ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถยกดีเซล 4 ตัน CPCD40 คุณภาพสูงของ hei
กล่องเกียร์พิเศษของ heli และเพลาขับเคลื่อนที่มีการตรวจสอบตลาดมากกว่า 20 ปีเป็นระบบส่งกำลังรถบรรทุกยกสูงสุดของจีน
เทคโนโลยีระบบไฮดรอลิคตรวจจับโหลดและปั๊มคู่ไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานแต่ยังช่วยลดการใช้พลังงานของรถบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย
เทคโนโลยีการควบคุมไฟฟ้าพิเศษสำหรับรถยกของซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกับเครื่องยนต์เมื่อความยาวของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นผู้ผลิตทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดีขึ้น
เครื่องฟอกอากาศขนาด 9 นิ้วพร้อมตัวกรองความปลอดภัยและสัญญาณเตือนแรงดันอิเล็กทรอนิกส์ไม่เพียงช่วยให้มั่นใจว่าปริมาณอากาศที่เข้าของเครื่องยนต์จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยความน่าเชื่อถือและความทนทานของรถบรรทุก
ความน่าเชื่อถือและความทนทานของชิ้นส่วนสำคัญเช่นกล่องเกียร์และเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงโดยระบบระบายความร้อนที่เหมาะสมและประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีขึ้น .
ระบบเกียร์ถอยหลังแบบไฟฟ้ามาตรฐานช่วยให้มีแสงและการใช้งานที่ง่ายปรับปรุงระบบเปลี่ยนเกียร์ใหม่ทั้งหมดหลีกเลี่ยงการเริ่มต้นด้วยเกียร์สองซึ่งเป็นการเพิ่มความน่าเชื่อถือของเกียร์
ระบบเบรกมาตรฐานให้เบรกที่ตอบสนองได้รวดเร็วและเบรกที่มีประสิทธิภาพหม้อลมชนิดถุงความจุสูงที่มีประสิทธิภาพการทำงานที่ดีเมื่อทำการปรับปรุงความน่าเชื่อถือของรถบรรทุก
ระบบบังคับเลี้ยวช่วยให้การใช้งานง่ายยืดหยุ่นและการบังคับเลี้ยวที่เชื่อถือได้
สำหรับรถบรรทุก LPG ที่มีชนิดกระบอกสูบคู่ช่วงการขับขี่จะเพิ่มเป็นสองเท่าและเกิดการสลับอัตโนมัติระหว่างกระบอกสูบด้วยตัวยึดกระบอกสูบชนิดสปริงบูสเตอร์ทำให้เปลี่ยนกระบอกสูบได้ง่าย
หลักสรีรศาสตร์ที่ได้รับการ
โครงสร้างกันการสั่นสะเทือนแบบคู่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของรถบรรทุกและความล้าของผู้ขับขี่
เสียงรอบหูและระดับกำลังเสียงรถบรรทุกลดลงด้วยห้องควบคุมแบบซีลและการออกแบบชิ้นส่วนรอบๆเครื่องยนต์ที่เหมาะสม
M. การออกแบบด้านวิศวกรรมเครื่องจักรกลและการปรับปรุงความสะดวกสบายในการใช้งาน
ระบบยกแบบมุมมองกว้างและกระจกมองหลังแบบมุมกว้างช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
พวงมาลัยแบบใหม่พร้อมกลไกปรับเกลียวคู่ซึ่งมีเทคโนโลยีสิทธิบัตรใช้งานได้ง่าย
มิเตอร์ LCD ที่มีบัส CAN ประกอบบนรถบรรทุกและผู้ควบคุมสามารถมองเห็นสถานะเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ผ่านมิเตอร์ LCD
กลไกล็อคฝาครอบเครื่องยนต์แบบใหม่ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและความน่าเชื่อถือของช่องเปิดฝาครอบ
ปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ไฟ LED ที่รวมกันจะประกอบบนรถบรรทุกและมีประสิทธิภาพสูงประหยัดพลังงานสว่างขึ้นและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
เทคโนโลยีซีลเพลาขับแบบครึ่งเพลาขับช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการซีลและลดต้นทุนการบริการหลังการขาย
โครงสร้างบัฟเฟอร์การผ่านช่องว่างที่ด้านล่างของกระบอกสูบยกทำให้สินค้าลดลงอย่างมีเสถียรภาพและเพิ่มความปลอดภัยในการทำงาน
เพลาบังคับเลี้ยวที่มีมุมการบังคับเลี้ยวขนาดใหญ่กันฝุ่นและกันน้ำเชื่อถือได้และมีระยะการบำรุงรักษาที่ยาวนาน
กล่องไฟฟ้าที่มีโมดูลในตัวซึ่งมีระดับการป้องกัน IP56 สูงถึงระดับปลอดภัยเชื่อถือได้และบำรุงรักษาได้ง่าย
ปะเก็นซีลยางยืดสองลิปยึดแบบใหม่ที่ออกแบบใหม่แก้ปัญหาการรั่วไหลของฝาถังน้ำมันและชุบ
เทคโนโลยีควบคุมไฟฟ้าเครื่องยนต์ช่วยป้องกันเครื่องยนต์จากหลายแง่มุมและช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างปลอดภัย
กลไกความปลอดภัยเช่นฝาครอบเติมน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมสปริงก๊าซฝาครอบเครื่องยนต์แบบล็อกเองช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้รถบรรทุก
บำรุงรักษาง่าย
โครงสร้างที่ยืดได้ของกรองน้ำมันกล่องเกียร์และกรองน้ำมันไฮดรอลิกย้อนกลับช่วย ให้การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมทำได้ง่าย
เครื่องฟอกอากาศที่ประกอบขึ้นบนรถบรรทุกที่มีการประชุมมาตรฐานการปล่อยไอเสียของประเทศจีนระดับ 3 มีความเป็นสากลอย่างดี
พื้นที่ภายในที่กว้างขึ้นการวางตำแหน่งชิ้นส่วนและพื้นที่การซ่อมแซมที่เหมาะสมยิ่งขึ้นจะถูกขยายใหญ่ขึ้น
มุมเปิดฝากระโปรง 80 ° ทำ ให้การบำรุงรักษาทำได้ง่าย
กล่องควบคุมไฟฟ้าในตัวแยกต่างหากช่วยลดอัตราความผิดพลาดของระบบไฟฟ้าและบำรุงรักษาได้ง่าย
สถานที่ทำงาน : รถบรรทุกที่มีการทรงตัวแบบแยกส่วน (Counterspredg): น้ำมันดีเซล / เบนซิน 5 ตัน / เบนซิน / ก๊าซ LPG กะเลทมีการใช้งานอย่างกว้างขวางในการขนถ่ายสินค้าที่บรรจุกล่องการขนถ่ายสินค้าและการจัดการโรงงานคลังสินค้าสถานีท่าเรือเป็นต้น รถบรรทุกยังสามารถใช้สำหรับสินค้าขนาดใหญ่และการบรรทุกที่ไม่บรรจุหีบห่อการขนถ่ายและการส่งหลังจากที่ลดขนาดตัวลงแล้ว
| การกำหนดค่า | รุ่น | หน่วย | CPCD40 | |
| ประสิทธิภาพ | อัตราการโหลด | 4000 | ||
| ศูนย์กลางโหลด | 500 | |||
| ลิฟท์ฟรี | มม | 150 | ||
| มุมเอียงเสาฟอร์ค ( หน้า / หลัง ) | º | 6/12 | ||
| ขนาดโดยรวม | ความยาว ( พร้อม ส้อม / ไม่ มีส้อม ) |
มม | 4145/3075 | |
| ความกว้าง | มม | 1480 | ||
| ความสูง | มม | 2270 | ||
| ความสูงในการยกเสา | มม | 4500 | ||
| ขนาดแท่นยก (L/W*H) | มม | 1220x25 x 50 | ||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ด้านใน / ด้านนอก ) | มม | 220/2720 | ||
| ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( มี โหลด ) | กม ./ ชม | 24 | ||
| ความเร็วในการยก ( มี โหลด ) | มม ./ วินาที | 435 | ||
| ความสามารถในการเกรด ( มี โหลด ) | % | 20 | ||
| น้ำหนัก | กก | 6400 | ||
| ยาง | ด้านหน้า | 2x8.25-44.1 15 PR | ||
| ด้านหลัง | 2x7.00-12-12 12 | |||
| ยางล้อ | ด้านหน้า | มม | 1180 | |
| ด้านหลัง | มม | 1190 | ||
| ฐานล้อ | มม | 2000 | ||
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 175 | ||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | XICHAI CA4110 | ||
| กำลังไฟพิกัด / ความเร็วการหมุน | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 60/2200 | ||
| แรงบิดสูงสุด / ความเร็วการหมุน | NM/rpm | 305 / 1400-1600 | ||
| ชุดเฟือง | อัตโนมัติ | |||
| อื่นๆ | มี เสากระโดง 3 ใบแท่น , การเคลื่อนที่ด้านข้าง | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
