ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว |
ประสิทธิภาพการทำงาน
|
สมรรถนะในการยกสูงสุด
|
กก
|
55000
|
|
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน
|
กิโลนิวตัน
|
1568
|
|
|
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมหลัก ( ยืดเต็มที่ )
|
กิโลนิวตัน
|
940.8
|
|
|
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก
|
ม
|
44
|
พารามิเตอร์เหล่านี้ไม่รวมถึงการเบนของบูมหลักและ จิบ
|
|
|
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib
|
ม
|
60
|
||
|
ความเร็วในการทำงาน
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก )
|
ม ./ นาที
|
135
|
ที่ชั้นที่ 4
|
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม )
|
ม ./ นาที
|
120
|
ที่ชั้นที่ 2
|
|
|
เวลาที่ทำให้บูมพัง
|
s
|
45
|
|
|
|
ระยะเวลาการยืดขอบเขตระยะไกลของบูม
|
s
|
95
|
|
|
|
ความเร็วการหลับ
|
r/ นาที
|
0 2.2
|
|
|
|
พารามิเตอร์การขับขี่
|
ความสูงสูงสุดเหนือระดับน้ำทะเล
|
ม
|
2000
|
|
|
ความเร็วในการขับสูงสุด
|
กม ./ ชม
|
74
|
|
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด
|
%
|
40
|
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด
|
ม
|
≤24
|
|
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
|
มม
|
260
|
|
|
|
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร
|
L
|
40
|
|
|
|
มวล
|
น้ำหนักถ่วงในสภาพการขับขี่
|
กก
|
39000
|
น้ำหนักถ่วงเสริมไม่รวม 1.5 ตัน
|
|
ทำขอบถนนให้สมบูรณ์
|
กก
|
38805
|
|
|
|
โหลดเพลาหน้า
|
กก
|
13000
|
|
|
|
โหลดเพลาหลัง
|
กก
|
26000
|
|
|
|
ขนาด
|
ขนาดโดยรวม ( ย × กว้าง × สูง )
|
มม
|
13530 × 2600 × 3700
|
|
|
การกระจายตัวค้ำยัน (L)
|
ม
|
7.3
|
|
|
|
การกระจายตัวค้ำยัน (W)
|
ม
|
ขยายได้อย่างเต็มที่ : 5.95 การขยายตัวของข้อมูลกลาง : 4.8
|
|
|
|
รัศมีการหมุนท้าย
|
มม
|
3690
|
|
|
|
ความยาวบูมหลัก
|
ม
|
11.2 - 44.0
|
|
|
|
มุมบูม
|
°
|
-2 - 80
|
|
|
|
ความยาวของ JIB
|
ม
|
9.5 16
|
|
|
|
ค่าชดเชย
|
°
|
0 / 15/30
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
