After-sales Service: | 1 Year |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Certification: | GS, RoHS, CE, ISO9001 |
Condition: | New |
Maximum Lifting Height: | >40m |
Maximum Lifting Weight: | >16t |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถเครนแบบบรรทุก ZTC1300 ซึ่งทำให้เราได้ใช้ประสบการณ์หลายทศวรรษในการออกแบบและผลิตอุปกรณ์เคลื่อนที่ได้เป็นอย่างดี
เครนที่รวมกับเทคโนโลยีขั้นสูงระดับสากลเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้สูงซึ่งออกแบบและพัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด ผลิตภัณฑ์ที่ใช้เทคโนโลยีสูงนี้ซึ่งรวมระบบกลไกไฟฟ้าและไฮดรอลิคเข้าด้วยกันมีข้อดีหลายประการเช่นประสิทธิภาพการควบคุมที่ดีประสิทธิภาพการกำหนดตำแหน่งขนาดเล็กที่ยอดเยี่ยมความสามารถในการยกที่ยอดเยี่ยมและความสูงในการยกสูงสุดซึ่งสามารถใช้งานได้ในหลายพื้นที่ ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมเคมีโรงงานเหมืองแร่แหล่งน้ำมันท่าเรือและอาคารฯลฯยกเว้นพื้นที่คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่สูงเพื่อการยกและการก่อสร้าง
รายการ
|
คุ้มค่า
|
หมายเหตุ
|
||
ที่ทำงาน ประสิทธิภาพ |
ความสามารถในการยกสูงสุดกก
|
130000
|
รัศมี : 3 ม
|
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน กิโลนิวตัน |
4704
|
รัศมี : 6 ม
|
||
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมหลัก ( ขยายเต็มที่ ) kN m
|
2410
|
รัศมี : 30 ม
|
||
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมพื้นฐาน ม |
14.0
|
|
||
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก ม |
64.5
|
พารามิเตอร์เหล่านี้ไม่รวมถึงการเบนของบูมและ Jib ( ค่าในโครงยึดมีความสูงในการยกสูงสุดของ Jib ที่มีส่วนขยาย )
|
||
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib m
|
82.2 ( 89.2 )
|
|||
ความเร็วในการทำงาน
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) ม ./ นาที
|
115
|
ที่ชั้นที่ 4
|
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม ) ม ./ นาที
|
75
|
ที่ชั้นที่ 3
|
||
ช่วงเวลาที่บูมลดกำลังลง
|
70
|
|
||
เวลายืดบูม
|
550
|
|
||
ความเร็วการหลับสูงสุด R/min
|
1.5
|
|
||
การขับรถ
|
ความสูงในการทำงานสูงสุดม
|
2000
|
|
|
ความเร็วในการขับสูงสุดกม ./ ชม
|
75
|
|
||
% ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด
|
40
|
|
||
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุดม
|
23
|
|
||
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุดมม
|
320
|
|
||
ขีดจำกัดสำหรับมลพิษจากการปล่อยไอเสียและควันบุหรี่
|
เป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
|
GB3847-84. 2005 GB17691-641 2005 ( ระดับประเทศ V) |
||
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตรลิตร
|
70
|
|
||
มวล
|
น้ำหนักบรรทุกในสภาพการขับขี่กก
|
54900
|
|
|
ลดน้ำหนักรถลง
|
54705
|
|
||
โหลดเพลา ( เพลา I และ II) กก
|
9950/9950
|
|
||
โหลดเพลา ( เพลา IV, V และ VI) กก
|
25250 ( เพลาแทนเดม )/ 9750
|
|
||
ขนาด
|
ขนาดโดยรวม ( ยาว × กว้าง × สูง ) มม
|
15450 × 3000 × 3940
|
|
|
ระยะกางตัวค้ำ (L) ม
|
8.05
|
|
||
การกระจายตัวค้ำค้ำยัน (W) ม
|
ยืดออกจนสุด : 7.8 ม .; ยืดตัวกลาง : 5.3 ม
|
|
||
ความยาวบูมหลักม
|
13.6 - 64.0
|
|
||
มุมบูม °
|
-0.5 - 82
|
|
||
JIB ยาวเมตร
|
10.4 17.5
|
|
||
ความยาว JIB ที่เพิ่มขึ้น M
|
24.5
|
อุปกรณ์เสริม : 7 ม
|
||
ออฟเซ็ต °
|
0 15,30
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ