ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 1 การขับขี่ที่เหนือกว่าและมั่นคง
รถขับเคลื่อนสี่ล้อและแชสซีบังคับเลี้ยวสี่ล้อ
ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ
โหมดบังคับเลี้ยวแบบแปรผัน , บังคับเลี้ยวแบบล้อหน้า , บังคับเลี้ยวสี่ล้อและบังคับเลี้ยวแบบปู ; ความยาวรถสั้นและรัศมีการเลี้ยวแคบช่วยให้เครนมีความคล่องตัวและความยืดหยุ่นสูงสุดในพื้นที่งานแคบ
2 ความสามารถในการใช้งานแบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม
ระยะห่างจากพื้นมากและมุมออก / เข้าจะให้ความสามารถในการทำงานแบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม
3 ความสามารถไต่ทางลาดชันที่แข็งแกร่ง
เครื่องยนต์ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ของ Cummins การส่งสัญญาณอัตโนมัติและการบังคับเลี้ยวแบบหมุนรอบได้ทำให้ได้กำลังที่เชื่อถือได้
แม้ในสภาวะที่มีความต้านทานถนนแบบฉับพลันเครื่องยนต์ก็ยังสามารถทำงานได้ด้วย
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อระบบกันสะเทือนด้วยไฮดรอลิคและยางพิเศษช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ของรถยนต์ให้สูงสุดเหมาะกับถนนและพื้นที่งานที่เสียหาย
การปฏิบัติการรับและส่งของ 4
เครนสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระมีความสามารถในการรับและขนโหลดดังนั้นจึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานได้อย่างมาก
เครนยังสามารถนำ " ยาง " ออกได้โดยไม่ต้องขยายคานค้ำยันในพื้นที่งานแคบ
ความสามารถในการหยิบและพกพาที่เหนือกว่าในระหว่างการขนส่งในระยะใกล้สามารถทำให้ผู้ใช้มีความสะดวกสบายได้อย่างมาก
5 การออกแบบห้องควบคุมเดี่ยว
การออกแบบห้องควบคุมเดี่ยวที่มีหลังคาโปร่งแสงขนาดใหญ่ให้มุมมองภาพที่กว้าง
ที่นั่งระบบกันกระแทกเหมาะกับบุคคลทุกประเภทซึ่งสามารถปลดปล่อยความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่หรือผู้ควบคุมได้จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
เครนติดตั้งเครื่องปรับอากาศเหมาะสำหรับงานทุกสภาพอากาศ
จอแสดงผลแบบดิจิตอลและชุดแป้นพิมพ์ , เทคโนโลยีบัสข้อมูลขั้นสูง , การตรวจสอบข้อผิดพลาดและสัญญาณเตือนเสียงและเสียงเตือนช่วยให้การทำงานมีความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูง
| รายการ | หน่วย | ||
| ขนาด | ความยาวโดยรวม | 14900 | มม |
| ความกว้างโดยรวม | 3500 | มม | |
| ความสูงโดยรวม | 3990 | มม | |
| เวไพดา | น้ำหนักขณะเคลื่อนที่ขณะเคลื่อนที่ | 76830 | กก |
| เพลาที่ 1 | 41710 | กก | |
| เพลาที่ 2 | 35120 | กก | |
| เปิด / ปิด | รุ่นเครื่องยนต์ | QSL8.9 | |
| เอาต์พุตพิกัดเครื่องยนต์ | 224/2100 | กิโลวัตต์ /( สี / นาที ) | |
| แรงบิดที่กำหนดของเครื่องยนต์ | 1369/1500 | N.m/(R/ นาที ) | |
| การเดินทาง | ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | ≥33 | กม ./ ชม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด | ≤7.5 | ม | |
| Min.ground ระยะห่าง | 568 | มม | |
| มุมการจัดสรร | 21.1 | ° | |
| มุมออกเดินทาง | 17.3 | ° | |
| Max.gradeability | ≥60 | % | |
| สมรรถนะในการยก | โหลดยกสูงสุด | 100 | T |
| รัศมีการทำงานต่ำสุด | 3 | ม | |
| รัศมีการเลี้ยวที่หางของโต๊ะหมุน | 4930 | มม | |
| บูมฐาน AMX. ช่วงเวลาในการโหลด | 3500 | กิโลนิวตัน | |
| บูมฐาน | 12.4 | ม | |
| บูมขยายเต็มที่ | 48 | ม | |
| บูมขยายเต็มที่ +Jib | 68.6 | ม | |
| ระยะห่างตามยาวของตัวค้ำ | 8.4 | ม | |
| ระยะห่างด้านข้างของตัวค้ำ | 8.2 / 6.0 | ม | |
| ความเร็วในการทำงาน | เวลายกระดับบูม | ≤95 | s |
| เวลายืดหดของบูม | ≤150 | s | |
| ความเร็วการสวิงสูงสุด | ≥2.0 | r/ นาที | |
| ความเร็วสูงสุดของเครื่องฉุดลากหลัก ( โหลด ) | ≥125 | ม ./ นาที | |
| ความเร็วสูงสุดของเครื่องฉุดลากเสริม ( โหลด ) | ≥125 | ม ./ นาที | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
