ประเภทเกียร์: | อัตโนมัติ |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 31 ถึง 40T |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 4 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 6 × 4 |
ความจุเครื่องยนต์: | >8 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น : ZZ3257V3647N1
ห้องโดยสาร : AA7 - W ตู้นอนที่พร้อมด้วยเครื่องปรับอากาศ
เครื่องยนต์ : D10.38-40,380hp , Euro 4
การส่งสัญญาณ : HW19710, 10F และ 2R
เพลาหน้า : HF9, 1x9000KG
เพลาหลัง : HC16, 2x16000KG
ตัวถังบรรทุก : 5800x2300x1500 มม
รุ่นแชสซี |
Z325N3847N1 |
ประเภทการขับรถ |
การขับขี่ทางด้านซ้าย ( เลือกการขับขี่ทางด้านขวาได้ ) |
ปีการผลิต |
รถบรรทุกใหม่ |
ห้องโดยสาร |
AA7 พร้อมด้วยที่นั่งสำหรับการนอนหลับหนึ่งและ สองที่นั่งระบบที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า 2 แขนที่มีความเร็วสามระดับที่นั่งคนขับแบบปรับได้ที่ยึดได้พร้อมด้วยระบบทำความร้อนและระบายอากาศที่บังแดดด้านนอกเข็มขัดนิรภัย พวงมาลัยแบบปรับได้แตรอากาศ เครื่องปรับอากาศพร้อมตัวลดการสั่นแบบขวางพร้อมการรองรับ 4 จุดระบบกันสะเทือนแบบลอยตัวเต็มที่ + ตัวลดแรงกระแทก |
เครื่องยนต์ |
make คือ SINOTRUK รุ่น :D10.38-40,380hp มาตรฐานการปล่อยคลื่น : Euro4 เครื่องยนต์ดีเซลระบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะ แบบ 6 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล ความจุ : 9.726 ลิตร |
เกียร์ |
HW19710, 10F และ 2R พร้อม PTO อัตราส่วน : 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91 (R1), 3.18 (R2) |
การบังคับเลี้ยว |
ระบบบังคับเลี้ยวกำลัง ZF, รุ่น ZF8118, การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกพร้อมด้วยความต้านทานกระแสไฟฟ้า |
เพลาหน้า |
HF9, 1x9000 KGS พวงมาลัยพร้อมคานขวางที่คู่ |
เพลาหลัง |
HC16, 2x16000 KGS เฮาส์ซิ่งเพลาแบบกดการลดศูนย์กลางหนึ่งครั้งโดยมีการลดศูนย์กลางและล็อกดิฟเฟอเรนเชียลระหว่างล้อและเพลา อัตราส่วน : 5.73 |
เพลาใบจักร |
เพลาใบจักรร่วมอเนกประสงค์คู่พร้อมหน้าแปลนข้อต่อรูปเฟือง |
แชสซี |
เฟรม : เฟรมบันไดขนานรูปตัว U ที่มีส่วนขนาด 300x80 มม . และเฟรมย่อยเสริมความแข็งแกร่งระหว่างชิ้นส่วนที่มีขอบนอกรูปตัวยู ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : สปริงใบรี 10 ตัว , อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกสองชั้นที่ปรับระดับได้ด้วยไฮดรอลิกและอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : 12 แหนบที่มีสปริงรี , สปริงโบกี้และอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว |
เบรก |
เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ เบรกมือ ( เบรกฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , อากาศอัดที่ทำงานบนเพลาหน้าและล้อหลัง เบรคเสริม : เบรคไอเสียเครื่องยนต์ |
ระบบไฟฟ้า |
แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : 24 V, กราวด์ลบ สตาร์ทเตอร์ : 24 V, 5.4 kW อัลเทอร์เนเตอร์ : 3 เฟส 28 V, 1500 W แบตเตอรี่ : 2 x 12 V, 165 Ah ไฟหน้าไฟตัดหมอกไฟเบรก และไฟถอยหลัง |
ยางรถยนต์ |
12.00R20 ยางแนวรัศมีพร้อมยางสำรองหนึ่งเส้น ตัวเลือกเพิ่มเติม : ยาง 315 ท่อไม่มีท่อ |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
300 ลิตร |
ตัวถังบรรทุกสินค้า |
5800 * 2300 ม 1500 ม ., 20 CBM, Floor 8 มม . และ Side 6 มม ., ระบบยกด้านหน้ายี่ห้อ HYVA |
ขนาดโดยรวม |
8800 ถึง 2550 * 3500 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ