Certification: | CE, ISO9001 |
---|---|
Condition: | New |
Maximum Lifting Height: | 112m |
Maximum Lifting Weight: | 300 Ton |
Shaft Number: | 5 |
Crane Jib: | Seven-Arm |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คุณสมบัติ :
สัตว์เป็นการตกผลึกของการออกแบบและผลิตเทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับเครนรถบรรทุกมานานหลายปี รถเครนรุ่นต่างๆนำไปสู่แนวโน้มการพัฒนาของเครนรถบรรทุกในประเทศ มีฟังก์ชันที่สมบูรณ์แบบมากขึ้นประสิทธิภาพที่เหนือกว่าการปรับตั้งค่าที่สูงขึ้นการออกแบบที่ก้าวหน้ายิ่งขึ้นและรูปลักษณ์ที่สวยงามยิ่งขึ้น มีความน่าเชื่อถือด้านความปลอดภัยสูงขึ้นความคล่องตัวสูงขึ้นความสะดวกสบายที่ดีขึ้นระบบอัตโนมัติที่สูงขึ้นและน้ำหนักที่มากขึ้นในขนาดกลางและขนาดใหญ่
ผลิตภัณฑ์ที่ใช้เทคโนโลยีสูงนี้ซึ่งรวมระบบกลไกและไฮดรอลิคเข้าด้วยกันทั้งหมดมีข้อดีหลายประการเช่นประสิทธิภาพการควบคุมที่ดีประสิทธิภาพการกำหนดตำแหน่งขนาดเล็กที่ยอดเยี่ยมความสามารถในการยกที่ยอดเยี่ยมและความสูงในการยกสูงสุดซึ่งสามารถใช้งานได้ในหลายสาขา
แชสซีพิเศษแบบ 3 เพลา ( ขับเคลื่อน 5 เพลาและเพลาบังคับเลี้ยว ) มีความกว้างเต็มรูปแบบผลิตโดย Zoomion ให้การมองเห็นที่กว้างห้องควบคุมที่กว้างขวางและการตกแต่งที่หรูหรา
ค่าควบคุมทิศทางตามสัดส่วนด้วยไฟฟ้าไฮดรอลิกล่าสุดพร้อมฟังก์ชันตรวจจับโหลดปั๊มระบบตัวดูดแบบแปรผันหลายตัวและระบบตัวแปรเปิด / ปิดช่วยให้มั่นใจว่ากลไกผู้บริหารแต่ละตัวมีการใช้งานอย่างเต็มที่
อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยเช่นค่าการระบายค่าสมดุลค่าล็อคไฮดรอลิคและค่าเบรคฯลฯในระบบไฮดรอลิคจะไม่แตกร้าวจากท่อและท่อต่างๆ
พารามิเตอร์ :
รายการ |
คุ้มค่า |
หมายเหตุ |
||
ที่ทำงาน ประสิทธิภาพ |
ความสามารถในการยกสูงสุด กก |
300000 |
||
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน กิโลนิวตันเมตร |
8750 |
ที่ รัศมี 7 ม |
||
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก m |
80 |
พารามิเตอร์ไม่รวมถึงการเบนของบูมหลักและ Jib |
||
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib m |
112 |
|||
ความเร็วในการทำงาน |
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) ม ./ นาที |
113 |
ที่ ชั้นที่ 4 |
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม ) ม ./ นาที |
56 |
ที่ ชั้นที่ 2 |
||
เวลาการยืดบูม ต่ำสุด |
15 |
ได้รับผลกระทบ จากอุณหภูมิและความเร็วรอบเครื่องยนต์ |
||
ช่วงเวลาที่บูมลดกำลังลง |
80 |
|||
ความเร็วการหลับ R/min |
0 - 1.3 |
|||
การขับรถ |
ความสูงในการทำงาน สูงสุดม |
2000 |
||
ความเร็วในการขับสูงสุด กม ./ ชม |
80 |
|||
มุมเข้า ° |
17.5 |
|||
มุมออก เดินทาง ° |
14 |
|||
% ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด |
50 |
|||
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด ม |
24 |
|||
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด มม |
415 |
|||
ขีดจำกัดสำหรับ มลพิษจากการปล่อยไอเสียและควันบุหรี่ |
สอดคล้อง กับมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง |
GB3847-84. 2005 |
||
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร ลิตร |
91 |
|||
มวล |
น้ำหนักบรรทุกใน สภาพการขับขี่ กก |
54990 |
||
โหลดเพลา กก |
12000 |
|||
ขนาด |
ขนาดโดยรวม (L × W × H) มม |
17752 × 3000 × 4000 |
||
ระยะกางตัวค้ำ (L) ม |
8.8 |
|||
การกระจายตัวค้ำค้ำยัน (W) ม |
8.8 |
|||
ความยาวบูมหลัก ม |
15.4 - 80 |
|||
มุมบูม ° |
-0.6 - 82 |
|||
Jib ความยาว ของสีแดง |
12 - 32 |
ความยาวแบบผสม |
||
JIB ยาว M หนัก |
9 - 32 |
ความยาวแบบผสม |
||
ออฟเซ็ต ° |
0 15 30 |
|||
อื่นๆ |
ระบบการยิงรูปตัว Y |
ติดตั้งไว้ |
ระบบการยิงรูปตัว Y |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ