ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว บูมหลักรูปตัวยูขนาด 45 เมตรแบบ 5 ส่วนมีน้ำหนักถ่วง 8.5 ตัน ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ Wichai 9L และชุดเฟืองความเร็ว 9 ระดับแรก รถรุ่นนี้ตรงตามมาตรฐานของยานพาหนะ Class G และมีความสามารถในการปรับตัวในพื้นที่ทำงานที่แข็งแกร่ง
รถเครนรถบรรทุก ZTC250A552 25ton ติดตั้งบูมหลักรูปตัว U แบบเดี่ยว 5 ส่วน 41M น้ำหนักการยกบูมสูงสุด 6.4 ตัน , น้ำหนักถ่วง 6.2t
เส้นผ่านศูนย์กลางเชือกยก 17 มม . กำลัง : เครื่องยนต์ 7 ลิตร + ชุดเฟืองซิงโครไนซ์ความเร็ว 8 ระดับ Wichai
รถรุ่นนี้ตรงตามมาตรฐานของยานพาหนะ Class G และมีความสามารถในการปรับตัวของพื้นที่ทำงานที่สูงกว่า เป็นรุ่น ZTC201V552 ที่มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น
|
ZTC500H |
|||
|
รายการ |
หน่วย |
คุ้มค่า |
|
|
ประสิทธิภาพการทำงาน |
สมรรถนะในการยกสูงสุด |
กก |
50000 |
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน |
กิโลนิวตัน |
1813 |
|
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมหลัก ( ยืดเต็มที่ ) |
กิโลนิวตัน |
1082 |
|
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมพื้นฐาน |
ม |
12.6 |
|
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก |
ม |
45.5 |
|
|
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib |
ม |
61 |
|
|
ความเร็วในการทำงาน |
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) |
ม ./ นาที |
135 |
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม ) |
ม ./ นาที |
125 |
|
|
เวลาที่ทำให้บูมพัง |
s |
50 |
|
|
ระยะเวลาการยืดขอบเขตระยะไกลของบูม |
s |
110 |
|
|
ความเร็วการหลับ |
r/ นาที |
0 2.2 |
|
|
พารามิเตอร์การขับขี่ |
ความสูงสูงสุดเหนือระดับน้ำทะเล |
ม |
2000 |
|
ความเร็วในการขับสูงสุด |
กม ./ ชม |
80 |
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด |
% |
44 |
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด |
ม |
24 |
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด |
มม |
280 |
|
|
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร |
L |
41 |
|
|
มวล |
น้ำหนักถ่วงในสภาพการขับขี่ |
กก |
41600 |
|
ทำขอบถนนให้สมบูรณ์ |
กก |
41405 |
|
|
โหลดเพลาหน้า |
กก |
15600 |
|
|
โหลดเพลาหลัง |
กก |
26000 |
|
|
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
|
WP9H336 |
|
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ |
247 |
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
