เครื่องปูพื้นคอนกรีตยางมะตอย 3.5 ม . จีนสำหรับการขาย
คุณสมบัติทางเทคนิค
เทคโนโลยีขับเคลื่อนที่ล้ำสมัยและสมบูรณ์
โดยนำเทคโนโลยีระบบจักรกล - ไฮดรอลิคขั้นสูงมาใช้ซึ่งแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มการพัฒนาของอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้าง
ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบเต็ม , การควบคุมค่าคงที่อัตโนมัติแบบไฟฟ้าไฮดรอลิก
เทคโนโลยีเพลาขับเคลื่อนที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว , สมบูรณ์และเชื่อถือได้
เทคโนโลยีการกระจาย / จัดการวัสดุที่เชื่อถือได้และทนทาน
อุปกรณ์ควบคุมความเร็วคงที่แบบอัตโนมัติตามสัดส่วนของระบบไฮดรอลิกเต็มตัวและระบบไฮดรอลิกไฟฟ้า
ความสามารถในการจ่ายวัสดุสูง Φ360 , ใบมีดแบบผสมเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ , โซ่ขับเสริมความแข็งแกร่งขนาด 28BH
ระบบป้อนวัสดุและระบบการจ่ายนั้นเป็นอิสระจากกันเทคโนโลยีการควบคุมระดับวัสดุ Supersonic ช่วยให้ควบคุมความสูงของวัสดุได้
ด้วยความสามารถสูงในการป้องกันการแยกตัวกำลังที่สูงสำหรับการกระจายวัสดุและโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงจึงสามารถทำให้เกิดการกระจายที่ฝังอยู่และลดการแยกตัว
การควบคุมที่แม่นยำและมีเสถียรภาพ
อุปกรณ์นี้ติดตั้งอุปกรณ์ปรับระดับอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งสามารถลดการรบกวนของปัจจัยมนุษย์และเพิ่มความมั่นคงของผิวถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ด้วยเทคโนโลยีการควบคุมระดับวัสดุ Supersonic ที่มีระดับระบบอัตโนมัติสูงใช้ได้กับความต้องการก่อสร้างบนถนนหลากหลายชนิด
เทคโนโลยีเครื่องปาดผิวหน้า
เครื่องปาดผิวหน้าเทเลสโคปิคไฮดรอลิกที่สมบูรณ์และมั่นคงที่สุด
กระบอกสูบที่ปรับระดับได้ขนาดใหญ่และแข็งแกร่งมีความแม่นยำสูงและความเสถียรที่ดีซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพการปูพื้นที่ยอดเยี่ยม
กระบอกสูบปรับระดับได้ที่เหมาะสมเข้ากับปลอกทำให้การเลื่อนเครื่องปาดผิวหน้ามีความแม่นยำมากขึ้น
ระบบกันสะเทือน 3 จุดช่วยให้การต่อขยาย / การถอนเครื่องปาดผิวหน้ามีเสถียรภาพนอกเหนือจากความเร็วการหมุนแบบสั่นที่ปรับได้ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการทำงานที่แตกต่างกันได้
ข้อดีด้านประสิทธิภาพ
การกำหนดค่าที่ยอดเยี่ยม
เครื่องยนต์ดีเซลเซี่ยงไฮ้ D4114 ที่มีการสตาร์ทในอุณหภูมิต่ำประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
พลังขับแรง
ระบบเคลื่อนที่ใช้ปั๊มลูกสูบแรงดันสูงและมอเตอร์ปริมาตรแปรผันคู่ซึ่งมีเสถียรภาพความเร็วต่ำแรงบิดขับเคลื่อนขนาดใหญ่สามารถตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานต่างๆได้
ระบบเกียร์และเพลาขับของระบบขับเคลื่อนการเคลื่อนที่รวมเป็นหนึ่งชุดเกียร์ พิเศษ 2 เกียร์และโครงสร้างดิฟเฟอเรนเชียลมีแรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งและการทำงานที่เชื่อถือได้
การป้อน / การกระจายวัสดุที่มีประสิทธิภาพ
โดยใช้ระบบกันสะเทือนแบบโซ่และเทคโนโลยีเครื่องปาดผิวหน้าแบบป้องกันบล็อคซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถืออายุการใช้งานและประสิทธิภาพของการป้อน / การกระจายวัสดุ
ใบมีดเกลียวสำหรับการกระจายวัสดุใช้วัสดุผสมโครเมลสูงการออกแบบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และหนาซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการกระจายน้ำหนักความทนทานต่อแรงกระแทกและความทนทานต่อการสึกหรอของน้ำหนักบรรทุกมากนอกเหนือจากใบเกรดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และการปูพื้นที่มีความเร็วต่ำและลดการแยกตัว
ใช้งานได้อย่างสะดวกสบาย
สวิตช์การทำงานและเครื่องมือตรวจสอบทั้งหมดติดตั้งอยู่ที่แผงควบคุมซึ่งใช้งานง่าย
แผงควบคุมเคลื่อนที่สามารถติดตั้งที่ด้านซ้าย / ขวาตามเงื่อนไขการปูเพื่อการใช้งานที่สะดวก
ฝาครอบด้านข้างและฝาครอบเครื่องยนต์เปิดได้ง่าย
สะดวกสำหรับการซ่อมแซม
สายเคเบิลไฟฟ้าทั้งหมดมีหมายเลขให้เลือกใช้ซึ่งสะดวกในการตรวจสอบ
จุดวัดแรงดันที่จัดสรรอย่างเหมาะสมช่วยให้ตรวจสอบได้สะดวกและรวดเร็ว
องค์ประกอบที่ต้องดูแลรักษาได้รับการติดตั้งในตำแหน่งที่เข้าถึงได้ง่าย
พารามิเตอร์ :
| รายการ |
RP355 |
หน่วย |
| ความกว้างปูพื้นพื้นฐาน |
1.2 2.2 |
ม |
| ความกว้างปูพื้นสูงสุด |
3.5 |
ม |
| ความหนาของการปูพื้นสูงสุด |
200 |
มม |
| ความเร็วปูพื้น |
30 |
ม ./ นาที |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ |
3.6 |
กม ./ ชม |
| ความจุฮอปเปอร์ |
5.8 |
T |
| ความสามารถในการผลิตตามทฤษฎี |
240 |
โทร / ส่ง |
| ความสามารถไต่ทางลาดชัน |
≥20 |
% |
| ราดยางข้อความ |
≤3 |
มม |
| ความแม่นยำในการปรับระดับตามขวาง |
±0.2 |
% |
| อัตราส่วนความลาดเอียงตรงกลาง |
≤5 |
% |
| รุ่นเครื่องยนต์ |
QSF2.8 |
/ |
| กำลังเครื่องยนต์ |
53 |
กิโลวัตต์ |
| ความเร็วรอบเครื่องยนต์ |
2200 |
r/ นาที |
| ความเร็วการสั่น |
0~1500 |
r/ นาที |
| ทริปแบบสั่น |
4 |
มม |
| การปรับความลาดเอียง |
-1~3 |
% |
| น้ำหนักเครื่องจักร |
11 |
T |
| คุณภาพของสภาพการทำงานสูงสุด |
11.9 |
T |
| ความจุถังน้ำมันดีเซล |
140 |
L |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงไฮดรอลิก |
140 |
L |
| ขนาดโดยรวม ( ย *W*H) |
4910 * 1935 * 1400 |
มม |
รูปภาพ :
ข้อมูลบริษัท :
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
