รถยกเครื่องยนต์ดีเซลแบบฟอร์คลิฟต์ของจีนขนาด 3 ม และหลังจากนั้นก็ดีที่สุด

• After-sales Service: One Year
• Warranty: One Year
• ตำแหน่งห้องควบคุม: ปรับไม่ได้
• พิมพ์: ฟอร์คลิฟต์ดีเซล
• เปิด / ปิด: มอเตอร์ AC
• ความจุโหลด: 3ton
• ไม่ใช่ ของรุ่น: CPCD30
• น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล
• ศูนย์กลางโหลด: 500 มม
• ความสูงในการยก: 3000mm
• เงื่อนไข: ใหม่
• น้ำหนัก ( กก .): 4270 กก
• รัศมีการเลี้ยวด้านนอกต่ำสุด: 2400 มม
• รัศมีการเลี้ยวด้านในต่ำสุด: 80 มม
• มุมเอียงเสา ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ): 6%, 12%
• ความยาวโดยรวม ( มี / ไม่มีแท่นยก ): 3862 มม
• ฐานล้อ: 1750 มม
• ระยะห่างระหว่างล้อซ้ายและล้อขวา (: 1000 มม
• ช่วงการปรับแท่นยก ( แท่นยกด้านนอก ) (M: 1060 มม
• แพคเพจการขนส่ง: Container
• ข้อมูลจำเพาะ: 3862*1225*2140mm
• เครื่องหมายการค้า: HELI
• ที่มา: Anhui, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8427209000
• กำลังการผลิต: 1000 Units/Month

คำอธิบายสินค้า

 รถยกดีเซลแบบฟอร์คลิฟต์รุ่น CPCD30 3M แบรนด์ท็อปของจีน 3 ตัน

รถยกที่มียอดขายหลังการขายดีที่สุด
การกำหนดค่าแบบฮาร์ดคอร์จะสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

ชุดเฟืองที่มีความน่าเชื่อถือสูงมาตรฐานผนวกรวมประสบการณ์การออกแบบและการผลิตของชุดเฟืองมากกว่า 30 ปีซึ่งผ่านการตรวจสอบอย่างสมบูรณ์ในตลาดทำให้ชุดเฟืองนี้เป็นแบบคลาสสิกเชื่อถือได้และไม่ต้องกังวลในการขับเคลื่อน

เพลาขับความน่าเชื่อถือสูงมาตรฐานติดตั้งความแม่นยำในการหล่อสูงและมีน้ำหนักเพลาที่แข็งแรงเพื่อความปลอดภัย
 

เครื่องยนต์สอดคล้องตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย Stage IV ล่าสุดการปล่อยไอเสียเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นลดเสียงรบกวนประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้นและกำลังมากขึ้น
 

เครื่องยนต์ตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียสี่ระดับล่าสุดโดยการปล่อยไอเสียเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมยิ่งขึ้นลดเสียงรบกวนประหยัดน้ำมันได้มากขึ้นและมีกำลังมากขึ้น
 

วิสัยทัศน์ของกลุ่มแกนหมุนได้รับการยกระดับอย่างครอบคลุมไม่ว่าจะเป็นพื้นฐานเฟรมประตูขั้นที่สองหรือขั้นที่สามหรือการกำหนดค่าชุดพุลเลย์ท่อก็มีการปรับปรุงวิสัยทัศน์ของเฟรมประตูให้ดีขึ้นอย่างมากช่วยให้คุณมีมุมมองที่ชัดเจน มุมมองทั้งหมดของกลุ่มแกนได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมากทำให้คุณสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน

 

การออกแบบที่ได้รับการปรับแต่งให้มีความน่าเชื่อถือ

การใช้ข้อต่อกรวยแบบท่อไฮดรอลิก 24 องศาติดตั้งและถอดประกอบได้ง่ายขึ้นเชื่อถือได้และทนทานยิ่งขึ้นพร้อมบอกลาเหตุการณ์การรั่วไหลของข้อต่อที่เกิดขึ้นจากปัจจุบันไปได้เลย

 

การออกแบบล้อที่เหมาะสมมีความแข็งแรงและความปลอดภัยสูงขึ้นการออกแบบฐานล้อที่เหมาะสมมีความแข็งแรงสูงกว่ามีค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัยสูงกว่า 80 % และความสามารถในการรับน้ำหนักโหลดที่มากขึ้นทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีการใช้งานมากขึ้น

 

ดรัมเบรกในตัวเพียงพอสำหรับการใช้งานซีลน้ำมันเพลารวมความแข็งแรงโครงสร้างสูงกว่าเชื่อถือได้มากขึ้นซีลมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า

 

ระบบแกนหมุนจะปรับโครงสร้างของคานขวางด้านบนให้เหมาะสมระบบจะปรับโครงสร้างของเฟรมของคานขวางด้านบนโครงสร้างยึดกระบอกสูบทิศทางของท่อและผสานรวมเข้ากับการออกแบบโรลเลอร์ประกอบของโครงเหล็กง่าม

 

เมื่อใช้งานร่วมกับการออกแบบโรลเลอร์คอมโพสิตของโครงเหล็กง่ามโครงสร้างโดยรวมนั้นมีความเหมาะสมและปลอดภัยมากกว่า โครงสร้างโดยรวมนั้นมีความสมเหตุสมผลและปลอดภัยมากกว่า

แอพพลิเคชันประหยัดพลังงานมีประสิทธิภาพมากกว่า

เพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อไฮดรอลิกปรับทิศทางของข้อต่อท่อให้เหมาะสมเพิ่มการกระจายความร้อนของระบบไฮดรอลิกขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์เพิ่มอายุการใช้งานขององค์ประกอบไฮดรอลิกอย่างมากและลดต้นทุนการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน
 

วาล์วหลายทิศทางในตัว , โครงสร้างช่องน้ำมันภายในที่เหมาะสม , ความต้านทานไฮดรอลิกที่ลดลง , การทำงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น การใช้วาล์วหลายทิศทางในตัวช่วยปรับโครงสร้างช่องน้ำมันภายในลดความต้านทานไฮดรอลิกและทำให้การทำงานมีประสิทธิภาพสูงขึ้น
 

ไฟสัญญาณ LED, ทนทานต่อสายตา , เชื่อถือได้ , ประหยัดพลังงานและระดับการป้องกันของไฟสูงถึง IP67
 

มิเตอร์ใหม่ที่สะดุดตาและอ่านง่าย อุปกรณ์มาตรฐานของเครื่องยนต์ไฟฟ้ามีฟังก์ชันแสดงรหัสปัญหาใหม่เพื่อให้คุณสามารถจับสภาพของรถได้แบบเรียลไทม์ เครื่องมือมาตรฐานของเครื่องยนต์ไฟฟ้าได้เพิ่มฟังก์ชันการแสดงผลรหัสความผิดพลาดซึ่งสามารถจับสภาพของรถยนต์ได้แบบเรียลไทม์
 

ความเหนือชั้นยิ่งขึ้นด้วยงานฝีมือประณีต

ด้วยจุดศูนย์ถ่วงต่ำและพอร์ทัลเฟรมเหล็ก Jb ทำให้ส่วนยื่นออกมาด้านหน้ามีขนาดเล็กและมั่นคงและสมรรถนะในการรับน้ำหนักของเครื่องจักรทั้งหมดได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมาก
 

โหลดเพลาหน้าและหลังลดลงมากซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของเพลาและยางได้อย่างมีประสิทธิภาพและขณะเดียวกันก็ลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลงมากกว่า 5 % เพลาบังคับเลี้ยวแบบหล่อใหม่ทำให้เครื่องจักรทั้งหมดมีรัศมีการเลี้ยวที่น้อยลงและการทำงานของเครื่องจักรทั้งหมดในพื้นที่แคบจะยืดหยุ่นมากกว่า
 

ปรับปรุงการออกแบบการกระจายความร้อนของรถยนต์ทั้งคันให้ดีขึ้นซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ชุดเฟืองและองค์ประกอบหลักอื่นๆได้อย่างมาก การออกแบบการกระจายความร้อนที่เหมาะสมของรถยนต์ทั้งคันช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ชุดเฟืองและชิ้นส่วนสำคัญอื่นๆได้อย่างมากและสามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่เลวร้ายได้

การออกแบบที่สะดวกสบายและใช้มนุษย์มากขึ้น

พวงมาลัยเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก , เกียร์บังคับเลี้ยวแรงบิดต่ำพิเศษ , สวิตช์ที่จับในตัวทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและสะดวกซึ่งช่วยลดความเข้มในการทำงานและเพิ่มความสะดวกในการขับขี่

 

Standard ติดตั้งด้วยบัฟเฟอร์ที่ต่ำกว่าลดความเร็วอัตโนมัติเมื่อชั้นวางลงถึงพื้นช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความสะดวกในการใช้งาน ที่นั่งใหม่นี้จะปรับความคิดเห็นของการโต้ตอบระหว่างเครื่องจักรกับมนุษย์ให้เหมาะสม

 

ที่นั่งใหม่นี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองต่อการโต้ตอบของเครื่องจักรของมนุษย์เพิ่มความแข็งแรงให้กับขาและเบาะดันหลังและเพิ่มความสะดวกสบายในการทำงาน ที่นั่งใหม่นี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองต่อการโต้ตอบของเครื่องจักรและช่วยยกระดับขาและเบาะดันหลังช่วยลดความล้าในการขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพ ที่นั่งใหม่นี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองต่อการโต้ตอบของเครื่องจักรของมนุษย์รวมทั้งช่วยเพิ่มความแข็งแรงของขาและเบาะดันหลังช่วยลดความล้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 

แป้นเหยียบเพิ่มขนาดขึ้น , โครงสร้างการเติมเชื้อเพลิงแบบรถยนต์ , มุมช่องเปิดฝากระโปรง , การออกแบบแป้นเหยียบอย่างละเอียด , โครงสร้างการเติมเชื้อเพลิงแบบรถยนต์ , มุมช่องเปิดของช่องดูดอากาศ , การจัดวางท่อฯลฯทำให้การใช้งานและการบำรุงรักษาสะดวกยิ่งขึ้น

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์

แบรนด์	ฮึ
รุ่น	CPCD30
ความจุที่กำหนด	3000 กก
ระยะห่างศูนย์กลางโหลด	500 มม
ชนิดกำลังไฟ	ดีเซล
โหมดขับรถ	นั่งสิ
ความสูงในการยก ( มาตรฐาน )	3000 มม
ความสูงเสาฟอร์คเต็ม ( แท่นยกอยู่บนพื้นขาตั้ง )	2070 มม
ความสูงในการยกฟอร์คสูงสุด ( พร้อมชั้นวางบล็อก )	4217 มม
ความสูงในการยกที่อิสระ	155 มม
ความสูงโดยรวม ( พร้อมอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ )	2140 มม
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( ที่แกนเลื่อน )	135 มม
ระยะห่างจากพื้นผิวที่นั่งถึงชั้นหลังคา	ประมาณ 50 มม
ความสูงหมุดยึด	310 มม
ความสูงแร็ค	1182 มม
ความยาวโดยรวม ( มี / ไม่มีแท่นยก )	3862 มม
ฐานล้อ	1750 มม
ส่วนยื่นด้านหน้า	478 มม
ส่วนยื่นด้านหลัง	564 มม
ความกว้างโดยรวม	1225 มม
ระยะห่างระหว่างล้อซ้ายและล้อขวา ( หน้า / หลัง )	1000 มม
ช่วงการปรับแท่นยก ( แท่นยกด้านนอก ) ( สูงสุด / ต่ำสุด )	1060 มม
รัศมีการเลี้ยวด้านนอกต่ำสุด	2400 มม
รัศมีการเลี้ยวด้านในต่ำสุด	80 มม
มุมเอียงเสา ( ด้านหน้า / ด้านหลัง )	6 ° / 12 °
ขนาดแท่นยก	1070 * 125 มม
น้ำหนักเครื่องจักร	4270 มม
หมายเลขล้อ	2 เท่า /2
ชนิดล้อ	ยางอัดลม

ภาพผลิตภัณฑ์