พิมพ์: | ผสมสีคอนกรีต |
---|---|
ชนิด Shotพอก: | เปียก |
กระบวนการผลิตโดยใช้เครื่องจักร: | ไฮดรอลิค |
โครงสร้าง: | ประเภทกระบอกสูบ |
ประสิทธิภาพในการทำงาน: | 180m² / ชม |
ความสูงในการป้อน: | 1400 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คุณสมบัติ :
ปั๊มบูมแบบคอนกรีตที่ติดตั้งบนรถบรรทุก HB37K เป็นปั๊มบูมซีรี่ส์น้ำหนักเบาที่มีการวิจัยและพัฒนาอย่างอิสระ รถยนต์รุ่นนี้สามารถใช้กับตัวถังหลากหลายประเภทได้แก่รถยนต์ , อีซูซุ , ฟอร์ด , VW และรถสินโซฟา โดยนำอุตสาหกรรมภายในประเทศและก้าวทันเทคโนโลยีขั้นสูงระดับสากลด้วยคุณสมบัติต่างๆเช่น " ปลอดภัยเชื่อถือได้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและทันสมัย "
1 ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับการเดินทาง
รายการ | พารามิเตอร์และขนาด | ||||||
ขนาดโดยรวม ( ยาว 1 วัตต์ x ) มม | 12100 × 2500 × 3810 | ||||||
น้ำมันเชื้อเพลิง | ดีเซล | ||||||
มาตรฐานการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ | Euro III | ||||||
การเปลี่ยนตำแหน่ง / กำลังไฟพิกัด | มล ./ กิโลวัตต์ | 9726/279 | |||||
ชนิดพวงมาลัย | พวงมาลัย | ||||||
หมายเลขเพลา | 3 | ||||||
ฐานล้อ | มม | 4600 + 1350 | |||||
หมายเลขสปริงเหล็ก ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) | 10/12 | ||||||
ยาง | 11 /R22.5 | ||||||
สายพาน ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) | มม | 2022 / 1830/1830 | |||||
หมายเลขยาง ( ไม่รวมยางสำรอง ) | 10 | ||||||
ยอดรวมทั้งหมด | มวลโดยรวม | กก | 24344 | ||||
เพลาหน้า | กก | 6406 | |||||
เพลากลางและหลัง | กก | 17938 | |||||
มวลโดยรวมสูงสุด | มวลโดยรวม | กก | 24474 | ||||
เพลาหน้า | กก | 6536 | |||||
เพลากลางและหลัง | กก | 17938 | |||||
หมายเลขที่อนุญาตในห้องควบคุมคนขับ | 2 | ||||||
มุมการเข้า / ออก | 16 ° / 18 ° | ||||||
ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง | มม | 1500/2445 | |||||
ส่วนขยายบูมด้านหน้า / ด้านหลัง | มม | 0/1185 | |||||
ความเร็วในการขับสูงสุด | กม ./ ชม | 90 | |||||
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 314 | |||||
การใช้น้ำมันต่อ 100 กม | L/100 กม | 40 | |||||
แชสซี | รุ่น | ZZ5307N4647C | |||||
พิมพ์ | ประเภท II | ||||||
ผู้ผลิต | รถบรรทุก Sinotruck | ||||||
เครื่องยนต์ | รุ่น | WD615.96C | |||||
ผู้ผลิต | รถบรรทุก Sinotruck | ||||||
รายการ | พารามิเตอร์ | |||
เอาต์พุตทางทฤษฎี | M3 / ชม | 130 | ||
ความสูงของบูมที่วางสูงสุด | ม | 36.5 | ||
ความลึกของรีช | ม | 23 | ||
แรงดันที่ส่งออกไป | MPa | 8 | ||
เส้นผ่านศูนย์กลางรวมสูงสุด | มม | ≤40 | ||
เส้นผ่านศูนย์กลาง / จังหวะกระบอกคอนกรีต | มม | ø Φ230 2000 | ||
ความสูงในการเติม | มม | 1580 | ||
ความจุฮอปเปอร์ | M3 | 0.6 | ||
ช่วงตกต่ำของคอนกรีต | ซม | 8~23 | ||
รัศมีการเลี้ยวของบูมที่วาง | ม | 32.4 | ||
มุมการเอียงของบูมสำหรับวาง | ±270 ° | |||
มุมพับส่วนที่ 1 | 90 ° | |||
มุมพับในส่วนที่ 2 | 180 ° | |||
มุมพับของภาพที่ 3 | 245 ° | |||
มุมพับส่วนที่ 4 | 235 ° | |||
ส่วนขยายของชุดกันโคลง | ส่วนขยายตามยาว | มม | 6421 | |
ความยาวตามขวางของชุดกันโคลงด้านหน้า | มม | 5430 | ||
ความยาวตามขวางของชุดกันโคลงด้านหลัง | มม | 7381 | ||
ระยะห่างจากชุดกันโคลงถึงศูนย์กลางสวิง | ตัวลดการสั่นด้านหน้าซ้ายตามขวาง | มม | 2700 | |
ตัวลดการสั่นด้านหลังซ้ายตามขวาง | มม | 3690 | ||
ชุดกันโคลงด้านหน้าซ้ายตามยาว | มม | 1560 | ||
ท่อส่ง | วาล์วหิน | |||
เวลาสวิงของท่อส่ง S ต่อนาที | 24~27 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ