ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว จุดขายการตั้งค่า
เครื่องยนต์ประหยัดพลังงานและมีประสิทธิภาพนั้นเข้ากันได้ดีกับระบบเกียร์และเพลาส่งผลให้มีการตอบสนองกำลังอย่างรวดเร็ว
ความเสถียรที่ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพการทำงานสูง
ความสะดวกในการบำรุงรักษาและการใช้งาน
ฝาครอบด้านหลังได้รับการออกแบบให้มีคุณสมบัติการพลิกกลับมุมขนาดใหญ่ให้พื้นที่การบำรุงรักษาที่กว้างขวาง
การจัดวางองค์ประกอบฟิลเตอร์ที่เหมาะสมช่วยให้การบำรุงรักษาสะดวกและมีประสิทธิภาพ
| 652B | |
|---|---|
| โหลดสูงสุด | 5000 กก |
| ความจุปุ้งกี๋ | 2.7 ม .3 4.5 |
| น้ำหนักการใช้งาน | 16,000 กก |
| ขนาด | |
| ความยาว | 7960 มม |
| ความกว้าง ( ด้านนอกของปุ้งกี๋ ) | 2745 มม |
| ความสูง | 3380 มม |
| ฐานล้อ | 3000 มม |
| ระยะยืดของการดัมพ์ | 1222 มม |
| ระยะห่างการดัมพ์ ( ถึงฟัน ) | 3146 มม |
| หมุดปุ้งกี๋ ﹫ สูงสุด | 4168 มม |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | วันที่ 10 |
| กำลังไฟพิกัด | 154KW ﹫2100 รอบต่อนาที |
| ขนาด | 126 มม |
| ขีด | 130 มม |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 9.726 ลิตร |
| แรงบิดสูงสุด | 920 นิวตันเมตร |
| ข้อมูลจำเพาะการทำงาน | |
| สูงสุด ดึง RIM | 160 กิโลนิวตัน |
| แรงขุด | 150 กิโลนิวตัน |
| น้ำหนักที่ทำให้เกิดการเอียงคงที่ | 90 กิโลนิวตัน |
| ระบบไฮดรอลิค | การควบคุมเชิงกล |
| การไหลของปั๊มอุปกรณ์ | 112 มล ./ น |
| แรงดันระบบ | 17 MPa |
| ยกบูม | 5.62 วินาที |
| ดัมพ์ปุ้งกี๋ | 1.25 วินาที |
| ลดระดับบูมลง | 3.84 วินาที |
| จดหมายเวียน | 10.8 วินาที |
| ระบบบังคับเลี้ยว | |
| มุมการบังคับเลี้ยว | 35 องศา |
| แรงดันระบบ | 16 MPa |
| ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยวเหนือศูนย์กลางล้อ | 6279 มม |
| ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยวอยู่นอกปุ้งกี๋ | 7026 มม |
| เกียร์ | เพลาลูกบิด , เพาเวอร์ชิฟท์ , ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ 3 องค์ประกอบ |
| รุ่น | SEM TR200 |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ | I II IV |
| ไปข้างหน้า | 8.0 15.5 23.9 41.9 |
| ย้อนกลับ | 15.5 41.9 |
| เพลา | |
| เพลาหน้า | ยึดกับเฟรมหน้า |
| เพลาหลัง | คงที่ด้วยเฟรมแบบแกว่ง ±11 |
| ระบบเบรก | |
| เบรคการซ่อมบำรุง | คาร์เปอร์ไวเปอร์แบบแห้งพร้อมด้วยดิสก์ , น้ำมันอากาศล้น |
| เบรคมือ | ประเภทดรัม , ใช้สปริงและปล่อยลม |
| ยาง | |
| ขนาด | 23.5-25 |
| เลเยอร์ | 16 |
| เนื้อสัมผัส | L-5 / 3 3 |
| แรงดันลมยาง (F/R) | 392 kPa / 343 kPa |
| ความจุในการเติมเพื่อซ่อมบำรุง | |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 273 ลิตร |
| ถังไฮดรอลิค | 140 ลิตร |
| น้ำมันเครื่อง | 21 ลิตร |
| ระบบระบายความร้อน | 36 ลิตร |
| เกียร์ | 50 ลิตร |
| เพลา F/R | 25 ลิตร / 25 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
