดข้อง
การอนุรักษ์พลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
เครื่องยนต์ดีเซลที่มีเสียงรบกวนต่ำและประสิทธิภาพสูงคุณภาพเชื่อถือได้และประหยัด
บำรุงรักษาได้สะดวก
ฝาครอบเครื่องยนต์เปิดง่าย ใช้โครงสร้างเพลทฝาครอบที่สามารถยกได้ซึ่งช่วยในการตรวจสอบปรับตั้งและบำรุงรักษาแบตเตอรี่ระบบปั๊มน้ำและโซ่
|
รายการ
|
หน่วย
|
XP 203
|
|
|
มวลการทำงานสูงสุด
|
กก
|
20000
|
|
|
แรงดันระดับพื้น
|
กิโลปาสคาล
|
200 ~ 400
|
|
|
ความเร็วในการเคลื่อนที่
|
อุปกรณ์ I
|
กม ./ ชม
|
4
|
|
Gear II
|
กม ./ ชม
|
8.3
|
|
|
Gear II
|
กม ./ ชม
|
17.5
|
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี
|
%
|
20
|
|
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด
|
มม
|
7330
|
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
|
มม
|
260
|
|
|
ความกว้างการบดอัด
|
มม
|
2250
|
|
|
ความหนาที่ซ้อนกันของลูกกลิ้ง
|
มม
|
45
|
|
|
ยางรถยนต์
|
ข้อมูลจำเพาะ
|
|
11.00-20
|
|
จำนวน
|
|
ด้านหน้า 4 ด้านหลัง 5
|
|
|
เครื่องยนต์
|
พิมพ์
|
|
SC4H115.4GB2
|
|
กำลังไฟพิกัด
|
กิโลวัตต์
|
86
|
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
|
kw.h กรัม
|
≤205
|
|
|
ความยาวรวม
|
มม
|
4800
|
|
|
ความกว้างทั้งหมด
|
มม
|
2356
|
|
|
ความสูงทั้งหมด
|
มม
|
3330
|
|
|
ปริมาตรของถังดีเซล
|
L
|
150
|
|
|
ปริมาตรของแท้งค์น้ำ
|
L
|
650
|
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
