ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ไม่ได้ | รายการ | หน่วย | พารามิเตอร์ |
|---|---|---|---|
| 1 | ความเร็วสูงสุด | กม | 90 |
| 2 | เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด | ม | 18.4 |
| 3 | ระยะห่างของเบรค | ม | 7 |
| 4 | มุมที่เข้า | ° | 31 |
| 5 | มุมออกเดินทาง | ° | 12 |
| 6 | รุ่นแชสซี | CXZ51Q ( ญี่ปุ่น ) | |
| 7 | น้ำหนักรวม | กก | 28150 |
| 8 | โหลดเพลาที่ 1 | กก | 6780 |
| 9 | โหลดเพลาที่ 2, 3 | กก | 21220 |
| 10 | รุ่นเครื่องยนต์ | 6 WF1 | |
| 11 | สูงสุด กำลังเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ | 287 |
| 12 | สูงสุด แรงบิดเครื่องยนต์ | ไม่ระบุ | 1862 |
| 13 | ความสามารถในการเกรดสูงสุด | % | 38 |
| 14 | ขีดจำกัดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง | L/100 กม | 34 |
| 15 | ขนาดของกรอบ ( ความยาวของพระฐาน ) | มม | 11990 2490 3900 |
ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับการทำงานของปั๊ม
| ไม่ได้ | รายการ | หน่วย | พารามิเตอร์ |
|---|---|---|---|
| 1 | เอาต์พุตทางทฤษฎี | M3 / ชม | 138/90 |
| 2 | แรงดันส่งสูงสุด | MPa | 8.7/13 |
| 3 | ความสูงของรีช | ม | 37.4 |
| 4 | ความลึกของรีช | ม | 23.7 |
| 5 | ความคลาดเคลื่อนตามขวางของขาค้ำยันด้านหน้า | มม | 7280 |
| 6 | ความยาวตามขวางของขาค้ำยันด้านหลัง | มม | 6600 |
| 7 | ส่วนขยายตามยาวของขาค้ำยัน | มม | 6860 |
| 8 | เส้นผ่านศูนย์กลางท่อส่ง | มม | 125 |
| 9 | ระยะการควบคุมระยะไกล | ม | 100 |
| 10 | การวางช่วงการลากบูม | ° | 370 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
