ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น | SG14 | SG16-24 3 | |
| พื้นฐาน | น้ำหนักการใช้งาน | 11600 กก | 15400 กก |
| พารามิเตอร์ | แรงยึดเกาะสูงสุด | 65kN | 86 กิโลนิวตัน |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 430 มม | 430 มม | |
| ความสามารถไต่ทางลาดชัน | 20 ° | 20 ° | |
| ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว | 6600 มม | 7800 มม | |
| มุมการบังคับเลี้ยวล้อหน้า | ±45 ° | ±45 ° | |
| มุมการบังคับเลี้ยวแชสซี | ±25 ° | ±25 ° | |
| มุมเอียงเพลาหน้า | ±17 ° | ±17 ° | |
| มุมสวิงเพลาหน้า | ±15 ° | ±15 ° | |
| มุมสวิงเพลาหลัง | ±15 ° | ±15 ° | |
| แรงดันเบรค | 10MPa | 10MPa | |
| แรงดันในการทำงาน | 16MPa | 16MPa | |
| โหลดเพลาหน้า | 3480 กก | 4600กิโลกรัม | |
| โหลดเพลาหลัง | 8120 กก | 10800กก | |
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | ||
| 6BTAA5.9-C150 | 6BTAA5.9-C160 | ||
| พิมพ์ | เครื่องยนต์ 6 สูบแบบแถวเรียง , เทอร์โบชาร์จ , | ||
| เครื่องยนต์ดีเซลที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ | |||
| กำลังไฟพิกัด | 112kW/2200rpm | 118kW/2200rpm | |
| แรงบิดสูงสุด | 670N.m/1400rpm | 690N.m/1300rpm | |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 5.9 ลิตร | 5.9 ลิตร | |
| น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด | kW.h กรัม / ตาราง | kW.h กรัม /20 | |
| การใช้พลังงาน | |||
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ | ตีกลับ 1-6 | 0 กม ./ ชม . 0 กม ./ ชม . 0 กม ./ ชม . 13.2 กม ./ ชม | |
| 204-20.6 กม ./ ชม . 0 - 0 กม ./ ชม . 0 กม ./ ชม | |||
| ถอยหลัง 1-3 | 0 กม ./ ชม | ||
| 0 กม ./ ชม | |||
| 0 กม ./ ชม | |||
| ใบเกรด | ความกว้างของใบเกรด | 3660 มม | 3660 มม |
| ความสูงของใบเกรด | 615 มม | 635 มม | |
| มุมการเลี้ยว | 360 ° | 360 ° | |
| มุมสวิง | ±90 ° | ±90 ° | |
| มุมตัดของใบเกรด | 30 68 ° | 44 91 ° | |
| ช่วงการปรับเปลี่ยน | |||
| ความลึกในการตัดสูงสุด | 500 มม | 500 มม | |
| ความสูงในการยกสูงสุด | 460 มม | 40 มม | |
| แรง การตัดของหน่วย | 17.76 กิโลนิวตัน / เมตร | 5 กิโลนิวตัน / เมตร | |
| ให้เท้าด้านข้างอยู่ในระดับ | 1700 มม | 1900 มม | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
