New Condition Sem921 180HP 16700kg Motor Grader พร้อมด้วย CE

• การรับรอง: TUV, ISO, RoHS, CE
• เงื่อนไข: ใหม่
• แอปพลิเคชัน: ทางรถไฟ, ของฉัน, พื้นที่เพาะปลูก, ทางหลวง
• เกียร์: ไฮดรอลิค
• โหมดการเดิน: ล้อเลื่อน
• พิมพ์: รถเกรดขนาดกลาง
• ไม่ใช่ ของรุ่น: sem921
• ชื่อผลิตภัณฑ์: รถเกรดดินที่ดีที่สุด m921 210hp 15000 กิโลกรัมสำหรับรัฐเซาท์ออสเตรเลีย
• แรงม้า: 210 hp
• น้ำหนัก: 15000 กก
• แพคเพจการขนส่ง: Nude
• ข้อมูลจำเพาะ: 160(215)@2200kw
• เครื่องหมายการค้า: CCC ISO9001
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 84295100
• กำลังการผลิต: 100unit/Month

คำอธิบายสินค้า

สภาพใหม่ SEM921 180hp 16700KG Motor Grader ที่มี CE

ประสิทธิภาพสูง : ระบบไฮดรอลิกแบบรับรู้โหลดให้การเคลื่อนที่ของใบเกรดที่สม่ำเสมอและแม่นยำ

ความน่าเชื่อถือสูง : เหล็กต่อพ่วงที่ออกแบบเฟรม A ให้ความแข็งแรงในทุกตำแหน่งของใบเกรด

ต้นทุนการใช้งานต่ำ : ระบบกำลังเกียร์ที่เหมาะสมกับรุ่น ECO และฟังก์ชัน VHP ช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

I. พารามิเตอร์

รายการ	SEM921
น้ำหนักการใช้ งาน ( เครื่องจักรพื้นฐาน )	15,930 กก
ขนาดโดยรวม ( ย *W*H)	8,854 * 2,630 * 3,360 มม
ความยาวใบเกรด (L*W*H)	4,279 * 607 มม . 25
สูงสุด   ความสูงในการยก	475 มม
สูงสุด  ความลึก  ของการตัด	715 มม
สูงสุด  เหล็กต่อพ่วง	≥85kN
ฐานล้อ	6,140 มม
มุมการหมุนกรอบ	20 °
ต่ำสุด   รัศมีการเลี้ยว	7.8 เมตร
ยี่ห้อเครื่องยนต์	SDEC SC9DK220G3
กำลังไฟพิกัด	162kW
ประเภทเกียร์	Hangchi 6WG180
ความเร็วการเคลื่อนที่ ( เดินหน้า / หลัง )	40 กม ./ ชม
เพลาหลัง / แทนเดม	SEM ST22
เบรคการซ่อมบำรุง	แผ่นรองด้านนอก พร้อม  คาลิเปอร์เบรคการ   ควบคุมอากาศสู่น้ำมัน
การแกว่ง ( ด้านหน้า ขึ้น / หลัง ขึ้น )	15 ° 25
สูงสุด   มุมการแกว่ง	±16 °
มุมการบังคับเลี้ยว ( ซ้าย / ขวา )	47.5 °
สูงสุด   มุมเอียง ของ  ล้อหน้า	18 °
ระบบไฮดรอลิค	การรับรู้โหลด , PPPC

ii. ภาพที่มีรายละเอียด

เพลาแทนเดม

• ยกระดับการออกแบบและประสบการณ์ของ Caterpillar ที่มีต่อเพลาเรียงตามหลังกัน
• แผนผังแบริ่งที่ปรับปรุงขึ้นและการกระจายโหลดที่เหมาะสมด้วยเฟืองดอกจอก 4 ตัว ชุดเฟืองท้าย
• ลดเวลาหยุดทำงานและลดต้นทุนด้านแรงงานและบริการสำหรับ การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม
• ระยะการซ่อมบำรุงที่ยาวนานขึ้นสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น
• ผู้นำในการผลิตและระดับการควบคุมคุณภาพการทดสอบประสิทธิภาพภาคบังคับก่อนส่งไปยังสายการผลิต mg

ระบบควบคุม

• เหล็กเชื่อมต่อ 7 ตำแหน่งที่มีไฟฟ้าเหนืออุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิกจะยอมให้ทำได้ ความสะดวกในการใช้งานจากภายในห้องควบคุม
• ความสามารถในการเข้าถึงใบเกรดที่เหมาะสมการจัดตำแหน่งใหม่ของ DCM แบบด่วนเพื่อเข้าถึงได้มากขึ้นเพื่อการทำงานบนพื้นที่ลาดเอียงฝั่งแถวสูงที่ดีขึ้น
• แถบการเชื่อมโยงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขยายความสามารถในการเข้าถึงเมื่อ การตัดทางลาดเอียงของริมฝั่งหรือทางลาดด้านหลังของท้องร่อง
• ปลอกแบบเปลี่ยนได้ช่วยลดเวลาการซ่อมบำรุงและต้นทุน

การลอยใบเกรด

• ฟังก์ชันลอยใบเกรดมาตรฐานช่วยให้ใบเกรดลดระดับลงโดยไม่ใช้ไฮดรอลิก แรงดันเพื่อความคล่องตัวที่เพิ่มขึ้น
• การลอยใบเกรดจะทำงานโดยการกดด้านซ้ายและขวา กระบอกสูบยกจะควบคุมการเดินหน้าตลอดทางผ่านร่องล็อค
• ให้การปกป้องเครื่องจักรและการปูพื้นระหว่างการกำจัดหิมะและ ไถหิมะ

ระบบไฮดรอลิค

• วาล์วการชดเชยความดันตามสัดส่วน (PPC) จะมีสปูลที่ตัดเฉพาะสำหรับการใช้งานรถเกรดดินซึ่งจะปรับการไหลและแรงดันไฮดรอลิกให้ตรงกับความต้องการกำลังอย่างต่อเนื่องช่วยให้การควบคุมแบบหลายฟังก์ชันทำได้ง่ายเพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพสูงสุด
• ปั๊มลูกสูบความจุแปรผันระดับโลกลดการใช้พลังงานและความร้อนของระบบไฮดรอลิกได้อย่างมีประสิทธิภาพช่วยเพิ่มประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิง
• ระบบไฮดรอลิคแบบรับรู้โหลดช่วยให้การเคลื่อนที่ของใบเกรดมีความสม่ำเสมอและแม่นยำช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
• เช็ควาล์วระบบล็อคภายใน PPPC ช่วยป้องกันการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบโดยไม่ตั้งใจและโอกาสในการรั่วซึม

III บริษัทของเรา