ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 1 การกำหนดค่าระบบระดับไฮเอนด์
เครื่องยนต์หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงของ Cummins มีการสำรองกำลังสูงและกำลังแรงสูง
ระบบการไหลเชิงลบแบบเต็มรูปแบบ Kawasaki มีความเสถียรและความน่าเชื่อถือสูงและเป็นการวางระบบแบบสีทองในผลิตภัณฑ์ที่มีระบบท่อเดียวกัน
เครื่องจักรนี้มีแรงดันระบบสูงการไหลสูงและตอบสนองการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วพร้อมด้วยแรงขุดสูงสุด 105 กิโลกรัม
อุปกรณ์การทำงานที่ได้รับการปรับแต่งอย่างครอบคลุมและที่นั่งเพลาหล่อสำหรับบูมและแขนมีความแข็งแรงสูงทนทานต่อการสึกหรอและอายุการใช้งานยาวนาน
โรลเลอร์สายพานรองรับสองด้านแทนโรลเลอร์ตัวส่งตัวนำสายพานด้านเดียวสองตัวและเฟรมตัว X เสริมความแข็งแรงจะถูกติดตั้งเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่หนักมาก
ปุ้งกี๋หิน 0.65 ม .3 ที่เป็นอุปกรณ์เสริมได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสภาพการทำงานแบบหิน
2 อุปกรณ์การทำงานที่ได้รับการปรับปรุง
โครงสร้างของส่วนสำคัญได้รับการปรับให้เหมาะสมและเสริมความแข็งแกร่งของตำแหน่งการบรรทุกเพื่อต่อต้านสภาวะการทำงานที่รุนแรง
เพลทฐานเพลทด้านข้างและเพลทเสริมความแข็งแรงของปุ้งกี๋ทำจากวัสดุกันการสึกหรอที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อเพิ่มความทนทานของปุ้งกี๋
โครงสร้างของปุ้งกี๋ได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยอิงตามเส้นทางการขุดของปุ้งกี๋เพื่อลดความต้านทานการขุดและเพิ่มประสิทธิภาพการขุด
เฟรมตีนตะขาบรูปตัว H มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงและการกระจายโหลดของเครื่องจักรที่เหมาะสม โครงสายพานมีแผ่นรองขึ้นเครื่องมาตรฐานเพื่อลดความแรงของแรงงานของผู้ใช้และเพิ่มความพึงพอใจของผู้ใช้
3 เฟืองขับเคลื่อน , ไอเดลอร์ , โรลเลอร์สายพานตีนตะขาบ , โรลเลอร์ตัวส่งและสายพานตีนตะขาบ
ประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิตกว่าทศวรรษของเฟืองขับเคลื่อน , ไอเดลอร์ , โรลเลอร์สายพาน , โรลเลอร์ตัวส่งและสายพานตีนตะขาบและเทคโนโลยีชั้นนำของโลก
กระบวนการตีขึ้นรูปและอบชุบที่ประณีตของโลกรับประกันคุณภาพที่เสถียรและเชื่อถือได้
4 อุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะและการควบคุมกำลังที่เหมาะสม
ระบบควบคุมอัจฉริยะทำให้การจับคู่ระหว่างระบบกำลังและระบบไฮดรอลิคเหมาะสมที่สุดเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน ฟังก์ชันการเดินเบาอัตโนมัติใช้เพื่อลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและลดต้นทุนการใช้งาน
ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะสำหรับเครื่องจักรที่ใช้งานง่ายช่วยให้คุณควบคุมสถานะการทำงานทั้งหมดของเครื่องจักรได้อย่างเชี่ยวชาญ
โหมดการทำงานที่ตั้งค่าไว้ล่วงหน้าสี่โหมดของ P ( โหลดหนัก ), E ( เศรษฐกิจ ), A ( อัตโนมัติ ), และ B ( ค้อนทุบ ) จะสลับกันได้ง่าย
5 กว้างขวางและมีสภาพแวดล้อมในการทำงานที่สะดวกสบาย
สีของชิ้นส่วนตกแต่งภายในแบบฉีดขึ้นรูปทั้งหมดจะเข้ากันได้อย่างมีประสิทธิภาพตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อลดความล้าทางสายตาของผู้ควบคุม
อุปกรณ์ควบคุมได้รับการจัดวางอย่างเหมาะสมเพื่อให้ได้พื้นที่ขนาดใหญ่การมองเห็นกว้างและการใช้งานที่สะดวกสบาย
มีเครื่องปรับอากาศกำลังแรงสูงติดตั้งไว้และที่พักข้อมือแบบปรับได้และที่นั่งที่มีที่บุรองลมจะช่วยให้การทำงานของคุณสะดวกสบายตลอดทั้งวัน
การ บำรุงรักษาที่สะดวกรวดเร็ว 6ฝาครอบเครื่องยนต์แบบเปิดได้เต็มที่ติดตั้งกลไกการระบุตำแหน่งเพื่อให้เกิดการเปิดที่สะดวกและปลอดภัยพื้นที่ห้องเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และการบำรุงรักษาที่ง่าย
ชิ้นส่วนไฟฟ้าได้รับการจัดวางไว้ที่ศูนย์กลางเพื่อช่วยให้การตรวจสอบและการบำรุงรักษาง่ายขึ้น
สามารถเข้าถึงการเติมน้ำยาล้างจานการเปลี่ยนไส้กรองอากาศและสวิตช์หลักเปิดปิดได้อย่างง่ายดาย
7 อุปกรณ์เสริมของเครื่องจักร
ปั๊มเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
ไฟเตือนห้องควบคุม
ไฟเพดานห้องควบคุม
ตาข่ายป้องกันเหนือศีรษะของห้องควบคุม
ตาข่ายป้องกันด้านบนของห้องควบคุม
ตาข่ายป้องกันด้านล่างด้านหน้าห้องควบคุม
สายพานตีนตะขาบยาง
ปุ้งกี๋แคบ
อุปกรณ์เสริม 8 ชิ้น
ทุบ , คราด , ยึดสำหรับไม้ , ยึดด้วยหิน , ยึดกับข้อต่อแบบเปลี่ยนเร็ว , การกระแทกไฮดรอลิกการเชื่อมต่อแบบเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วและท่อแยกสำหรับค้อน
| รายการเปรียบเทียบ | SE150 ( เวอร์ชันมาตรฐาน ) |
| ขนาดโดยรวม | |
| ความยาวโดยรวม ( มม .) | 7860 |
| ความยาวของพื้น ( ระหว่างการขนส่ง ) ( มม .) | 4390 |
| ความสูงโดยรวม ( ถึงด้านบนของบูม ) ( มม .) | 2860 |
| ความกว้างโดยรวม ( มม .) | 2645 |
| ความสูงโดยรวม ( ถึงด้านบนของห้องควบคุม ) ( มม .) | 2855 |
| ระยะห่างจากพื้นของน้ำหนักถ่วง ( มม .) | 915 |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .) | 425 |
| รัศมีการเลี้ยวหาง ( มม .) | 2380 |
| ความยาวสายพาน ( มม .) | 3645 |
| ระยะจากกลางสายพาน ( มม .) | 2000 |
| ความกว้างสายพาน ( มม .) | 2500 |
| ความกว้างของตีนตะขาบมาตรฐาน ( มม .) | 500 |
| ความกว้างของเทิร์นเทเบิล ( มม .) | 2645 |
| ระยะห่างจากกึ่งกลางปีกเลื่อนถึงหาง ( มม .) | 2375 |
| ช่วงการทำงาน | |
| ความสูงในการขุดสูงสุด ( มม .) | 8670 |
| ความสูงในการดัมพ์สูงสุด ( มม .) | 6210 |
| ความลึกในการขุดสูงสุด ( มม .) | 5490 |
| ความลึกในการขุดแนวตั้งสูงสุด ( มม .) | 4625 |
| ระยะการขุดสูงสุด ( มม .) | 8325 |
| ระยะการขุดสูงสุดที่ระดับพื้นดิน ( มม .) | 8195 |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำของอุปกรณ์ที่ทำงาน ( มม .) | 2395 |
| ความสูงในการยกสูงสุดของใบเกรดของบูลโดเซอร์ ( มม .) | - |
| ความลึกในการขุดสูงสุดของใบเกรดของบูลโดเซอร์ ( มม .) | - |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | QSF3.8T-( จีน -III) |
| พิมพ์ | 4 สูบ , รางคอมมอนเรลแรงดันสูงและระบายความร้อนด้วยน้ำและเทอร์โบชาร์จ |
| ความจุ (L) | 3.76 |
| กำลังไฟพิกัด (kW) | 86/2200 |
| ระบบไฮดรอลิค | |
| ประเภทของปั๊มไฮดรอลิค | ปั๊มลูกสูบดูเพล็กซ์ปรับความจุได้ |
| อัตราการไหลของการทำงาน ( ลิตร / นาที ) | 2x130 |
| ปุ้งกี๋ | |
| ความจุปุ้งกี๋ ( μ m³ | 0.65 |
| ระบบสวิง | |
| ความเร็วการสวิงสูงสุด (R/ นาที ) | 11.3 |
| ประเภทเบรก | ใช้กลไกและปล่อยแรงดัน |
| แรงขุด | |
| แรงขุดของแขนขุดของปุ้งกี๋ (KN) | 70 |
| แรงขุดของปุ้งกี๋ (KN) | 97 |
| น้ำหนักการใช้งานและแรงดันระดับพื้น | |
| น้ำหนักการใช้งาน ( กก .) | 14500 |
| แรงดันระดับพื้น (kPa) | 43.8 |
| ระบบการเคลื่อนที่ | |
| กำลังเคลื่อนที่ | มอเตอร์ตัวดูดความจุแปรผันแกน |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม .) | 3.25 / 5.2 |
| แรงฉุดลาก (KN) | 118 |
| ความสามารถไต่ทางลาดชัน | 70 % ( 35 ° ) |
| ความจุถัง | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 220 |
| ระบบระบายความร้อน (L) | 20 |
| ความจุน้ำมันเครื่อง (L) | 12 |
| ถังน้ำมันไฮดรอลิก / ความจุระบบ (L) | 177/205 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
